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          光明日?qǐng)?bào)2005年1月16日電，來(lái)自鐵道部消息說(shuō)，2006年“十一”前將對(duì)京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線路實(shí)施第六次大提速，提速后，在這些線路的部分區(qū)段，客車運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答武漢市出口100噸鋼鐵到德國(guó)，合理運(yùn)輸方式是：
          A.長(zhǎng)江航運(yùn)→上�！＿\(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→直布羅陀梅峽→鹿特丹→萊茵河運(yùn)
          B.武漢→京廣鐵路沖廣州→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→鹿特丹→萊茵河運(yùn)
          C.武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          D.武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來(lái)源：2012年人教版高中地理必修二交通運(yùn)輸方式和布局練習(xí)卷
				題型：單選題
			
          

						
          光明日?qǐng)?bào)2005年1月16日電，來(lái)自鐵道部消息說(shuō)，2006年“十一”前將對(duì)京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線路實(shí)施第六次大提速，提速后，在這些線路的部分區(qū)段，客車運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答問(wèn)題。
          【小題1】中國(guó)與下列國(guó)家間的貿(mào)易以鐵路運(yùn)輸為主的是：
          A．中韓（國(guó)）貿(mào)易B．中新（加坡）貿(mào)易
          C．中俄（羅斯）貿(mào)易D．中德（國(guó)）貿(mào)易
          【小題2】武漢市出口100噸鋼鐵到德國(guó)，合理運(yùn)輸方式是：
          A．長(zhǎng)江航運(yùn)→上�！＿\(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→直布羅陀海峽→鹿特丹→萊茵河
          B．武漢→京廣鐵路→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→鹿特丹→萊茵河
          C．武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          D．武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：2012年人教版高中地理必修二交通運(yùn)輸方式和布局練習(xí)卷
				題型：選擇題
			
          

						
          光明日?qǐng)?bào)2005年1月16日電，來(lái)自鐵道部消息說(shuō)，2006年“十一”前將對(duì)京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線路實(shí)施第六次大提速，提速后，在這些線路的部分區(qū)段，客車運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答問(wèn)題。
          


          1.中國(guó)與下列國(guó)家間的貿(mào)易以鐵路運(yùn)輸為主的是：
          


          A．中韓（國(guó)）貿(mào)易      B.中新（加坡）貿(mào)易
          


          C. 中俄（羅斯）貿(mào)易    D.中德（國(guó)）貿(mào)易
          


          2.武漢市出口100噸鋼鐵到德國(guó)，合理運(yùn)輸方式是：
          


          A.長(zhǎng)江航運(yùn)→上�！＿\(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→直布羅陀海峽→鹿特丹→萊茵河
          


          B.武漢→京廣鐵路→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→鹿特丹→萊茵河
          


          C.武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          


          D.武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          光明日?qǐng)?bào)2005年1月16日電，來(lái)自鐵道部消息說(shuō)，2006年“十一”前將對(duì)京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線路實(shí)施第六次大提速，提速后，在這些線路的部分區(qū)段，客車運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答問(wèn)題。

          1.中國(guó)與下列國(guó)家間的貿(mào)易以鐵路運(yùn)輸為主的是：

          1. A.
            中韓（國(guó)）貿(mào)易
          2. B.
            中新（加坡）貿(mào)易
          3. C.
            中俄（羅斯）貿(mào)易
          4. D.
            中德（國(guó)）貿(mào)易

          2.武漢市出口100噸鋼鐵到德國(guó)，合理運(yùn)輸方式是：

          1. A.
            長(zhǎng)江航運(yùn)→上�！＿\(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→直布羅陀海峽→鹿特丹→萊茵河
          2. B.
            武漢→京廣鐵路→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→鹿特丹→萊茵河
          3. C.
            武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          4. D.
            武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          光明日?qǐng)?bào)2005年1月16日電，來(lái)自鐵道部消息說(shuō)，2006年“十一”前將對(duì)京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線路實(shí)施第六次大提速，提速后，在這些線路的部分區(qū)段，客車運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答以下2題。
              
          10．中國(guó)與下列國(guó)家間的貿(mào)易以鐵路運(yùn)輸為主的是：
              
          A．中韓（國(guó)）貿(mào)易  B.中新（加坡）貿(mào)易  C.中俄（羅斯）貿(mào)易  D.中德（國(guó)）貿(mào)易
              
          11．武漢市出口100噸鋼鐵到德國(guó)，合理運(yùn)輸方式是：
              
          A.長(zhǎng)江航運(yùn)→上�！＿\(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→直布羅陀海峽→鹿特丹→萊茵河
              
          B.武漢→京廣鐵路→海運(yùn)→蘇伊士運(yùn)河→鹿特丹→萊茵河
              
          C.武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
              
          D.武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國(guó)
              
          

			
          

			
          
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