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科目：高中地理 來源：2007年寧波市八校聯(lián)考高三地理試卷 題型：013
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科目：高中地理 來源： 題型：
在一定范圍內，企業(yè)的生產規(guī)模擴大，可能帶來單位生產成本的下降，這種范圍的下限，被稱為最佳規(guī)模。隨著專業(yè)化生產水平和組織能力的提高，這種最佳規(guī)模在不斷擴大，隨著規(guī)模擴大而帶來的效益增加，稱規(guī)模經濟或規(guī)模效益。據下表回答13～15題。
| 部件 或活動 | 獲取最低生產成本的生產量(單位：輛/年) | 部件或 活動 | 獲取最低生產成本的生產量(單位：輛/年) |
| 發(fā)動 機鑄件 | 1 000 000 | 噴漆 | 250 000 |
| 動力系 統(tǒng)制造 和裝配 | 600 000 | 總組裝 | 250 000 |
| 車軸制 造和裝配 | 500 000 | 廣告 | 1 000 000 |
| 板件軋壓 | 1 000 000～ 2 000 000 | 金融 | 2 000 000 ～5 000 000 |
某汽車工業(yè)企業(yè)不同部件(生產活動)的生產效益最低規(guī)模
13．根據材料，該企業(yè)要達到規(guī)模效益所需的產量下限應該為年生產量( )
A．1 000 000輛 B．2 000 000輛
C．5 000 000輛 D．250 000輛
14．汽車工業(yè)屬于( )
A．技術密集型工業(yè) B．原料密集型工業(yè)
C．勞動力密集型工業(yè) D．資金密集型工業(yè)
15．世界知名品牌的汽車跨國企業(yè)，生產布局趨向分散主要是為了( )
A．提高工業(yè)技術
B．就近獲取原料
C．擴大市場份額
D．獲取廉價勞動力及較低地租
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科目：高中地理 來源：2010年江西省德興市四校聯(lián)考高二上學期期中考試地理卷 題型：選擇題
近年來全球范圍內汽車產業(yè)轉移的趨勢加大，讀下圖完成下列各題。
1.跨國公司將汽車廠設置在中國的主要原因不包括（ ）
A．中國投資環(huán)境改善，企業(yè)生產的內部交易成本降低
B．跨國公司所在國汽車市場飽和，開辟國際市場的需要
C．我國汽車研發(fā)與生產技術處世界領先水平
D．汽車工業(yè)的遷出地用地緊張地價上漲
2.有關產業(yè)轉移對區(qū)域發(fā)展的影響，正確的敘述是（ ）
A．發(fā)達國家和地區(qū)原主導產業(yè)移出，肯定會削弱該地區(qū)的經濟實力
B．發(fā)展中國家和地區(qū)產業(yè)轉入可以縮短產業(yè)升級時間，加快工業(yè)化進程
C．產業(yè)轉移改變了區(qū)域的經濟結構，但不會改變區(qū)域的地理景觀
D．對遷入地而言一定會產生嚴重的環(huán)境污染問題
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科目：高中地理 來源： 題型：
在一定范圍內，企業(yè)的生產規(guī)模擴大，可能帶來單位生產成本的下降，這種范圍的下限，被稱為最佳規(guī)模。隨著專業(yè)化生產水平和組織能力的提高，這種最佳規(guī)模在不斷擴大，隨著規(guī)模擴大而帶來的效益增加，稱規(guī)模經濟或規(guī)模效益。據下表回答以下3題。
| 部件 或活動 | 獲取最低生產成本的生產量(單位：輛/年) | 部件或 活動 | 獲取最低生產成本的生產量(單位：輛/年) |
| 發(fā)動 機鑄件 | 1 000 000 | 噴漆 | 250 000 |
| 動力系 統(tǒng)制造 和裝配 | 600 000 | 總組裝 | 250 000 |
| 車軸制 造和裝 配 | 500 000 | 廣告 | 1 000 000 |
| 板件 軋壓 | 1 000 000～ 2 000 000 | 金融 | 2 000 000 ～5 000 000 |
某汽車工業(yè)企業(yè)不同部件(生產活動)的生產效益最低規(guī)模
1.根據材料，該企業(yè)要達到規(guī)模效益所需的產量下限應該為年生產量( )
A．1 000 000輛 B．2 000 000輛
C．5 000 000輛 D．250 000輛
2.汽車工業(yè)屬于( )
A．技術密集型工業(yè)
B．原料密集型工業(yè)
C．勞動力密集型工業(yè)
D．資金密集型工業(yè)
3.世界知名品牌的汽車跨國企業(yè)，生產布局趨向分散主要是為了( )
A．提高工業(yè)技術
B．就近獲取原料
C．擴大市場份額
D．獲取廉價勞動力及較低地租
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