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          如題圖所示，質(zhì)量為m內(nèi)壁寬度為2L的A盒放在光滑的水平面上，在盒內(nèi)底面中點(diǎn)放有質(zhì)量也為m可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體B，B與A的底面間動摩擦因數(shù)為μ，某時(shí)刻，對A施加一個向右的水平恒力F，使系統(tǒng)由靜止開始運(yùn)動，求：（最大靜摩擦力可按滑動摩擦力計(jì)算）
              
          （1）要使B始終與A相對靜止，則F大小的范圍。
              
          （2）當(dāng)F=4μmg時(shí)，B能否與A的內(nèi)側(cè)壁發(fā)生碰撞？若能，求出碰撞時(shí)A、B的速度。
              
          （3）若開始不是對A施加一個向右的水平恒力，而是給A一個向右的瞬時(shí)速度v0，則要A、B間發(fā)生碰撞，v0要滿足的條件？
                  
                              
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          解：（1）AB相對靜止一起加速：   
              
          B：    （1分）    即 （1分）
              
          （2），B相對于A向左滑動與A內(nèi)側(cè)壁發(fā)生碰撞
              
          B：    即 （1分）
              
          A：       即
              
          當(dāng)時(shí)，AB相碰，相碰時(shí)
              
                   方向都水平向右（1分）
              
          （3）A做減速： （1分）
              
          B做勻加速： 
              
          當(dāng)時(shí)    AB要相碰
              
          即 （1分）
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)某電視臺“快樂向前沖”節(jié)目中的場地設(shè)施如題圖所示，AB為水平直軌道，上面安裝有電動懸掛器，可以載人運(yùn)動，水面上漂浮著一個半徑為R，角速度為ω，鋪有海綿墊的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的軸心離平臺的水平距離為L，平臺邊緣與轉(zhuǎn)盤平面的高度差為H．選手抓住懸掛器，可以在電動機(jī)帶動下，從A點(diǎn)下方的平臺邊緣處沿水平方向做初速度為零，加速度為a的勻加速直線運(yùn)動．選手必須作好判斷，在合適的位置釋放，才能順利落在轉(zhuǎn)盤上．設(shè)人的質(zhì)量為m（不計(jì)身高大�。�，人與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為μmg，重力加速度為g．
          （1）假設(shè)選手落到轉(zhuǎn)盤上瞬間相對轉(zhuǎn)盤速度立即變?yōu)榱悖瑸楸ＷC他落在距圓心R/2以內(nèi)不會被甩出轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的角速度ω應(yīng)限制在什么范圍？
          （2）若已知H=5m，L=8m，a=2m/s2，g=10m/s2，且選手從某處C點(diǎn)釋放能恰好落到轉(zhuǎn)盤的圓心上，則他是從平臺出發(fā)后經(jīng)過多長時(shí)間釋放懸掛器的？
          （3）若電動懸掛器開動后，針對不同選手的動力與該選手重力關(guān)系皆為F=0.6mg，懸掛器在軌道上運(yùn)動時(shí)存在恒定的摩擦阻力，選手在運(yùn)動到上面（2）中所述位置C點(diǎn)時(shí)，因選手恐懼沒有釋放懸掛器，但立即關(guān)閉了它的電動機(jī)，則按照（2）中數(shù)據(jù)計(jì)算懸掛器載著選手還能繼續(xù)向右滑行多遠(yuǎn)的距離？
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          “探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如題圖所示。
          1.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量　　（選填“小”或“大”）得多。
          2.題25—2圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起，每五個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為　　s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度。其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度為　　m/s。（保留兩位有效數(shù)字）
          3.“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是
          A．重物的質(zhì)量過大
          B．重物的體積過小
          C．電源的電壓偏低
          D．重物及紙帶在下落時(shí)受到阻力
           
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2011年河北省高三物理12月階段檢測物理卷
				題型：實(shí)驗(yàn)題
			
          

						
          “探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如題圖所示。
          


          


          1.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量　　（選填“小”或“大”）得多。
          


          2.題25—2圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起，每五個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為　　s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度。其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度為　　m/s。（保留兩位有效數(shù)字）
          


          


          3.“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是
          


          


          A．重物的質(zhì)量過大
          


          B．重物的體積過小
          


          C．電源的電壓偏低
          


          D．重物及紙帶在下落時(shí)受到阻力
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如18題圖所示，質(zhì)量為M的鐵箱內(nèi)裝有質(zhì)量為m的貨物．以某一初速度向上豎直拋出，上升的最大高度為H，下落過程的加速度大小為a，重力加速度為g，鐵箱運(yùn)動過程受到的空氣阻力大小不變．求：
              
          （1）鐵箱下落過程經(jīng)歷的時(shí)間；
              
          （2）鐵箱和貨物在落地前的運(yùn)動過程中克服空氣阻力做的功；
              
          （3）上升過程貨物受到鐵箱的作用力．
                          
                                                      
          

			
          

			
          
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