日韩亚洲一区中文字幕,日韩欧美三级中文字幕在线,国产伦精品一区二区三区,免费在线欧美性爱链接

      1. <sub id="o5kww"></sub>
        <legend id="o5kww"></legend>
        <style id="o5kww"><abbr id="o5kww"></abbr></style>

        <strong id="o5kww"><u id="o5kww"></u></strong>
        1. 2009年12月30日凌晨,中石油柴油管道發(fā)生泄漏,有大量漏油進(jìn)入赤水河,并流入渭河(見(jiàn)圖)。據(jù)此回答1—2題。
          1、為迅速檢測(cè)和分析其發(fā)展變化趨勢(shì),保證沿黃居民飲用水的安全,可以借助的現(xiàn)代化技術(shù)是
          ①全球定位系統(tǒng)②遙感技術(shù)③地理信息系統(tǒng)④雷達(dá)技術(shù)
          [     ]
          A.①②
          B.②③
          C.①③
          D.③④
          2、圖中渭河匯入的黃河干流河段所具有的水文特征是
          ①水流平穩(wěn)②含沙量大③多凌汛④流量季節(jié)變化大⑤多支流⑥有結(jié)冰期
          [     ]
          A.①②④⑤
          B.③④⑤⑥
          C.②④⑤⑥
          D.①③⑤⑥
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

          國(guó)際日期變更線(大體沿180°經(jīng)線南北延伸),如果該線的東側(cè)是2009年12月31日14:00,則該線西側(cè)的時(shí)間應(yīng)該是


          1. A.
            2009年12月30日14:00
          2. B.
            2010年1月1日14:00
          3. C.
            2009年12月31日15:00
          4. D.
            2010年1月1日15:00

          查看答案和解析>>

          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

          我國(guó)于2009年12月30日建成了世界上時(shí)速最高、里程最長(zhǎng)的高速鐵路干線——武漢至廣州高速鐵路線,并正式投入運(yùn)營(yíng),時(shí)速達(dá)350公里的列車(chē),使武漢至廣州的運(yùn)行時(shí)間由10小時(shí)縮短到3小時(shí)。據(jù)此回答下面試題。

          上述材料體現(xiàn)了現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)主要是

          A.高速化         B.網(wǎng)絡(luò)化     C.大型化          D.專業(yè)化

          影響該鐵路興建的決定性因素是

          A.地形、氣候因素    B.水文、地質(zhì)因素 

          C.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素  D.科技、地形因素

          查看答案和解析>>

          科目:高中地理 來(lái)源:2015屆天津武清楊村一中高一上學(xué)期第一次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          國(guó)際日期變更線(大體沿180°經(jīng)線南北延伸),如果該線的東側(cè)是2009年12月31日14:00,則該線西側(cè)的時(shí)間應(yīng)該是

          A. 2009年12月30日14:00 

          B. 2010年1月1日14:00

          C. 2009年12月31日15:00 

          D. 2010年1月1日15:00

           

          查看答案和解析>>

          科目:高中地理 來(lái)源:2010年江蘇省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題

          我國(guó)于2009年12月30日建成了世界上時(shí)速最高、里程最長(zhǎng)的高速鐵路干線——武漢至廣州高速鐵路線,并正式投入運(yùn)營(yíng),時(shí)速達(dá)350公里的列車(chē),使武漢至廣州的運(yùn)行時(shí)間由10小時(shí)縮短到3小時(shí)。據(jù)此回答25-26題。

          1.上述材料體現(xiàn)了現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)主要是

          A.高速化         B.網(wǎng)絡(luò)化     C.大型化          D.專業(yè)化

          2.影響該鐵路興建的決定性因素是

          A.地形、氣候因素    B.水文、地質(zhì)因素 

          C.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素  D.科技、地形因素

           

          查看答案和解析>>

          科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年天津武清楊村一中高一上學(xué)期第一次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

          國(guó)際日期變更線(大體沿180°經(jīng)線南北延伸),如果該線的東側(cè)是2009年12月31日14:00,則該線西側(cè)的時(shí)間應(yīng)該是

          A.2009年12月30日14:00
          B.2010年1月1日14:00
          C.2009年12月31日15:00
          D.2010年1月1日15:00

          查看答案和解析>>

          同步練習(xí)冊(cè)答案