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        1. 我國南方某省北部山區(qū)自高速公路通車后,在政府引導(dǎo)下,由原來糧油產(chǎn)地轉(zhuǎn)變?yōu)轷r活農(nóng)副產(chǎn)品基地。促使這種轉(zhuǎn)變的區(qū)位因素是

          A.資金力量雄厚,機(jī)械化程度高

          B.勞動(dòng)者素養(yǎng)高,生產(chǎn)集聚條件好

          C.勞動(dòng)力充足,政策扶持

          D.運(yùn)輸條件改善,增加了產(chǎn)品運(yùn)達(dá)市場的時(shí)間

          C


          解析:

          對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響既有自然條件,又有社會經(jīng)濟(jì)條件,南方山區(qū)交通不便,生產(chǎn)分散,勞動(dòng)者素養(yǎng)較低,資金薄弱,機(jī)械化程度低。運(yùn)輸條件改善,縮短了產(chǎn)品運(yùn)達(dá)市場的時(shí)間故排除ABD,選C。

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源: 題型:

          我國南方某省北部山區(qū)自高速公路通車后,在政府引導(dǎo)下,由原來糧油產(chǎn)地轉(zhuǎn)變?yōu)轷r活農(nóng)副產(chǎn)品基地。促使這種轉(zhuǎn)變的區(qū)位因素是 (    )(多選題)

          A.資金力量雄厚,機(jī)械化程度高       B.勞動(dòng)者素養(yǎng)高,生產(chǎn)集聚條件好

          C.勞動(dòng)力充足,政策扶持          D.運(yùn)輸條件改善,縮短了產(chǎn)品運(yùn)達(dá)市場的時(shí)間

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          我國南方某省北部山區(qū)自高速公路通車后,在政府引導(dǎo)下,由原來糧油產(chǎn)地轉(zhuǎn)變?yōu)轷r活農(nóng)副產(chǎn)品基地。促使這種轉(zhuǎn)變的區(qū)位因素是

          A.資金力量雄厚,機(jī)械化程度高     B.勞動(dòng)者素養(yǎng)高,生產(chǎn)集聚條件好

          C.勞動(dòng)力充足,政策扶持        D.運(yùn)輸條件改善,縮短了產(chǎn)品運(yùn)達(dá)市場的時(shí)間

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          科目:高中地理 來源:2011年江蘇省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題

          我國南方某省北部山區(qū)自高速公路通車后,在政府引導(dǎo)下,由原來糧油產(chǎn)地轉(zhuǎn)變?yōu)轷r活農(nóng)副產(chǎn)品基地。促使這種轉(zhuǎn)變的區(qū)位因素是(    )

          A.資金力量雄厚,機(jī)械化程度高

          B.勞動(dòng)者素養(yǎng)高,生產(chǎn)集聚條件好

          C.勞動(dòng)力少,政策限制糧油生產(chǎn)

          D.運(yùn)輸條件改善,縮短了產(chǎn)品運(yùn)達(dá)市場的時(shí)間

           

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          科目:高中地理 來源:2007年廣東卷單科地理高考(答案) 題型:多選題

           我國南方某省北部山區(qū)自高速公路通車后,在政府引導(dǎo)下,由原來糧油產(chǎn)地轉(zhuǎn)變?yōu)轷r活農(nóng)副產(chǎn)品基地。促使這種轉(zhuǎn)變的區(qū)位因素是

              A.資金力量雄厚,機(jī)械化程度高

              B.勞動(dòng)者素養(yǎng)高,生產(chǎn)集聚條件好

              C.勞動(dòng)力充足,政策扶持

              D.運(yùn)輸條件改善,縮短了產(chǎn)品運(yùn)達(dá)市場的時(shí)間

           

           

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