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        1.  

          函數(shù),其中為常數(shù).

          (1)證明:對(duì)任意,的圖象恒過定點(diǎn);

          (2)當(dāng)時(shí),判斷函數(shù)是否存在極值?若存在,求出極值;若不存在,說明理由;

          (3)若對(duì)任意時(shí),恒為定義域上的增函數(shù),求的最大值.

           

           

           

           

           

           

           

          【答案】

           

          解:(1)令,得,且,

          所以的圖象過定點(diǎn);  

          (2)當(dāng)時(shí),, 

          ,經(jīng)觀察得有根,下證明無其它根.

          ,當(dāng)時(shí),,即上是單調(diào)遞增函數(shù).

          所以有唯一根;且當(dāng)時(shí), 上是減函數(shù);當(dāng)時(shí),,上是增函數(shù);

          所以的唯一極小值點(diǎn).極小值是

          (3),令

          由題設(shè),對(duì)任意,有,,

             

          當(dāng)時(shí),,是減函數(shù);

          當(dāng)時(shí),,是增函數(shù);

          所以當(dāng)時(shí),有極小值,也是最小值,

          又由,得,即的最大值為

           

          練習(xí)冊(cè)系列答案
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           已知函數(shù),其中為常數(shù).

          (Ⅰ)當(dāng)時(shí),恒成立,求的取值范圍;

          (Ⅱ)求的單調(diào)區(qū)間.

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          已知函數(shù),其中為常數(shù).

          (Ⅰ)若函數(shù)是區(qū)間上的增函數(shù),求實(shí)數(shù)的取值范圍;

          (Ⅱ)若時(shí)恒成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.

           

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          已知函數(shù)(其中為常數(shù)).

          (Ⅰ)當(dāng)時(shí),求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;

          (Ⅱ) 當(dāng)時(shí),設(shè)函數(shù)的3個(gè)極值點(diǎn)為,且.

          證明:.

           

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          行駛中的汽車,在剎車后由于慣性的作用,要繼續(xù)向前滑行一段距離后才會(huì)停下,這段距離叫剎車距離。為測(cè)定某種型號(hào)汽車的剎車性能,對(duì)這種型號(hào)的汽車在國道公路上進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試所得數(shù)據(jù)如下表。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作散點(diǎn)圖,模擬函數(shù)可以選用二次函數(shù)或函數(shù)(其中為常數(shù)).某人用(0,0),(10,1.1),(30,6.9)求出相關(guān)系數(shù),用(60,24.8)驗(yàn)證,請(qǐng)問用以上哪個(gè)函數(shù)作為模擬函數(shù)較好,并說明理由.在一次由這種型號(hào)的汽車發(fā)生的交通事故中,測(cè)得剎車距離為14.4m,問汽車在剎車時(shí)的速度大概是多少?

          (其中用函數(shù)擬合,經(jīng)運(yùn)算得到函數(shù)式為,且

           

          剎車時(shí)車速v/km/h

          10

          15

          30

          50

          60

          80

          剎車距離s/m

          1.1

          2.1

          6.9

          17.5

          24.8

          42.5

           

           

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          (Ⅱ)求的單調(diào)區(qū)間.

           

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