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          在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。
          

          （1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使_______________；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量_______________小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）。
          （2）本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)開______________。
          （3）實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示： 
          



          在第1次實(shí)驗(yàn)中小車Ⅰ從圖乙中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，請(qǐng)將測量結(jié)果填到表中空格處。通過分析，可知表中第_______________次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤，應(yīng)舍棄。 
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          （1）細(xì)線與軌道平行（或水平），遠(yuǎn)小于　　　
          （2）兩小車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等　
          （3）23.36（23.34－23.38均對(duì)），3　　　 
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩完全相同的小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并分別掛上裝有不同質(zhì)量砝碼的盤，兩小車尾部細(xì)線水平連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制細(xì)線使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．實(shí)驗(yàn)中：
          （1）應(yīng)使砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這時(shí)可認(rèn)為小車受到的合力的大小等于
          砝碼和盤的總重力
          砝碼和盤的總重力
          ．
          （2）若測得小車1、2的位移分別為x1和x2，則小車1、2的加速度之比
          a1
          a2
          =
          x1
          x2
          x1
          x2
          ．
          （3）要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模�需測量的物理量是
          兩組砝碼和盤的總重量（質(zhì)量）
          兩組砝碼和盤的總重量（質(zhì)量）
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中：
          某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為砂桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砂桶和砂的總重量，

          （1）圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處

          

          


          

計(jì)數(shù)點(diǎn)

1

2

3

4

5

6
          

          

瞬時(shí)速度/（m/s）

0.165

0.215

          0.264
          0.264
          		

0.314

0.364

0.413
          （2）由（1）中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時(shí)間圖象并由圖象求出小車的加速度
          a=
          0.496
          0.496
           m/s2  （保留3位有效數(shù)字）

          （3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變砂和砂桶的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d，則
          ①圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是
          平衡摩擦力過大
          平衡摩擦力過大
          ．
          ②圖中的力F理論上指
          B
          B
          ，而實(shí)驗(yàn)中卻用
          A
          A
          表示．（選填字母符號(hào)）
          A．砂和砂桶的重力      B．繩對(duì)小車的拉力
          ③此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是
          砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量．
          砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量．
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如圖為某同學(xué)在“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．圖中畫出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，還標(biāo)出了一些計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，則由此可算出小車的加速度為
           
          m/s2，打B點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為
           
          m/s．
          精英家教網(wǎng)
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．圖中上、下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止．
          （1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使小車與滑輪之間的細(xì)線水平；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
           
          小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）． 
          （2）本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因?yàn)?!--BA-->
           
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          I．（1）一條紙帶與做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車相連，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一系列點(diǎn)，從打下的點(diǎn)中選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖1中A、B、G、D、層所示，紙帶上相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出．現(xiàn)測出AB=2.20cm，AC=6.40cm，AD=12.58cm，AE=20.80cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，請(qǐng)回答下列問題：
          ①打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度大小為
          0.72
          0.72
          m/s；
          ②小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
          2.0
          2.0
          m/s2．（①②均保留兩熊有效數(shù)字）

          （2）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖2所示的實(shí)驗(yàn)裝置，圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止，本探究實(shí)驗(yàn)是通過比較兩小車的位移大小來比較小車加速度的大小．能進(jìn)行這樣的比較．是因?yàn)椋?!--BA-->
          小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相對(duì)，加速度與位移成正比
          小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相對(duì)，加速度與位移成正比
          ．
          II．有一段粗細(xì)均勻的導(dǎo)體，現(xiàn)要用實(shí)驗(yàn)的方法測定這種導(dǎo)體材料的電阻率，若已測得其長度和橫截面積，還需要測出它的電阻值Rx．
          （1）若已知這段導(dǎo)體的電阻約為30Ω，要盡量精確的測量其電阻值，除了需要導(dǎo)線、開關(guān)以外，在以下備選器材中應(yīng)選用的是
          ABEF
          ABEF
          ．（只填寫字母代號(hào)）
          A．電池（電動(dòng)勢14V、內(nèi)阻可忽略不計(jì)）
          B．電流表（量程0～0.6A，內(nèi)阻約0.12Ω）
          C．電流表（量程0～100m A，內(nèi)阻約12Ω）
          D．電壓表（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）
          E．電壓表（量程0～15V，內(nèi)阻約15kΩ）
          F．滑動(dòng)變阻器（0～10Ω，允許最大電流2.0A）
          G．滑動(dòng)變阻器（0～500Ω，允許最大電流0.5A）
          （2）請(qǐng)?jiān)诖痤}卡方框中畫出測這段導(dǎo)體電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖（要求直接測量的變化范圍盡可能大一些）．
          （3）根據(jù)測量數(shù)據(jù)畫出該導(dǎo)體的伏安特性曲線如圖3所示，發(fā)現(xiàn)MN段明顯向上彎曲．若實(shí)驗(yàn)的操作、讀數(shù)、記錄、描點(diǎn)和繪圖等過程均正確無誤，則出現(xiàn)這一彎曲現(xiàn)象的主要原因是
          伴隨導(dǎo)體中的電流增大，溫度升高，電阻率增大，電阻增大
          伴隨導(dǎo)體中的電流增大，溫度升高，電阻率增大，電阻增大
          ．
          

			
          

			
          
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