京杭大運(yùn)河是世界上最長的人工河，該運(yùn)河內(nèi)河運(yùn)輸量僅次于長江居我國第二位，其穿越的水系不包括
A.淮河 B.黃河 C.長江 D.珠江
黃岡創(chuàng)優(yōu)卷系列答案
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科目：高中地理 來源： 題型：
京杭大運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長的人工運(yùn)河。運(yùn)河兩岸的人文景觀、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境都折射出中國人民的偉大智慧。怎樣以現(xiàn)代文明的技術(shù)和能力做好大運(yùn)河的保護(hù)、開發(fā)和“申遺”工作，將是對全中國人民智慧的一大考驗(yàn)。
材料一：正在實(shí)施的南水北調(diào)東線工程（如圖甲），基本沿今京杭大運(yùn)河路線北上，調(diào)水沿途要建梯級抽水站（見圖乙），在經(jīng)過黃河時(shí)要建設(shè)“穿黃工程”（見圖丙）。
請結(jié)合甲乙兩圖，說說在運(yùn)河上修建閘壩和抽水站的作用。并分析說明建設(shè)經(jīng)大型涵洞在黃河河床下輸水的“穿黃工程”的理由。
根據(jù)資料及所學(xué)知識，分析“南水北調(diào)”東線方案的優(yōu)缺點(diǎn)。
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
讀圖和材料，回答下列問題。(15分)
材料一 舉世聞名的京杭大運(yùn)河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。京杭大運(yùn)河全長1 794千米，是世界上最長的一條人工運(yùn)河。大運(yùn)河自開鑿至今，經(jīng)歷了2 400余年的歷史。京杭大運(yùn)河作為南北的交通大動(dòng)脈，歷史上曾起過巨大作用。運(yùn)河的通航，促進(jìn)了沿岸城市的迅速發(fā)展。為了使“黃金水道”產(chǎn)生“黃金”效益，沿線的魯、蘇、浙三省紛紛下大力氣對大運(yùn)河各河段進(jìn)行了整治、擴(kuò)建和渠化，使千年古運(yùn)河重新煥發(fā)了青春，成為我國僅次于長江的第二條“黃金水道”。
材料二 圖A：京杭運(yùn)河圖；圖B：南水北調(diào)部分路線圖；圖C：南水北調(diào)某條路線剖面圖。
材料三 大運(yùn)河以其深厚的歷史文化內(nèi)涵，被譽(yù)為“古代文化長廊”“古代科技庫”“名勝博物館”“民俗陳列室”，其歷史遺存是研究中國古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會等方面的絕好實(shí)物資料，是中國悠久歷史文明的最好見證。站在保護(hù)人類文明的角度看，大運(yùn)河不僅在中國是獨(dú)一無二的，對人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。大運(yùn)河水系綿延數(shù)千里，縱貫?zāi)媳�，�?gòu)成獨(dú)特的自然風(fēng)情，孕育出濃郁的線形文化景觀，如果再加上還未被很好發(fā)掘的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，內(nèi)容就更加豐富。
(1)圖B中①為南水北調(diào)東線，試分析南水北調(diào)東線工程有何優(yōu)越的條件。(3分)
(2)圖C為圖B中________線的剖面圖(填數(shù)字)；a河是________，c地位于________流域。(3分)
(3)早在六朝時(shí)，就有“腰纏十萬貫，騎鶴上揚(yáng)州”之說。隋煬帝三下?lián)P州看瓊花，康熙、乾隆曾六下?lián)P州。結(jié)合圖A，試分析古代運(yùn)河對揚(yáng)州城發(fā)展的影響。(3分)
(4)結(jié)合材料和圖，試分析京杭大運(yùn)河對我國東部地區(qū)發(fā)展的積極影響。 (3分)
(5)試描述京杭運(yùn)河流經(jīng)地區(qū)的自然地理特征的變化。(3分)
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科目：高中地理 來源：2010年山東省棗莊市高三年級調(diào)研考試（文綜）地理試題 題型：綜合題
京杭大運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長的人工運(yùn)河。運(yùn)河兩岸的人文景觀、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境都折射出中國人民的偉大智慧。怎樣以現(xiàn)代文明的技術(shù)和能力做好大運(yùn)河的保護(hù)、開發(fā)和“申遺”工作，將是對全中國人民智慧的一大考驗(yàn)。
材料一：正在實(shí)施的南水北調(diào)東線工程（如圖甲），基本沿今京杭大運(yùn)河路線北上，調(diào)水沿途要建梯級抽水站（見圖乙），在經(jīng)過黃河時(shí)要建設(shè)“穿黃工程”（見圖丙）。
【小題1】請結(jié)合甲乙兩圖，說說在運(yùn)河上修建閘壩和抽水站的作用。（4分）并分析說明建設(shè)經(jīng)大型涵洞在黃河河床下輸水的“穿黃工程”的理由。（3分）
【小題2】根據(jù)資料及所學(xué)知識，分析“南水北調(diào)”東線方案的優(yōu)缺點(diǎn)。（4分）
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科目：高中地理 來源：2010年山東省棗莊市高三年級調(diào)研考試（文綜）地理試題 題型：綜合題
京杭大運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長的人工運(yùn)河。運(yùn)河兩岸的人文景觀、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境都折射出中國人民的偉大智慧。怎樣以現(xiàn)代文明的技術(shù)和能力做好大運(yùn)河的保護(hù)、開發(fā)和“申遺”工作，將是對全中國人民智慧的一大考驗(yàn)。
材料一：正在實(shí)施的南水北調(diào)東線工程（如圖甲），基本沿今京杭大運(yùn)河路線北上，調(diào)水沿途要建梯級抽水站（見圖乙），在經(jīng)過黃河時(shí)要建設(shè)“穿黃工程”（見圖丙）。
1.請結(jié)合甲乙兩圖，說說在運(yùn)河上修建閘壩和抽水站的作用。（4分）并分析說明建設(shè)經(jīng)大型涵洞在黃河河床下輸水的“穿黃工程”的理由。（3分）
2.根據(jù)資料及所學(xué)知識，分析“南水北調(diào)”東線方案的優(yōu)缺點(diǎn)。（4分）
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