下列有關(guān)城市級(jí)別與其提供職能的敘述，正確的是 ( )
A．城市等級(jí)越高，提供的職能種類(lèi)越少
B．同級(jí)別城市提供的職能完全相同
C．高等級(jí)城市不具有低等級(jí)城市的職能
D．城市等級(jí)越低，提供的職能種類(lèi)越少
D
城市等級(jí)越高，數(shù)目越少，提供的職能種類(lèi)越多，且含有較低等級(jí)城市的職能。
輕松暑假總復(fù)習(xí)系列答案
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解
閱讀下列材料，回答問(wèn)題。
材料一： 2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南京南站即將建成亞洲最大的鐵路樞紐、其周?chē)貐^(qū)將打造成僅次于新街口的城市副中心。
材料二：滬寧城際高速鐵路示意圖（圖17）和南京南站位置示意圖（圖18）。
（1）隨著城市的發(fā)展，南京城市空間結(jié)構(gòu)將與 模式類(lèi)似。
（2）未來(lái)南京南站周?chē)貐^(qū)地價(jià)將 ，引起該處地價(jià)變化的主要因素是 。
（3）有關(guān)滬寧沿線(xiàn)城市及其服務(wù)范圍的敘述，正確的是 。
A．蘇州市與常州市等級(jí)相同，兩者服務(wù)范圍肯定相同
B．無(wú)錫市接近滬寧城際高鐵線(xiàn)路中點(diǎn)，在沿線(xiàn)城市中居于核心地位
C．沿線(xiàn)每個(gè)城市都有與之相應(yīng)的服務(wù)范圍
D．沿線(xiàn)城市級(jí)別高低與其服務(wù)范圍大小呈負(fù)相關(guān)
（4）簡(jiǎn)要分析滬寧城際高速鐵路建設(shè)的意義？
（5）南京在城市化過(guò)程中，應(yīng)注意避免出現(xiàn)的問(wèn)題有？
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科目：高中地理 來(lái)源：2011屆江蘇省南京師大附中高三學(xué)情調(diào)研考試地理卷 題型：綜合題
閱讀下列材料，回答問(wèn)題。 （11分）
材料一： 2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南京南站即將建成亞洲最大的鐵路樞紐、其周?chē)貐^(qū)將打造成僅次于新街口的城市副中心。
材料二：滬寧城際高速鐵路示意圖（圖17）和南京南站位置示意圖（圖18）。
（1）隨著城市的發(fā)展，南京城市空間結(jié)構(gòu)將與 模式類(lèi)似。（1分）
（2）未來(lái)南京南站周?chē)貐^(qū)地價(jià)將 ，引起該處地價(jià)變化的主要因素是 。（2分）
（3）有關(guān)滬寧沿線(xiàn)城市及其服務(wù)范圍的敘述，正確的是 。（1分）
| A．蘇州市與常州市等級(jí)相同，兩者服務(wù)范圍肯定相同 |
| B．無(wú)錫市接近滬寧城際高鐵線(xiàn)路中點(diǎn)，在沿線(xiàn)城市中居于核心地位 |
| C．沿線(xiàn)每個(gè)城市都有與之相應(yīng)的服務(wù)范圍 |
| D．沿線(xiàn)城市級(jí)別高低與其服務(wù)范圍大小呈負(fù)相關(guān) |
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科目：高中地理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年江蘇省高三學(xué)情調(diào)研考試地理卷 題型：綜合題
閱讀下列材料，回答問(wèn)題。 （11分）
材料一： 2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南京南站即將建成亞洲最大的鐵路樞紐、其周?chē)貐^(qū)將打造成僅次于新街口的城市副中心。
材料二：滬寧城際高速鐵路示意圖（圖17）和南京南站位置示意圖（圖18）。
（1）隨著城市的發(fā)展，南京城市空間結(jié)構(gòu)將與 模式類(lèi)似。（1分）
