下圖為我國東部地區(qū)某河流兩側(cè)潛水位等值線示意圖，圖中數(shù)值表示潛水位（單位：米），讀圖完成
根據(jù)圖中的信息，判斷圖中甲地的地下徑流方向?yàn)?/p>
A．自東北向西南 B．自西北向東南
C．自東向西 D．自北向南
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科目：高中地理 來源： 題型：
下圖為我國東部地區(qū)某城市形態(tài)變化示意圖，據(jù)圖回答下面試題。
下列關(guān)于該城市的描述正確的是 （ ）
A．建國前，公路對城市形態(tài)的影響最大
B．建國后，鐵路對城市形態(tài)的影響最大
C．建國以來城市化的速度是先快后慢
D．郊區(qū)城市化是城市擴(kuò)展的主要途徑
該城市向外擴(kuò)展的主要自然條件優(yōu)勢是 （ ）
A．地形 B．氣候 C．水源 D．土壤
形成城市交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主的主導(dǎo)因素是 （ ）
A．運(yùn)輸距離 B．運(yùn)輸質(zhì)量
C．運(yùn)輸速度 D．運(yùn)輸數(shù)量
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科目：高中地理 來源： 題型：
下圖為“我國東部地區(qū)某城市形態(tài)變化示意圖”，據(jù)圖完成下面試題。
下列關(guān)于該城市的描述正確的是
A．新中國成立前，公路對城市形態(tài)的影響最大
B．新中國成立后，鐵路對城市形態(tài)的影響最大
C．新中國成立以來城市化的速度是先快后慢
D．郊區(qū)城市化是城市擴(kuò)展的主要途徑
該城市向外擴(kuò)展的主要自然條件優(yōu)勢是
A．地形 B．氣候 C．水源 D．土壤
形成城市交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主的主導(dǎo)因素是
A．運(yùn)輸距離 B．運(yùn)輸質(zhì)量 C．運(yùn)輸速度 D．運(yùn)輸數(shù)量
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科目：高中地理 來源： 題型：
下圖為我國東部地區(qū)某城市形態(tài)變化示意圖，據(jù)圖回答下面試題。
下列關(guān)于該城市的描述正確的是
A．建國前，公路對城市形態(tài)的影響最大
B．建國后，鐵路對城市形態(tài)的影響最大
C．建國以來城市化的速度是先快后慢
D．郊區(qū)城市化是城市擴(kuò)展的主要途徑
該城市向外擴(kuò)展的主要自然條件優(yōu)勢是
A．地形 B．氣候 C．水源 D．土壤
形成城市交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主的主導(dǎo)因素是
A．運(yùn)輸距離 B．運(yùn)輸質(zhì)量 C．運(yùn)輸速度 D．運(yùn)輸數(shù)量
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科目：高中地理 來源：2013-2014學(xué)年黑龍江省高三第四次月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
下圖為“我國東部地區(qū)某河流兩側(cè)的潛水等水位線示意圖”(單位：米)，P為河岸的一處觀測點(diǎn)。讀圖回答下列問題。
1.關(guān)于圖中河流的敘述，正確的是 ( )
A．從東北流向西南 B．可能位于內(nèi)蒙古高原
C．可能會出現(xiàn)凌汛現(xiàn)象 D．一年有兩個汛期
2.此時，該河流的剖面可能為 ( )
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科目：高中地理 來源：2010年遼寧省高三暑期補(bǔ)課階段考試地理卷 題型：選擇題
下圖為“我國東部地區(qū)某城市形態(tài)變化示意圖”，據(jù)圖完成7——9題。
1.下列關(guān)于該城市的描述正確的是
A．新中國成立前，公路對城市形態(tài)的影響最大
B．新中國成立后，鐵路對城市形態(tài)的影響最大
C．新中國成立以來城市化的速度是先快后慢
D．郊區(qū)城市化是城市擴(kuò)展的主要途徑
2.該城市向外擴(kuò)展的主要自然條件優(yōu)勢是
A．地形 B．氣候 C．水源 D．土壤
3.形成城市交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主的主導(dǎo)因素是
A．運(yùn)輸距離 B．運(yùn)輸質(zhì)量 C．運(yùn)輸速度 D．運(yùn)輸數(shù)量
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