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				如圖是某小組探究平面鏡成像特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)裝置．為了便于觀察，該實(shí)驗(yàn)最好在______（選填“較明亮”或“較黑暗”）的環(huán)境中進(jìn)行．點(diǎn)燃蠟燭后，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)鏡中出現(xiàn)了A蠟燭兩個(gè)不重合的像，這是由于光______造成的；為了保證實(shí)驗(yàn)效果，他們應(yīng)選擇______（選填“平面鏡”、“較薄的平板玻璃”或“較厚的平板玻璃”）做實(shí)驗(yàn)．

          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】分析：（1）在平面鏡成像特點(diǎn)實(shí)驗(yàn)中采用玻璃板代替平面鏡，其目的是為了確認(rèn)物像的位置及大�。�
          （2）玻璃板是透明的，其正反兩面都會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象．
          （3）玻璃板代替平面鏡巧妙地解決了確定像的位置和大小兩個(gè)問題，較厚的玻璃板兩面，都可以成像，會(huì)出現(xiàn)了兩個(gè)不重合的像，從而影響實(shí)驗(yàn)效果．
          解答：解：（1）因蠟燭是點(diǎn)燃的，所以適合在較黑暗的環(huán)境下才可看清蠟燭的像．
          （2）因?yàn)椴ＡО迨峭该鞯�，正反兩面都�?huì)通過發(fā)生反射現(xiàn)象成像，所以會(huì)發(fā)現(xiàn)鏡中出現(xiàn)了A蠟燭兩個(gè)不重合的像．
          （3）因?yàn)椴ＡО迨峭该鞯�，能在觀察到A蠟燭像的同時(shí)．還可以透過玻璃清楚的看到放在后面地蠟燭，便于確定像的位置和大小，而平面鏡無法解決這些問題．同時(shí)由于玻璃板有兩個(gè)反射面，每個(gè)反射面相當(dāng)于一個(gè)平面鏡，都可以成像，玻璃板如果薄，兩個(gè)像距離近，測(cè)量誤差小，實(shí)驗(yàn)效果好；反之，較厚的玻璃板兩面，都可以成像，會(huì)出現(xiàn)了兩個(gè)不重合的像，從而影響實(shí)驗(yàn)效果．
          故答案為：較黑暗，在玻璃板的前后兩個(gè)表面分別反射，較薄的平板玻璃．
          點(diǎn)評(píng)：探究平面鏡成像特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)是中考出題的一個(gè)熱點(diǎn)，本題圍繞這個(gè)探究過程可能遇到的問題，解決辦法，合理的思考和解釋來考查同學(xué)的．				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          （2013?開封一模）某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源一臺(tái)、天平、刻度尺、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小桶和沙子若干．當(dāng)小車連接上紙帶，用細(xì)線通過滑輪掛上小沙桶．
          （1）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：用天平稱量小車的質(zhì)量M和沙與桶的總質(zhì)量m．讓沙桶帶動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L，算出這兩點(diǎn)的速度v1與v2．
          ①本實(shí)驗(yàn)裝置圖1（準(zhǔn)備放開小車時(shí)刻）中有什么缺點(diǎn)或錯(cuò)誤？
          細(xì)線與軌道平面應(yīng)該平行，初始時(shí)刻小車應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
          細(xì)線與軌道平面應(yīng)該平行，初始時(shí)刻小車應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．

          ②要完成本實(shí)驗(yàn)，還缺哪些重要實(shí)驗(yàn)步驟？
          調(diào)節(jié)軌道的傾斜程度，使小車在無拉力時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)（或平衡摩擦力）
          調(diào)節(jié)軌道的傾斜程度，使小車在無拉力時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)（或平衡摩擦力）

          ③本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為小車所受合外力等于沙桶重力，則應(yīng)控制的實(shí)驗(yàn)條件是什么？
          M＞＞m
          M＞＞m

