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        1. (10分)今年2月22日,上海東海大橋風力發(fā)電示范工程第32、33標號的風機在拖輪拖帶下由海事局巡邏艇護航,歷時6h近60km的海上“行走”,安全抵達海上風電場施工吊裝現(xiàn)場,如圖所示.風電是利用風能使風機的葉片轉動,帶動發(fā)電裝置發(fā)電的.風電場共有34臺發(fā)電風機,總裝機容量(總發(fā)電功率)為10.2×104kw.試解答以下問題:
          (1)假設風機被拖輪勻速拖動,拖輪的輸出功率為4×104w,則風機組被拖運時受到的阻力約多大?
          (2)如果風能轉換為電能的效率為0. 5,按年發(fā)電估算風能利用的時間為2000h,則每臺風機每年利用的自然界風能為多少?
          (3)風力發(fā)電有效推進低碳排放,按年發(fā)電耗煤估算,每臺風機每年可節(jié)約標準煤1.8×103噸,問發(fā)電煤耗(煤質量/ 千瓦時)為多大?
           
          (1)
          (2)
          (3)0.3kg/kwh

          (1)風機的速度為   (1分)
          受到的阻力為  (3分)
          (2)風的功率為      (2分)
          每臺風機每年利用的風能為
             (2分)
          (3)每臺風機發(fā)電功率為P0=3000KW
          發(fā)電煤耗=1.8×106/(3000×2000 )kg/kwh=0.3kg/kwh     (2分)
          練習冊系列答案
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          如圖11所示,小球從A點以初速度v0沿粗糙斜面向上運動,到達最高點B后返回ACAB的中點.下列說法中正確的是                                       (  )
          A.小球從A出發(fā)到返回A的過程中,位移為零,外力做功為零
          B.小球從AC過程與從CB過程,減少的動能相等
          C.小球從AB過程與從B到A過程,損失的機械能相等
          D.小球從AC過程與從CB過程,速度的變化量相等

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          (13分)如圖所示,長L=9的傳送帶與水平方向的傾角,在電動機的帶動下以的恒定速率順時針方向運行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無初速地放一質量=1kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù),物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時間不計。(m/s2,)求:

          (1)物塊靜止釋放第一次下滑到擋板P處的過程中,物塊相對傳送帶發(fā)生的位移;
          (2)物塊從靜止釋放到第一次上升至最高點的過程中,因摩擦生的熱。

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          2003年1月5日夜晚,在太空遨游92圈的"神舟"四號宇宙飛船的返回艙,按預定計劃安全降落在內蒙古草原.
          (1)如果返回艙在以速度v勻速豎直下降的過程中,受到的空氣阻力可以表示為,式中空氣密度,S為等效受阻面積.求返回艙的質量是多大?
          (2)為了最終實現(xiàn)軟著陸,在距離地面很近的h(約1 m)高度,啟動一組反沖小火箭.求在此過程中反沖火箭的推力做了多少功?

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          如圖所示,某同學利用橡皮條將模型飛機彈出,在彈出過程中,下述說法正確的是
          A.橡皮條收縮,彈力對飛機做功
          B.飛機的動能增加
          C.橡皮條的彈性勢能減少
          D.飛機的重力勢能減小,轉化為飛機的動能

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          將一木球靠在輕質彈簧上,壓縮后松手,彈簧將木球彈出。已知彈出過程彈簧做了40J的功,周圍阻力做了-10J的功,此過程物體的
          A.彈性勢能減小10JB.彈性勢能增加40J
          C.動能減小10JD.動能增加30J

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          如圖所示,水平桌面離地面高h=1.25m。小物塊A靜止在桌面上,距右邊緣l=1m,小物塊B從桌面的左邊緣向A運動,并與之發(fā)生正碰(碰撞時間極短)。碰后A從桌面的右邊緣以垂直邊緣的速度飛出,其落地點距桌面右邊緣的水平距離s=0.75m,B剛好到達桌面右邊緣。AB質量均為m=0.1kg,與桌面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2。重力加速度為g=10m/s2。試求:
          (1)小物塊A從桌面邊緣飛出時的速度大小。
          (2)小物塊BA碰撞過程時,BA組成的系統(tǒng)損失的機械能。

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          A.B.
          C.D.

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