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        1. 我國及美國、日本等國家都已研制出了一種陶瓷柴油機(jī),這種柴油機(jī)的發(fā)動機(jī)部件的受熱面是用一種耐高溫且不易傳熱的材料來制造的,這種材料是( 。
          分析:A、普通硅酸鹽陶瓷能導(dǎo)熱;
          B、無冷卻式陶瓷發(fā)動機(jī)選用的材料是氮化硅(Si3N4)陶瓷;
          C、光導(dǎo)纖維用于傳輸信息;
          D、玻璃鋼是一種復(fù)合材料,常用于制汽車車身、火車車廂和船體;
          解答:解:A、普通硅酸鹽陶瓷能導(dǎo)熱,不能用于制陶瓷柴油機(jī),故A錯誤
          B、無冷卻式陶瓷發(fā)動機(jī)選用的材料是氮化硅(Si3N4)陶瓷,故B正確;
          C、光導(dǎo)纖維用于傳輸信息,不能用于制陶瓷柴油機(jī),故C錯誤
          D、玻璃鋼是一種復(fù)合材料,常用于制汽車車身、火車車廂和船體,故D錯誤;
          故選:B.
          點(diǎn)評:本題主要考查了物質(zhì)的性質(zhì)與用途,難度不大,注意相關(guān)知識的積累.
          練習(xí)冊系列答案
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          我國及美國、日本等國家都已研制出了一種陶瓷柴油機(jī)。這種柴油機(jī)的發(fā)動機(jī)部件的受熱面是用一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是(    )

          A.氧化鋁陶瓷?             B.氮化硅陶瓷                C.光導(dǎo)纖維?               D.普通玻璃鋼

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          A.碳化硅陶瓷           B.氮化硅陶瓷            C.光導(dǎo)纖維            D.玻璃鋼

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          我國及美國、日本等國家都已研制出一種陶瓷柴油機(jī),這種柴油機(jī)的發(fā)動機(jī)部件的受熱面用一種耐高溫且不易傳熱的材料來制造,這種材料是(  )

          A.氧化鋁陶瓷                           B.氮化硅陶瓷

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          我國及美國、日本等國家都已研制出了一種陶瓷柴油機(jī),這種柴油機(jī)的發(fā)動機(jī)部件的受熱面是用一種耐高溫且不易傳熱的材料來制造的,這種材料是 

          A.普通硅酸鹽陶瓷    B.氮化硅陶瓷?  C.光導(dǎo)纖維        D..玻璃鋼

           

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