          （2）在實(shí)驗(yàn)操作正確的前提下，若挑選的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示，已知    相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，從A點(diǎn)到B、C、D、E、F點(diǎn)的距離依次為s1、s2、s3、s4、s5（圖中未標(biāo)s3、s4、s5），則由此可求得紙帶上由B點(diǎn)到E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)過程中，合外力對(duì)小車所做的功W=
          mg（S4-S1）
          mg（S4-S1）
          ；該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式為△EK=
          M
          8T2
          [(S5-S3)2-
          S
          2
          2
          ]
          M
          8T2
          [(S5-S3)2-
          S
          2
          2
          ]
          （結(jié)果用題中已知物理量的符號(hào)表示）；若滿足
          W≈△Ek
          W≈△Ek
          ，則動(dòng)能定理得證．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          （ I）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中上、下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．
          （1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使
          細(xì)線與軌道平行
          細(xì)線與軌道平行
          ．
          （2）在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
          遠(yuǎn)小于
          遠(yuǎn)小于
          小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）．
          （3）本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)?!--BA-->
          兩小車都從靜止開始加速相同的時(shí)間，根據(jù)s=
          1
          2
          at2          可得，s與a成正比
          兩小車都從靜止開始加速相同的時(shí)間，根據(jù)s=
          1
          2
          at2          可得，s與a成正比
          ．
          （ II）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”．彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M．彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置．分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向．

          （1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為
          3.6
          3.6
          N．
          （2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是
          D
          D
          （請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）．
          A．應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
          B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零
          C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行
          D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置
          （3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，請(qǐng)您提出兩個(gè)解決辦法．
          改變彈簧測(cè)力計(jì)B的方向，減小重物的質(zhì)量
          改變彈簧測(cè)力計(jì)B的方向，減小重物的質(zhì)量
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          I．下列實(shí)驗(yàn)中，沒有系統(tǒng)誤差的是
          C
          C

          A．在探究a與M、F之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，用沙和沙桶的重力大小代替繩子的拉力
          B．在測(cè)定金屬絲的電阻率實(shí)驗(yàn)中電流表外接法測(cè)量金屬絲的電阻
          C．在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中用逐差法測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的加速度
          D．在驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn)中，重錘減少的重力勢(shì)能等于重錘增加的動(dòng)能
          II．在探究“牛頓第二定律”時(shí)，某小組設(shè)計(jì)雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，將兩個(gè)帶滑輪的長(zhǎng)木板并排固定放置，選取兩輛完全相同的小車A和B，兩小車后的剎車線穿過尾端固定板，由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制（未畫出剎車系統(tǒng)）．通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大�。�
          （1）在實(shí)驗(yàn)中怎樣得到兩車加速度的比例關(guān)系？
          （2）為了使繩子的拉力成為小車受到的合外力，在實(shí)驗(yàn)中必須做的操作是：
          ①平衡摩擦力，②調(diào)節(jié)滑輪的高度使?fàn)恳≤嚨睦K子與木板平面平行．
          ①平衡摩擦力，②調(diào)節(jié)滑輪的高度使?fàn)恳≤嚨睦K子與木板平面平行．


          III．現(xiàn)要測(cè)量某一待測(cè)電阻Rx的阻值，給定的器材有：
          A．待測(cè)電阻Rx；阻值約為200Ω
          B．電源E；電動(dòng)勢(shì)約為3.0V，內(nèi)阻可忽略不計(jì)
          C．電流表A1；量程為0～10mA，內(nèi)電阻r1=20Ω
          D．電流表A2：量程為0～20mA，內(nèi)電阻約為8Ω
          E．定值電阻R0：阻值R0=80Ω
          F．單刀單擲開關(guān)S，導(dǎo)線若干．
          （1）為了盡量準(zhǔn)確測(cè)量電阻Rx值，請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路原理圖．
          （2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出測(cè)量Rx的表達(dá)式并說明各符號(hào)的含義：Rx
          =
          I1(R0+r1)
          I2-I1
          =
          I1(R0+r1)
          I2-I1
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2013?重慶二模）（1）某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí)，不改變拉力，只改變物體的質(zhì)量，得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù)，其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對(duì)應(yīng)組已打出了紙帶，如圖1所示（長(zhǎng)度單位：cm），圖中各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出）．
          

          