（2）未來(lái)南京南站周?chē)貐^(qū)地價(jià)將 ，引起該處地價(jià)變化的主要因素是 。（2分）
（3）有關(guān)滬寧沿線(xiàn)城市及其服務(wù)范圍的敘述，正確的是 。（1分）
A．蘇州市與常州市等級(jí)相同，兩者服務(wù)范圍肯定相同
B．無(wú)錫市接近滬寧城際高鐵線(xiàn)路中點(diǎn)，在沿線(xiàn)城市中居于核心地位
C．沿線(xiàn)每個(gè)城市都有與之相應(yīng)的服務(wù)范圍
D．沿線(xiàn)城市級(jí)別高低與其服務(wù)范圍大小呈負(fù)相關(guān)
（4）簡(jiǎn)要分析滬寧城際高速鐵路建設(shè)的意義？（4分）
（5）南京在城市化過(guò)程中，應(yīng)注意避免出現(xiàn)的問(wèn)題有？（3分）
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解
大氣污染和固體廢棄物污染是城市環(huán)境面臨的兩大問(wèn)題，閱讀以下材料，完成下列要求。
材料一：2007年12月1日，根據(jù)中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站發(fā)布的消息，全國(guó)重點(diǎn)城市（部分）空氣質(zhì)量狀況如下：
| 城市 | 污染指數(shù) | 首要污染物 | 級(jí)別 | 狀況 |
| 北京 | 136 | 可吸入顆粒物 | Ⅲ 1 | 輕微污染 |
| 天津 | 101 | 二氧化硫 | Ⅲ 1 | 輕微污染 |
| 石家莊 | 120 | 可吸入顆粒物 | Ⅲ 1 | 輕微污染 |
| 秦皇島 | 93 | 二氧化硫 | Ⅱ | 良 |
| 太原 | 125 | 可吸入顆粒物 | Ⅲ 1 | 輕微污染 |
| 上海 | 62 | 可吸入顆粒物 | Ⅱ | 良 |
| 南京 | 76 | 二氧化硫 | Ⅱ | 良 |
| 蘇州 | 62 | 可吸入顆粒物 | Ⅱ | 良 |
| 南通 | 60 | 可吸入顆粒物 | Ⅱ | 良 |
| 重慶 | 134 | 可吸入顆粒物 | Ⅲ 1 | 輕微污染 |
| 成都 | 172 | 可吸入顆粒物 | Ⅲ 2 | 輕微污染 |
材料二：“某市區(qū)與郊區(qū)天氣和空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)比較表”
| 監(jiān)測(cè)要素 | 大氣中的污染物 | 年平均風(fēng)速 | 全年云量 | 降水總量 | 年平均氣溫 | 年平均相對(duì)濕度 | |
| 微粒 | 氣體混合物 | ||||||
| 市區(qū)與效區(qū)比較 | 多10倍 | 多5—25倍 | 小20%—30% | 多5%—10% | 多5%—15% | 高0.5—3℃ | 少6% |
材料三：據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)估計(jì)，我國(guó)城市每年“生產(chǎn)”的垃圾約有1.5億噸，垃圾回收利用技術(shù)成為社會(huì)迫切需要的新興技術(shù)。下圖是某城市垃圾處理方法示意圖。
（1）我國(guó)北方城市和南方城市比，空氣質(zhì)量狀況相對(duì)較差的主要自然原因是 。
（2）太原大氣污染較嚴(yán)重的主要人為原因是 ；成都、重慶大氣污染較嚴(yán)重，這是因?yàn)槠渥匀画h(huán)境的特征是 。
（3）市區(qū)大氣環(huán)境特點(diǎn)與其成因搭配正確的是（ ）
A．日照減弱和降水增多——大氣中微粒增多
B．晝夜溫差增大——全年云量增多
C．蒸發(fā)量減少，空氣濕度較低——下墊面（以水泥質(zhì)）為主
D．城市與郊區(qū)間的熱力環(huán)流減弱——熱島效應(yīng)
（4）分析材料三，寫(xiě)出該城市垃圾處理方法中體現(xiàn)廢棄物的資源化、減量化和無(wú)害化等循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則的措施。
① ；
② ；
③ 。
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