讀“京滬高速鐵路示意圖”，回答下列問題 。（10分）
（1）決定京滬高速鐵路的首要區(qū)位因素是____________________，
（2）京滬高速鐵路不經(jīng)過的省區(qū)有 （ ）
A河南 B江蘇 C山東 D安徽
（3）青藏鐵路在藏北高原采用以橋代路方式，主要考慮鐵路沿線有多年凍土，同時也為動物留出生態(tài)通道。京滬高速鐵路全線將盡可能采用以橋代路方式，其主要目的主要是為了____________________________________________________________
（4）京滬高速鐵路城市間線路走向平直，請分析其原因。
名校課堂系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
我國正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網(wǎng)，讀圖完成：
該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是
A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重 B．多臺風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重
C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多 D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多
有關(guān)對此高速鐵路的當(dāng)前評價正確的是
A．能緩解滬杭線貨運壓力
B．能大幅度擴(kuò)展長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強區(qū)際聯(lián)系
C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實現(xiàn)重工業(yè)的帶動作用
D．高鐵客運價格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國鐵路網(wǎng)包括京滬線營運能力嚴(yán)重不足的問題
該高速鐵路有利于長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對于接收地有利影響是
①加快接收地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整 ②加快工業(yè)化和城市化的進(jìn)程
③擴(kuò)大就業(yè)機會，提高生活水平 ④可能會加大環(huán)境污染程度
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④
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科目：高中地理 來源： 題型：
我國正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網(wǎng)，讀圖完成各題。
該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是
A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重
B．多臺風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重
C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多
D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多
有關(guān)對此高速鐵路的當(dāng)前評價正確的是
A．能緩解滬杭線貨運壓力
B．能大幅度擴(kuò)展長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強區(qū)際聯(lián)系
C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實現(xiàn)重工業(yè)的帶動作用
D．高鐵客運價格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國鐵路網(wǎng)包括京滬線營運能力嚴(yán)重不足的問題
該高速鐵路有利于長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對于接收地有利影響是
①加快接收地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整 ②加快工業(yè)化和城市化的進(jìn)程
③擴(kuò)大就業(yè)機會，提高生活水平 ④可能會加大環(huán)境污染程度
A．①②③ B．①③④
C．②③④ D．①②④
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀下圖，根據(jù)要求完成14～15題。
14．對于上圖解解釋合理的是( )
A．上圖中山地的成因可能是火山噴發(fā)
B．該地地下一定有石油蘊藏
C．通常向斜中心部分巖層較新
D．廬山的形成符合圖中示意
15．若京滬高鐵從上述地區(qū)穿過，工程人員必須考慮( )
A．高速鐵路施工過程防止誘發(fā)地震
B．保護(hù)植被，避免引發(fā)山洪或泥石流
C．為降低成本，一定要修穿山隧道
D．修高架橋以降低凍土的不良影響
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科目：高中地理 來源：2013屆吉林省長春市十一高高二下學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
我國正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網(wǎng)，讀圖完成問題：
1.該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是
A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重
B．多臺風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重
C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多
D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多
2.有關(guān)對此高速鐵路的當(dāng)前評價正確的是
A．能緩解滬杭線貨運壓力
B．能大幅度擴(kuò)展長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強區(qū)際聯(lián)系
C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實現(xiàn)重工業(yè)的帶動作用
D．高鐵客運價格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國鐵路網(wǎng)包括京滬線營運能力嚴(yán)重不足的問題
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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年山東省濰坊三縣高三上學(xué)期期末考試地理試卷 題型：選擇題
我國正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網(wǎng)，讀圖完成各題。
1.該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是
A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重
B．多臺風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重
C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多
D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多
2.有關(guān)對此高速鐵路的當(dāng)前評價正確的是
A．能緩解滬杭線貨運壓力
B．能大幅度擴(kuò)展長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強區(qū)際聯(lián)系
C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實現(xiàn)重工業(yè)的帶動作用
D．高鐵客運價格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國鐵路網(wǎng)包括京滬線營運能力嚴(yán)重不足的問題
3.該高速鐵路有利于長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對于接收地有利影響是
①加快接收地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整 ②加快工業(yè)化和城市化的進(jìn)程
③擴(kuò)大就業(yè)機會，提高生活水平 ④可能會加大環(huán)境污染程度
A．①②③ B．①③④
C．②③④ D．①②④
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