          
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
1
2
3
4
5
6
          

          
小車質(zhì)量（g）
200
300
400
500
600
1000
          

          
小車加速度（m/s2）
2.00
1.33

0.79
0.67
0.40
          

          
小車質(zhì)量倒數(shù)（kg-1）
5.00
3.33
2.50
2.00
1.67
1.00

          ①請(qǐng)由紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算出缺少的加速度值并填入答題卷中（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)）．
          ②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)趫D2坐標(biāo)中建立合適的坐標(biāo)量，將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(diǎn)（或叉）描述在坐標(biāo)紙上，并作出平滑的圖線
          ③該實(shí)驗(yàn)小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖3所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是
          C
          C
          ．（選填下列選項(xiàng)的序號(hào)）
          A．小車與平面軌道之間存在摩擦
          B．平面軌道傾斜角度過大
          C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
          D．所用小車的質(zhì)量過大．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          I、在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是
           

          A．在組裝單擺時(shí)，讓細(xì)線的一端穿過擺球的小孔，然后，打一個(gè)比小孔大的線結(jié)，線的另 一端用鐵夾固定在鐵架臺(tái)上，這樣做是為了保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，不形成圓錐擺
          B．在組裝好單擺后，讓擺球自由下垂，如果用米尺量出懸點(diǎn)到擺球的最低端的長(zhǎng)度為l，用螺旋測(cè)微器測(cè)出擺球的直徑為d，那么，單擺的擺長(zhǎng)為l+
          d
          2
          ．
          C．在記錄單擺的擺動(dòng)次數(shù)時(shí)，是從擺球通過平衡位置開始計(jì)_，記下擺球每次沿同一方向通過平衡位置的次數(shù)n，同時(shí)用停表測(cè)出所用的時(shí)間t，那么，單擺的周期為
          t
          n

          D．在記錄單擺的擺動(dòng)次數(shù)時(shí)，是從擺球通過平衡位置開始計(jì)時(shí)，同時(shí)將此次通過最低點(diǎn) 記為第一次，記下擺球每次沿同一方向通過平衡位置的次數(shù)n，用停表測(cè)出所用的時(shí)間t，那么，單擺的周期為
          2t
          n-1

          II、如圖1所示，是某實(shí)驗(yàn)小組用光電計(jì)時(shí)器（圖中未畫出），來“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān) 系”和“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn) 裝置圖．
          （1）在這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中，關(guān)于“平衡摩擦力”的說 法中正確的是
           
          ．
          A．平衡摩擦力后，如果改變小車或砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，需要重新平衡摩擦力
          B．平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
          C．平衡摩擦力要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是：在砝碼盤和砝碼的牽引下，小車帶動(dòng)紙帶從長(zhǎng)木板的一 端向有定滑輪的另一端勻速滑下
          D．撤掉砝碼盤和細(xì)繩，若小車拖著紙帶沿長(zhǎng)木板滑下時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)的 間距是均勻的，就箅完成了“平衡摩擦力”
          （2）如圖2所示，是用來“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的 實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)易放大示意圖圖中MN是水平桌面，PQ為長(zhǎng)木 板，“1”和“2”是固定在長(zhǎng)木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出），它們之間的距離為 0.50m．在安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后，將小車A放在光電門“1”的上 方，使它在繩子牽引力的作用下，從靜止開始沿長(zhǎng)木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得小車A通過光電門“1”的時(shí)間為0.20s，通過光電門“2”的時(shí)間為0.1Os．則：
          ①如圖3所示，是小車上的擋光片的寬度用游標(biāo)卡尺測(cè)得的示意 圖．由圖可知，擋光片的寬度為
           
          mm．
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          ②小車通過光電門“2”的速度大小為
           
          m/s（保留二位有效數(shù)字）．
          ③小車的加速度大小為
           
          m/s2（保留二位有效數(shù)字）．
          ④在該實(shí)驗(yàn)中，如果小車及車上的砝碼的總質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m，那 么，下列圖象中不可能出現(xiàn)的是
           
          ．
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          （3）如圖所示，是在“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到的一條紙帶，其 中，O為起始點(diǎn)，A、B、C、D、E依次為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有n個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為f，小車和 砝碼的總質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m，那么，在滿足實(shí)驗(yàn)要求的條件情況下，需要探究的表達(dá)式是
           
          （用題中和圖中的字母表示）．
          

			
          

			
          
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