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        1. 某市對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)該市首要污染物為可吸入顆粒物PM2.5(直徑小于等于2.5 μm的懸浮顆粒物),其主要來(lái)源為燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣等.因此,對(duì)PM2.5、SO2、NOx等進(jìn)行研究具有重要意義.
          請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
          (1)將PM2.5樣本用蒸餾水處理制成待測(cè)試樣.
          若測(cè)得該試樣所含水溶性無(wú)機(jī)離子的化學(xué)組分及其平均濃度如下表:
          離子K+Na+NHSONOCl-
          濃度/mol?L-14×10-66×10-62×10-54×10-53×10-52×10-5
          根據(jù)表中數(shù)據(jù)判斷PM2.5的酸堿性為    ,試樣的pH=   
          (2)為減少SO2的排放,常采取的措施有:
          ①將煤轉(zhuǎn)化為清潔氣體燃料.
          已知:H2 (g)+O2 (g)=H2O;△H=-241.81kJ?mol-1
          C (s)+O2 (g)=CO (g);△H=-110.51kJ?mol-1
          寫出焦炭與水蒸氣反應(yīng)的熱化學(xué)方程式:   
          ②洗滌含SO2的煙氣.以下物質(zhì)可作洗滌劑的是   
          a.Ca(OH)2     b.Na2CO3     c.CaCl2     d.NaHSO3
          (3)汽車尾氣中NOx和CO的生成及轉(zhuǎn)化
          ①已知汽缸中生成NO的反應(yīng)為:N2(g)+O2(g)?2NO (g);△H>0
          若1mol空氣含0.8mol N2和0.2mol O2,1300℃時(shí)在密閉容器內(nèi)反應(yīng)達(dá)到平衡,測(cè)得NO為:8×10-4 mol.計(jì)算該溫度下的平衡常數(shù):K=   
          汽車啟動(dòng)后,汽缸溫度越高,單位時(shí)間內(nèi)NO排放量越大,原因是   
          ②汽車燃油不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生CO,有人設(shè)想按下列反應(yīng)除去CO:2CO (g)=2C (s)+O2 (g)
          已知該反應(yīng)的△H>0,簡(jiǎn)述該設(shè)想能否實(shí)現(xiàn)的依據(jù):   
          ③目前,在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器可減少CO和NO的污染,其化學(xué)反應(yīng)方程式為   
          【答案】分析:(1)觀察表格中發(fā)現(xiàn)NH4+水解顯酸性,PM2.5的酸堿性為酸性;
          (2)利用蓋斯定律計(jì)算反應(yīng)熱;
          (3)①計(jì)算出平衡時(shí)各種物質(zhì)的物質(zhì)的量,結(jié)合平衡常數(shù)的表達(dá)式計(jì)算;
          ②根據(jù)G=△H-T?△S判斷反應(yīng)能否自發(fā)進(jìn)行;
          ③根據(jù)生成物為氮?dú)夂投趸紩鴮懀?br />解答:解:(1)觀察表格中發(fā)現(xiàn)NH4+水解顯酸性,PM2.5的酸堿性為酸性.試樣的pH值根據(jù)溶液中電荷守恒計(jì)算H+離子濃度為10-4,PH值為4,故答案為:酸性;4;
          (2)①已知:①H2 (g)+O2 (g)=H2O(g);△H=-241.81kJ?mol-1,
          ②C (s)+O2 (g)=CO (g);△H=-110.51kJ?mol-1,
          利用蓋斯定律,將②-①可得C(s)+H2O(g)=CO(g)+H2(g);△H=(-110.51kJ?mol-1)-(-241.81kJ?mol-1)=++13l.3 kJ?mol-1,
          故答案為:C(s)+H2O(g)=CO(g)+H2(g);△H=+13l.3 kJ?mol-1;
           ②洗滌含SO2的煙氣,根據(jù)酸性氧化物的性質(zhì)選a.Ca(OH)2 b.Na2CO3,故答案為:a、b;
          (3)①計(jì)算平衡常數(shù)時(shí),先計(jì)算物質(zhì)的平衡量,N2為0.8mol-4×10-4 mol,O2為0.2mol-4×10-4 mol,帶入平衡常數(shù)表達(dá)式即可,得K=4×10-6,氣缸溫度越高,單位時(shí)間內(nèi)NO排放量越大,原因是溫度升高,反應(yīng)速率加快,平衡右移,
          故答案為:4×10-6;溫度升高,反應(yīng)速率加快,平衡右移;
          ②2CO(g)=2C(s)+O2(g),該反應(yīng)是焓增、熵減的反應(yīng).根據(jù)G=△H-T?△S,G>0,不能實(shí)現(xiàn),故答案為:該反應(yīng)是焓增、熵減的反應(yīng),任何溫度下均不自發(fā)進(jìn)行;
          ③汽車尾氣系統(tǒng)中裝置反應(yīng)的化學(xué)方程式為2CO+2NO 2CO2+N2,故答案為:2CO+2NO  2CO2+N2
          點(diǎn)評(píng):該題綜合考查化學(xué)反應(yīng)原理的基礎(chǔ)知識(shí),涉及離子的水解、PH值的計(jì)算、蓋斯定律的應(yīng)用、化學(xué)平衡常數(shù)的計(jì)算、自由能的應(yīng)用等,題目難度中等,注意相關(guān)知識(shí)的積累.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          (2013?天津)某市對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)該市首要污染物為可吸入顆粒物PM2.5(直徑小于等于2.5 μm的懸浮顆粒物),其主要來(lái)源為燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣等.因此,對(duì)PM2.5、SO2、NOx等進(jìn)行研究具有重要意義.
          請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
          (1)將PM2.5樣本用蒸餾水處理制成待測(cè)試樣.
          若測(cè)得該試樣所含水溶性無(wú)機(jī)離子的化學(xué)組分及其平均濃度如下表:
          離子 K+ Na+ NH4+ SO42- NO3- Cl-
          濃度/mol?L-1 4×10-6 6×10-6 2×10-5 4×10-5 3×10-5 2×10-5
          根據(jù)表中數(shù)據(jù)判斷PM2.5的酸堿性為
          酸性
          酸性
          ,試樣的pH=
          4
          4

