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        1. 當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋,過直布羅陀海峽、紅海,向東橫渡北印度洋。一路上均為晝短夜長,客輪通航情況應(yīng)為

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          A.先順航。后逆航,再順航
          B.先順航,后逆航
          C.先逆航。后順航,再逆航
          D.先逆航,后順航

          答案:C
          解析:

          海輪航行在北半球,且一路上晝短夜長,則此時北半球應(yīng)為冬季。船自西非航行至直布羅陀海峽過程中,由于北非西部海域有加那利寒流,為先逆流航行。地中海由于蒸發(fā)旺盛,周圍又無大河匯入,且受地中海氣候的影響,海水鹽度高、溫度高,水面降低,表層海水由大西洋流入地中海,故船行至直布羅陀海峽時順風(fēng)順?biāo)。此時北半球為冬季,受亞洲大陸東北季風(fēng)影響.北印度洋海區(qū)海水向西流,呈逆時針方向.故船橫渡印度洋時逆流航行。


          提示:

          抓住關(guān)鍵詞


          練習(xí)冊系列答案
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          科目:高中地理 來源:突破重點線  地理 題型:013

          當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋,過直布羅陀海峽、紅海,向東橫渡北印度洋,一路上均為晝短夜長,客輪通航情況應(yīng)為

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          A.先順航、后逆航、再順航

          B.先順航、后逆航

          C.先逆航、后順航、再逆航

          D.先逆航、后順航

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          科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013

          當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋,過直布羅陀海峽、紅海,向東橫渡北印度洋。一路上均為晝短夜長,客輪通航情況應(yīng)為

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          A.先順航,后逆航,再順航
          B.先順航,后逆航
          C.先逆航,后順航,再逆航
          D.先逆航,后順航

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋,過直布羅陀海峽、紅海,向東橫渡北印度洋,一路上均為晝短夜長,客輪航行情況應(yīng)為(    )

          A.先順航,后逆航,再順航    B.先順航,后逆航

          C.先逆航,后順航,再逆航    D.先逆航,后順航

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋,過直布羅陀海峽、紅海,向東橫渡北印度洋,一路上均為晝短夜長,客輪航行情況應(yīng)為(  )

          A.先順航,后逆航,再順航           B.先順航,后逆航

          C.先逆航,后順航,再逆航           D.先逆航,后順航

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋,過直布羅陀海峽,經(jīng)紅海,向東橫渡北印度洋,一路上均為晝短夜長,客輪通航情況應(yīng)為(  )

          A.先順航,后逆航,再順航         B.先順航,后逆航

          C.先逆航,后順航,再逆航         D.先逆航,后順航

           

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