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        1. 環(huán)保汽車已越來越走進我們的生活,某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量m=3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v=36 km/h的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機的輸入電流I=50 A,電壓U=300 V。在此行駛狀態(tài)下:

           

          1.求驅(qū)動電機的輸入功率P電;

          2.若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P機,求汽車所受阻力與車重的比值(g取10 m/s2);

          3.設(shè)想改用太陽能電池給該車供電,其他條件不變,求所需的太陽能電池板的最小面積。

          已知太陽輻射的總功率P0=4×1026 W,太陽到地球的距離r=1.5×1011 m,太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。已知球面面積計算公式為 。

           

          【答案】

           

          1..5×104W

          2.

          3.

          【解析】⑴驅(qū)動電機的輸入功率 .5×104W(2分)

          ⑵在勻速行駛時     (2分)  (1分)

          汽車所受阻力與車重之比   (1分)

          ⑶當(dāng)太陽光垂直電磁板入射式,所需板面積最小,設(shè)其為S,距太陽中心為r的球面面積

          若沒有能量的損耗,電池板接受到的太陽能功率為,則(1分)

          設(shè)太陽能電池板實際接收到的太陽能功率為P,(1分)

          所以 (1分)

           由于,所以電池板的最小面積(1分)

           

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          環(huán)保汽車已越來越走進我們的生活,某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量m=3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v=36 km/h的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機的輸入電流I=50 A,電壓U=300 V。在此行駛狀態(tài)下:

           

          1.求驅(qū)動電機的輸入功率P電;

          2.若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P機,求汽車所受阻力與車重的比值(g取10 m/s2);

          3.設(shè)想改用太陽能電池給該車供電,其他條件不變,求所需的太陽能電池板的最小面積。

          已知太陽輻射的總功率P0=4×1026 W,太陽到地球的距離r=1.5×1011 m,太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。已知球面面積計算公式為

           

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          科目:高中物理 來源:2011年高二第一學(xué)期期中聯(lián)考物理卷 題型:計算題

          環(huán)保汽車已越來越走進我們的生活,某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量m=3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v=36 km/h的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機的輸入電流I=50 A,電壓U=300 V。在此行駛狀態(tài)下:
          【小題1】求驅(qū)動電機的輸入功率P電;
          【小題2】若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P機,求汽車所受阻力與車重的比值(g取10 m/s2);
          【小題3】設(shè)想改用太陽能電池給該車供電,其他條件不變,求所需的太陽能電池板的最小面積。
          已知太陽輻射的總功率P0=4×1026 W,太陽到地球的距離r=1.5×1011 m,太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。已知球面面積計算公式為。

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