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        1. 如圖所示,質(zhì)量M=5.0 kg的平板車(chē)A原來(lái)靜止于光滑水平面上,A與豎直固定擋板的距離d=0.050 m.質(zhì)量m=3.0 kg的滑塊B以大小v0=1.64 m/s的初速水平向右滑上平板車(chē).一段時(shí)間后,A車(chē)與擋板發(fā)生碰撞.設(shè)車(chē)碰擋板前后的速度大小不變但方向相反,且碰撞的時(shí)間極短.已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,A的車(chē)板足夠長(zhǎng),重力加速度g=10 m/s2.求:

          (1)A車(chē)第一次碰到擋板前的瞬間,車(chē)A和滑塊B的速度vAvB各是多大?

          (2)當(dāng)A車(chē)與擋板所有可能的碰撞都發(fā)生后,車(chē)A和滑塊B穩(wěn)定后的速度是多少?

          答案:
          解析:

            解:(1)假設(shè)A車(chē)第一次碰到擋板前一直做加速運(yùn)動(dòng)對(duì)車(chē)A,由動(dòng)能定理有

              (2分)

            代入數(shù)據(jù)解得vA=0.30 m/s  (1分)

            車(chē)碰到擋板前,車(chē)A和滑塊B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,有  (2分)

            將vA=0.30 m/s和其它數(shù)據(jù)代入解得

            vB=1.14 m/s  (1分)

            此時(shí)vBvA,說(shuō)明此前滑塊B一直與車(chē)A發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),車(chē)A一直加速.  (1分)

            因此車(chē)碰到擋板前,車(chē)A和滑塊B的速度分別是

            vA=0.30 m/s,vB=1.14 m/s  (2分)

            (2)假設(shè)車(chē)A第二次碰到擋板之前,滑塊B已經(jīng)停在車(chē)上,則車(chē)從第一次碰到擋板之后到第二次碰到擋板之前的這段時(shí)間內(nèi),車(chē)A和滑塊B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,取向右方向?yàn)檎较颍?IMG style="vertical-align:middle" SRC="http://thumb.zyjl.cn/pic7/pages/61A2/0663/0019/72be112a3c19a563b2a7d09bb0f4a0b1/C/Image66.gif" width=158 height=22>  (2分)

            代入數(shù)據(jù)解得=0.24 m/s(方向向右)  (1分)

            因?yàn)?IMG style="vertical-align:middle" SRC="http://thumb.zyjl.cn/pic7/pages/61A2/0663/0019/72be112a3c19a563b2a7d09bb0f4a0b1/C/Image67.gif" width=17 height=18><vA,說(shuō)明車(chē)A從第一次碰到擋板之后到第二次碰到擋板之前的這段時(shí)間內(nèi),車(chē)A先向左做減速運(yùn)動(dòng),再向右做加速運(yùn)動(dòng),最后A、B保持勻速運(yùn)動(dòng)直到第二次碰撞擋板.  (2分)

            車(chē)A第二次碰到擋板之后,系統(tǒng)的總動(dòng)量方向向左,由動(dòng)量守恒定律可得

              (2分)

            代入數(shù)據(jù)解得=-0.06 m/s(負(fù)號(hào)方向向左)  (1分)

              (4分)

            得  (3分)


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          (1)A車(chē)第一次碰到擋板前的瞬間,車(chē)A和滑塊B的速度vAvB各是多大?

              (2)當(dāng)A車(chē)與擋板所有可能的碰撞都發(fā)生后,車(chē)A和滑塊B穩(wěn)定后的速度是多少?

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