          (2)為減少SO2的排放,常采取的措施有:
          ①將煤轉(zhuǎn)化為清潔氣體燃料.
          已知:H2 (g)+
          1
          2
          O2 (g)=H2O;△H=-241.81kJ?mol-1
          C (s)+
          1
          2
          O2 (g)=CO (g);△H=-110.51kJ?mol-1
          寫出焦炭與水蒸氣反應(yīng)的熱化學(xué)方程式:
          C(s)+H2O(g)=CO(g)+H2(g);△H=+13l.3 kJ?mol-1
          C(s)+H2O(g)=CO(g)+H2(g);△H=+13l.3 kJ?mol-1

          ②洗滌含SO2的煙氣.以下物質(zhì)可作洗滌劑的是
          a、b
          a、b

          a.Ca(OH)2     b.Na2CO3     c.CaCl2     d.NaHSO3
          (3)汽車尾氣中NOx和CO的生成及轉(zhuǎn)化
          ①已知汽缸中生成NO的反應(yīng)為:N2(g)+O2(g)?2NO (g);△H>0
          若1mol空氣含0.8mol N2和0.2mol O2,1300℃時(shí)在密閉容器內(nèi)反應(yīng)達(dá)到平衡,測(cè)得NO為:8×10-4 mol.計(jì)算該溫度下的平衡常數(shù):K=
          4×10-6
          4×10-6

          汽車啟動(dòng)后,汽缸溫度越高,單位時(shí)間內(nèi)NO排放量越大,原因是
          溫度升高,反應(yīng)速率加快,平衡右移
          溫度升高,反應(yīng)速率加快,平衡右移

          ②汽車燃油不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生CO,有人設(shè)想按下列反應(yīng)除去CO:2CO (g)=2C (s)+O2 (g)
          已知該反應(yīng)的△H>0,簡(jiǎn)述該設(shè)想能否實(shí)現(xiàn)的依據(jù):
          該反應(yīng)是焓增、熵減的反應(yīng),任何溫度下均不自發(fā)進(jìn)行
          該反應(yīng)是焓增、熵減的反應(yīng),任何溫度下均不自發(fā)進(jìn)行

          ③目前,在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器可減少CO和NO的污染,其化學(xué)反應(yīng)方程式為
          2CO+2NO
           催化劑 
          .
           
          2CO2+N2
          2CO+2NO
           催化劑 
          .
           
          2CO2+N2

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          科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          某市對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)該市首要污染物為可吸入顆粒物PM2.5(直徑小于等于2.5μm的懸浮顆粒物)其主要來(lái)源為燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣等.因此,對(duì)PM2.5、SO2、NOx等進(jìn)行研究具有重要意義.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
          (1)對(duì)PM2.5樣本用蒸餾水處理制成待測(cè)試樣.若測(cè)得該試樣所含水溶性無(wú)機(jī)離子的化學(xué)組分及其平均濃度如下表(H+與OH-未列出):
          離子 K+ Na+ NH4+ SO42- NO3- Cl-
          濃度(mol/L) 4×10-6 6×10-6 2×10-5 4×10-5 3×10-5 2×10-5
          根據(jù)表中數(shù)據(jù)判斷PM2.5的酸堿性為
           
