當(dāng)前，轎車正逐步進(jìn)入普通百姓家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表，據(jù)此回答29～30題。
| 城市 | 每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)(輛) |
| 小城市 | 60 |
| 中城市 | 40 |
| 大城市 | 30 |
| 特大城市 | 10 |
29. 轎車銷售商店的區(qū)位較適宜選擇在
A．中心商務(wù)區(qū) B．接受消費(fèi)者的居民區(qū)
C．商業(yè)區(qū) D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
30．不同等級(jí)城市每百戶擁有的汽車數(shù)量差異的根本原因是
A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B．人口密度愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
孟建平小學(xué)滾動(dòng)測(cè)試系列答案
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
當(dāng)前，轎車正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷9—10題。
| 城市 | 每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)（輛） |
| 小城市 | 60 |
| 中城市 | 40 |
| 大城市 | 30 |
| 特大城市 | 10 |
轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在
A．城市中心商務(wù)區(qū)
B．接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C．市區(qū)商業(yè)街
D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是
A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B．人口密度愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
（2009·沈陽(yáng)高一檢測(cè)）當(dāng)前，轎車正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷22、23題。
22.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在（ ）
A.城市中心商務(wù)區(qū) B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C.市區(qū)商業(yè)街 D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
23.不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是（ ）
A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，每百戶家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B.人口密度愈大，每百戶家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C.公共交通愈發(fā)達(dá)，每百戶家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D.城市空間面積愈大，每百戶家庭擁有汽車數(shù)量愈多
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
當(dāng)前，轎車正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀表，回答5～6題。
| 城 市 | 小城市 | 中城市 | 大城市 | 特大城市 |
| 每百戶家庭擁有汽車輛數(shù)(輛) | 60 | 40 | 30 | 10 |
5.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在 ( )
A．城市中心商務(wù)區(qū) B．接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C．市區(qū)商業(yè)街 D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
6．不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車輛數(shù)差異的根本原因是 ( )
A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B．人口密度愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆廣東省高三下學(xué)期第一次階段考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
當(dāng)前，轎車正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)，讀表判斷不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是
|
城市 |
每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)（輛） |
|
小城市 |
60 |
|
中城市 |
40 |
|
大城市 |
30 |
|
特大城市 |
10 |
A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B．人口密度愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
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科目：高中地理 來(lái)源：2010年山東濟(jì)寧第二中學(xué)高一下學(xué)期期中考試地理卷 題型：選擇題
當(dāng)前，轎車正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷9—10題。
|
城市 |
每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)（輛） |
|
小城市 |
60 |
|
中城市 |
40 |
|
大城市 |
30 |
|
特大城市 |
10 |
1.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在
A．城市中心商務(wù)區(qū)
B．接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C．市區(qū)商業(yè)街
D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
2.不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是
A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B．人口密度愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
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