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          我國鐵路上火車經(jīng)過多次提速，火車的運行速度較大，飛馳的火車在發(fā)生險情緊急剎車后，到完全停下的制動距離是很大的．據(jù)實際測定，在某一直線路段，某列火車車速為86.4 km/h時，制動距離為960 m．(設火車剎車時受到的阻力不變)
          

          (1)
          		

          

          求緊急剎車時火車的加速度大�。�
          

          

          

          (2)
          		

          

          在同一路段，該列火車的行車速度提高到108 km/h時，制動距離變?yōu)槎嗌伲?/P>

          

          

          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				答案：
          解析：
          (1)
          		

          火車的加速度a=-0.3 m/s2，大小a=0.3 m/s2(5分)
          

          (2)
          		

          制動距離變?yōu)閟=1.5×103 m(5分)
          


          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          我國鐵路上火車經(jīng)過多次提速，火車的運行速度較大，而車輪與鐵軌間的動摩擦因數(shù)又不大，所以飛馳的火車在發(fā)生險情緊急剎車后，到完全停下的制動距離是很大的．據(jù)實際測定，在某一直線路段，某列火車車速為86.4km/h時，制動距離為960m．（設火車剎車時受到的阻力不變）
          （1）求緊急剎車時火車的加速度大�。�
          （2）在同一路段，該列火車的行車速度提高到108km/h時，制動距離變?yōu)槎嗌伲?/div>
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：解答題
			
          

						
          我國鐵路上火車經(jīng)過多次提速，火車的運行速度較大，而車輪與鐵軌間的動摩擦因數(shù)又不大，所以飛馳的火車在發(fā)生險情緊急剎車后，到完全停下的制動距離是很大的．據(jù)實際測定，在某一直線路段，某列火車車速為86.4km/h時，制動距離為960m．（設火車剎車時受到的阻力不變）
          （1）求緊急剎車時火車的加速度大�。�
          （2）在同一路段，該列火車的行車速度提高到108km/h時，制動距離變?yōu)槎嗌伲?/h1>
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：不詳
				題型：問答題
			
          

						
          我國鐵路上火車經(jīng)過多次提速，火車的運行速度較大，而車輪與鐵軌間的動摩擦因數(shù)又不大，所以飛馳的火車在發(fā)生險情緊急剎車后，到完全停下的制動距離是很大的．據(jù)實際測定，在某一直線路段，某列火車車速為86.4km/h時，制動距離為960m．（設火車剎車時受到的阻力不變）
          （1）求緊急剎車時火車的加速度大�。�
          （2）在同一路段，該列火車的行車速度提高到108km/h時，制動距離變?yōu)槎嗌伲?/div>
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          我國鐵路上火車經(jīng)過多次提速，火車的運行速度較大，而車輪與鐵軌間的動摩擦因數(shù)又不大，所以飛馳的火車在發(fā)生險情緊急剎車后，到完全停下的制動距離是很大的.據(jù)實際測定，在某一直線路段，某列火車車速為86.4km/h時，制動距離為960m.(設火車剎車時受到的阻力不變)
          (1)求緊急剎車時火車的加速度大小.
          (2)在同一路段，該列火車的行車速度提高到108km/h時，制動距離變?yōu)槎嗌伲?/div>
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2011-2012學年浙江省溫州市蒼南縣龍港中學高一（下）期初考試物理試卷（解析版）
				題型：解答題
			
          

						
          我國鐵路上火車經(jīng)過多次提速，火車的運行速度較大，而車輪與鐵軌間的動摩擦因數(shù)又不大，所以飛馳的火車在發(fā)生險情緊急剎車后，到完全停下的制動距離是很大的．據(jù)實際測定，在某一直線路段，某列火車車速為86.4km/h時，制動距離為960m．（設火車剎車時受到的阻力不變）
          （1）求緊急剎車時火車的加速度大�。�
          （2）在同一路段，該列火車的行車速度提高到108km/h時，制動距離變?yōu)槎嗌伲?br />
          

			
          

			
          
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