          ,試樣的PH值=
           

          (2)為減少SO2的排放,常采取的措施有:
          ①將煤轉(zhuǎn)化為清潔氣體燃料.已知:H2(g)+
          1
          2
          O2(g)=H2O(g)△H=-241.8kJ/mol   C(s)+
          1
          2
          O2(g)=CO(g)△H=-110.5kJ/mol,寫出焦炭與水蒸氣反應(yīng)的熱化學(xué)方程式
           
          ;
          ②洗滌含SO2的煙氣,以下物質(zhì)可作洗滌劑的是
           

          a.Ca(OH)2    b.Na2CO3     c.CaCl2    d.NaHSO3
          (3)汽車尾氣中NOx和CO的生成及轉(zhuǎn)化為:
          ①已知?dú)飧字猩蒒O的反應(yīng)為:N2(g)+O2(g)?2NO(g)△H>0.若氣缸中進(jìn)入1mol空氣(1mol空氣含有0.8mol N2和0.2mol O2),1300℃時(shí)在密閉容器內(nèi)反應(yīng)達(dá)到平衡.測(cè)得NO為8×10-4mol,計(jì)算該溫度下的平衡常數(shù)的數(shù)值,并寫出計(jì)算過(guò)程;
          ②汽車啟動(dòng)后,氣缸溫度越高,單位時(shí)間內(nèi)NO排放量越大,原因是
           

          ③汽車燃油不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生CO,有人設(shè)想按下列反應(yīng)除去CO:2CO(g)=2C(s)+O2(g),已知該反應(yīng)的△H>0,簡(jiǎn)述該設(shè)想能否實(shí)現(xiàn)的依據(jù)
           

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          科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          某市對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)該市首要污染物為可吸入顆粒物PM2.5(直徑小于等于2.5μm的懸浮顆粒物),其主要來(lái)源為燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣等.因此,對(duì)PM2.5、SO2、NOx等進(jìn)行研究具有重要意義.
          請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
          (1)將PM2.5樣本用蒸餾水處理制成待測(cè)試樣.若測(cè)得該試樣所含離子的化學(xué)組分及其濃度如下表:
          離子 H+ K+ Na+ NH4+ SO42- NO3- Cl-
          濃度/mol?L-1 未測(cè)定 4×10-6 6×10-6 2×10-5 4×10-5 3×10-5 2×10-5
          根據(jù)表中數(shù)據(jù)判斷試樣的pH=
           

          (2)為減少SO2的排放,常采取的措施有:
          ①將煤轉(zhuǎn)化為清潔氣體燃料.
          已知:H2(g)+
          1
          2
          O2(g)=H20 (g)△H=-241.8kJ?mol-1
          C(s)+
          1
          2
          O2(g)=CO (g)△H=-110.5kJ?mol-1
          寫出焦炭與水蒸氣反應(yīng)的熱化學(xué)方程式:
           

          ②洗滌含SO2的煙氣.以下物質(zhì)可作洗滌劑的是
           

          a.Ca(OH)2   b.Na2CO3  c.CaCl2 d.NaHSO3
          (3)汽車尾氣中有NOx和CO的生成及轉(zhuǎn)化
          ①若1mol空氣含0.8mol N2和0.2mol O2,汽缸中的化學(xué)反應(yīng)式為N2(g)+O2(g)?2NO(g)△H>0
          1300℃時(shí)將1mol空氣放在密閉容器內(nèi)反應(yīng)達(dá)到平衡,測(cè)得NO為8×10-4mol.計(jì)算該溫度下的平衡常數(shù)K=
           
          .汽車啟動(dòng)后,汽缸溫度越高,單位時(shí)間內(nèi)NO排放量越大,其原因是
           

          ②目前,在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器可減少CO和NOx的污染,其化學(xué)反應(yīng)方程式為
           

          ③汽車燃油不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生CO,有人設(shè)想按下列反應(yīng)除去CO,2CO(g)=2C(s)+O2(g)
          已知該反應(yīng)的△H>0,判斷該設(shè)想能否實(shí)現(xiàn)并簡(jiǎn)述其依據(jù):
           

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          科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2012-2013學(xué)年河北省灤南一中高二下學(xué)期期末考試化學(xué)試卷(帶解析) 題型:填空題

          根據(jù)所學(xué)知識(shí),完成下列問(wèn)題:
          (1)化學(xué)反應(yīng)可視為舊鍵斷裂和新鍵生成的過(guò)程。鍵能是形成(或拆開(kāi))1 mol化學(xué)鍵時(shí)釋放(或吸收)的能量。已知白磷和其燃燒產(chǎn)物P4O6的分子結(jié)構(gòu)如圖所示,現(xiàn)提供以下鍵能(kJ· mol-1): P-P:198,  P-O:360, O-O:498,白磷(P4)燃燒的熱化學(xué)方程式為                       

