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        1. 2010年9月26日,青藏鐵路向西延伸線(xiàn)——拉薩至日喀則鐵路建設(shè)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)。線(xiàn)路東起拉薩,順雅魯藏布江穿越近90千米的峽谷區(qū),最終抵達(dá)日喀則,工程全線(xiàn)避讓了沿線(xiàn)的自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等地,橋梁和隧道多成為工程的一大特色。讀圖回答25~26題。

          25.拉薩至日喀則鐵路建成通車(chē)后,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生的影響是

          A. 促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化             B. 增強(qiáng)區(qū)域間文化交流

          C. 加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),鞏固國(guó)防安全         D. 促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源開(kāi)發(fā)

          26. 拉薩至日喀則鐵路的橋梁和隧道比重較大,原因是

          A.節(jié)約耕地                           B.地質(zhì)地形條件復(fù)雜

          C.沿線(xiàn)各類(lèi)保護(hù)區(qū)眾多                 D.避免干擾沿線(xiàn)聚落和其他交通線(xiàn)路

          【答案】AD

          【解析】BC不屬于對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。

          【答案】BC

          【解析】拉薩至日喀則鐵路的橋梁和隧道比重較大,原因是地質(zhì)地形條件復(fù)雜及沿線(xiàn)各類(lèi)保護(hù)區(qū)眾多 。沿線(xiàn)聚落和其他交通線(xiàn)路、耕地較少。

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來(lái)源:2013屆廣東省高二下學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          2010年9月26日至28日,俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫?qū)χ袊?guó)進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn),先后訪(fǎng)問(wèn)我國(guó)大連、北京和上海。與國(guó)家主席胡錦濤共同出席了中俄原油管道工程竣工儀式,兩國(guó)簽署了《中俄關(guān)于全面深化戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系聯(lián)合聲明》。并出席世博會(huì)俄羅斯國(guó)家館日活動(dòng)。據(jù)此回答10~11題。

          1.在梅德韋杰夫訪(fǎng)問(wèn)期間,莫斯科和我國(guó)大連、北京和上海相同的現(xiàn)象是(  )

          A. 正午物體影子逐漸變短    

          B. 太陽(yáng)從東北升起,西北落下

          C. 盛行西北風(fēng)    

          D. 晝漸短,夜?jié)u長(zhǎng)

          2.在俄羅斯國(guó)家館中,可能看到的景觀(guān)是(  )

          A                  B                   C                    D

           

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          科目:高中地理 來(lái)源:2011年江西省高二下學(xué)期第一次月考地理卷 題型:選擇題

          新華網(wǎng)2010年9月26日消息  廣東省防總25日發(fā)布《“9·12”特大洪澇災(zāi)害傷亡成因分析報(bào)告》。報(bào)告稱(chēng),特大暴雨引發(fā)特大山洪泥石流災(zāi)害是奧西災(zāi)區(qū)人員傷亡的最主要原因。受“凡比亞”影響,從9月21日開(kāi)始,廣州高州、信陽(yáng)和陽(yáng)春三市、縣交界的區(qū)域出現(xiàn)特大強(qiáng)降雨,引發(fā)特大山洪泥石流。僅高州馬貴鎮(zhèn)就死亡和失蹤66人。據(jù)材料回答下列各題。

          1.關(guān)于泥石流的敘述,正確的是 

          A.我國(guó)東部地區(qū)泥石流分布較廣

          B.泥石流是巖體或土塊,在一定重力作用下,整體下滑的現(xiàn)象

          C.泥石流的形成是人類(lèi)活動(dòng)的結(jié)果

          D.是山區(qū)特殊洪流,破壞力極強(qiáng)

          2.泥石流災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)具有的氣候特征是

          A.終年高溫多雨                  B.終年干燥

          C.降雨分配不均,暴雨集中        D.終年降水均勻

           

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          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

          新華網(wǎng)2010年9月26日消息 廣東省防總25日發(fā)布《“9·12”特大洪澇災(zāi)害傷亡成因分析報(bào)告》。報(bào)告稱(chēng),特大暴雨引發(fā)特大山洪泥石流災(zāi)害是奧西災(zāi)區(qū)人員傷亡的最主要原因。受“凡比亞”影響,從9月21日開(kāi)始,廣州高州、信陽(yáng)和陽(yáng)春三市、縣交界的區(qū)域出現(xiàn)特大強(qiáng)降雨,引發(fā)特大山洪泥石流。僅高州馬貴鎮(zhèn)就死亡和失蹤66人。據(jù)材料回答下列各題。


          1.關(guān)于泥石流的敘述,正確的是


          1. A.
            我國(guó)東部地區(qū)泥石流分布較廣
          2. B.
            泥石流是巖體或土塊,在一定重力作用下,整體下滑的現(xiàn)象
          3. C.
            泥石流的形成是人類(lèi)活動(dòng)的結(jié)果
          4. D.
            是山區(qū)特殊洪流,破壞力極強(qiáng)

          2.泥石流災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)具有的氣候特征是


          1. A.
            終年高溫多雨
          2. B.
            終年干燥
          3. C.
            降雨分配不均,暴雨集中
          4. D.
            終年降水均勻

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          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

          2010年9月26日,青藏鐵路向西延伸線(xiàn)——拉薩至日喀則鐵路建設(shè)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)。線(xiàn)路東起拉薩,順雅魯藏布江穿越近90千米的峽谷區(qū),最終抵達(dá)日喀則,工程全線(xiàn)避讓了沿線(xiàn)的自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等地,橋梁和隧道多成為工程的一大特色。讀圖回答1~2題

          1.拉薩至日喀則鐵路建成通車(chē)后,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生的影響是( )

          A. 促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化       B. 增強(qiáng)區(qū)域間文化交流

          C. 加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),鞏固國(guó)防安全     D. 促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源開(kāi)發(fā)

          2.拉薩至日喀則鐵路的橋梁和隧道比重較大,原因是(  )

          A.節(jié)約耕地            B.地質(zhì)地形條件復(fù)雜

          C.沿線(xiàn)各類(lèi)保護(hù)區(qū)眾多       D.避免干擾沿線(xiàn)聚落和其他交通線(xiàn)路

           

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