Question

閱讀下列材料，回答問題。

材料一 ：有“經濟奧運會”之稱的世界經濟博覽會已于2010年在上海舉行。圍繞“世博經濟”、推動“長三角”經濟聯(lián)動這一主題，上海、南京、杭州等16個城市的市長經常舉行長江三角州城市經濟協(xié)調會。

材料二 ：我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東的便捷通道—廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設。廈深鐵路預計于2011年建成通車，屆時從深圳到廈門只需3小時。

材料三： 2002-2003年兩大經濟區(qū)產業(yè)結構變化比較表

	長江三角洲	珠江三角洲
2002年三大產業(yè)結構比重	6∶52．1∶41．9	4．9∶49．8∶45．3
2003年三大產業(yè)結構比重	5．1∶54．6∶40．3	4．1∶52．4∶43．5

（1）上海逐步成為江浙滬城市帶中心，試分析上海發(fā)展的有利條件。

（2）廈門、深圳兩城市之間已有海上航線連接，為何還要建沿海高速鐵路？

（3）根據(jù)材料三的信息，描述兩大經濟區(qū)產業(yè)結構的變化特點；借鑒發(fā)達國家發(fā)展經驗，說出兩大經濟區(qū)今后調整產業(yè)結構的方向。

Answer 1

（1）地理位置優(yōu)越；氣候適宜；水資源豐富；海陸交通發(fā)達，聯(lián)系便利；經濟基礎好，工業(yè)化水平高；技術力量雄厚，勞動力素質高（答上四點即可得4分）

（2）與航運相比，高速鐵路更為快捷；為滿足社會經濟發(fā)展對交通運輸不斷增長的需求，加強沿線城市之間的經濟聯(lián)系，促進沿線地區(qū)的經濟發(fā)展。（3分）

（3）第一、三產業(yè)比重下降，第二產業(yè)比重上升（2分）   提高第三產業(yè)比重（1分

解析:

略