          (2)化學(xué)能與電能之間可以相互轉(zhuǎn)化,以Fe、Cu、C(石墨)、CuSO4溶液、FeSO4溶液、Fe2(SO4)3溶液 、AgNO3溶液為原料,通過(guò)原電池反應(yīng)實(shí)現(xiàn)2Fe3+ + Cu=2Fe2+ + Cu2+,請(qǐng)你把下圖補(bǔ)充完整,使之形成閉合回路,并用元素符號(hào)標(biāo)明電極。甲池中電解液是        溶液;乙池中電解液是         溶液。(要求:甲、乙兩池中電解質(zhì)元素種類始終保持不變)

          (3)某市對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)該市首要污染物為可吸入顆粒物PM2.5(直徑小于等于2.5μm的懸浮顆粒物)其主要來(lái)源為燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣等。因此,對(duì)PM2.5、SO2、NOx等進(jìn)行研究具有重要意義。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
          ①對(duì)PM2.5空氣樣本用蒸餾水處理,制成待測(cè)試樣。若測(cè)得該試樣所含水溶性無(wú)機(jī)離子的化學(xué)組分及其平均濃度如下表:

          離子
          K+
          Na+
          NH4+
          SO42-
          NO3
          Cl
          濃度/ mol?L-1
          4×10-6
          6×10-6
          2×10-5
          4×10-5
          3×10-5
          2×10-5
          根據(jù)表中數(shù)據(jù)判斷該試樣的酸堿性為        ,試樣的pH值=        
          ②已知?dú)飧字猩蒒O的反應(yīng)為:N2(g)+O2(g)  2NO(g) H>0
          若1 mol空氣含有0.8 molN2和0.2 molO2,1300℃時(shí)在密閉容器內(nèi)反應(yīng)達(dá)到平衡。測(cè)得NO為8 × 10-4 mol.計(jì)算該溫度下的平衡常數(shù)K= ___________;汽車啟動(dòng)后,氣缸溫度越高,單位時(shí)間內(nèi)NO排放量越大,原因是                                          。

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          科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2013年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試?yán)砜凭C合能力測(cè)試化學(xué)(天津卷解析版) 題型:填空題

          某市對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)該市首要污染物為可吸入顆粒物PM2.5(直徑小于等于2.5μm的懸浮顆粒物)其主要來(lái)源為燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣等。因此,對(duì)PM2.5、SO2、NOx等進(jìn)行研究具有重要意義。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

          (1)對(duì)PM2.5樣本用蒸餾水處理制成待測(cè)試樣。若測(cè)得該試樣所含水溶性無(wú)機(jī)離子的化學(xué)組分及其平均濃度如下表:

          離子

          K+

          Na+

          NH4+

          SO42-

          NO3-

          Cl-

          濃度/mol.L

          4×10-6

          6×10-6

          2×10-5

          4×10-5

          3×10-5

          2×10-5

           

          根據(jù)表中數(shù)據(jù)判斷PM2.5的酸堿性為            ,試樣的pH值                        

          (2)為減少SO2的排放,常采取的措施有:

          ①將煤轉(zhuǎn)化為清潔氣體燃料。已知:H2(g)+1/2O2(g)=H2O(g) H= -241.8KJ/mol  

          C(s)+1/2O2(g)=CO(g) H= -110.5KJ/mol

          寫出焦炭與水蒸氣反應(yīng)的熱化學(xué)方程式                        ;

          ②洗滌含SO2的煙氣,以下物質(zhì)可作洗滌劑的是                        ;

          a.Ca(OH)2            b.Na2CO3             c.CaCl2          d.NaHSO3

          (3)汽車尾氣中NOx和CO的生成及轉(zhuǎn)化為:

          ①已知?dú)飧字猩蒒O的反應(yīng)為:N2(g)+O2(g)  2NO(g) H>0

          若1mol空氣含有0.8molN2和0.2molO2,1300℃時(shí)在密閉容器內(nèi)反應(yīng)達(dá)到平衡。測(cè)得NO為8×10-4mol.計(jì)算該溫度下的平衡常數(shù)K= ___________;汽車啟動(dòng)后,氣缸溫度越高,單位時(shí)間內(nèi)NO排放量越大,原因是                        

          ②汽車燃油不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生CO,有人設(shè)想按下列反應(yīng)除去CO:

          2CO(g)=2C(s)+O2(g)已知該反應(yīng)的H>0,簡(jiǎn)述該設(shè)想能否實(shí)現(xiàn)的依據(jù)                。

          ③目前,在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器可減少CO和NO的污染,其化學(xué)反應(yīng)方程式為      。

           

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