Question

如圖4－3－21甲所示，彎曲部分AB和CD是兩個半徑相等的圓弧，中間的BC段是豎直的薄壁細圓管(細圓管內(nèi)徑略大于小球的直徑)，分別與上下圓弧軌道相切連接，BC段的長度L可作伸縮調(diào)節(jié)．下圓弧軌道與地面相切，其中D、A分別是上下圓弧軌道的最高點與最低點，整個軌道固定在豎直平面內(nèi)．一小球多次以某一速度從A點水平進入軌道而從D點水平飛出．今在A、D兩點各放一個壓力傳感器，測試小球?qū)�軌�?i>A、D兩點的壓力，計算出壓力差ΔF.改變BC的長度L，重復(fù)上述實驗，最后繪得的ΔF－L圖像如圖4－3－21乙所示．(不計一切摩擦阻力，g取10 m/s²)

圖4－3－21

(1)某一次調(diào)節(jié)后，D點的離地高度為0.8 m，小球從D點飛出，落地點與D點的水平距離為2.4 m，求小球經(jīng)過D點時的速度大��；

(2)求小球的質(zhì)量和彎曲圓弧軌道的半徑．

Answer 1

解析　(1)小球在豎直方向做自由落體運動，有：H_D＝gt²，

在水平方向做勻速直線運動，有：x＝v_Dt，

得：v_D＝＝＝6 m/s.

(2)設(shè)軌道半徑為r，A到D過程機械能守恒，有：

mv_A²＝mv_D²＋mg(2r＋L)，                                             ①

在A點：F_A－mg＝m，                                           ②

在D點：F_D＋mg＝m，                                                ③

由①②③式得：ΔF＝F_A－F_D＝6mg＋2mg，

由圖像縱截距得：6mg＝12 N，得m＝0.2 kg，

當L＝0.5 m時，ΔF＝17 N，解得：r＝0.4 m．(桿模型)

答案　(1)6 m/s　(2)0.2 kg　0.4 m