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        1. 2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專線建成后,從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答21-22題。

          21.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是(    )

          A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化     B. 高速化和專業(yè)化

          C.大型化和專業(yè)化     D. 高速化和大型化

          22.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的重要意義是(    )

          A.改善武廣沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境

          B.分散大城市職能,緩解人地矛盾

          C.加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,緩解京廣鐵路的運(yùn)輸壓力

          D.加快西氣東輸和南運(yùn)的步伐

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源:山東省濟(jì)寧市泗水一中2011-2012學(xué)年高一3月月考地理試題 題型:013

          2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專線建成后,從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀右圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答下題。

          (1)

          武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展?

          [  ]

          A.

          現(xiàn)代化和自動(dòng)化

          B.

          高速化和專業(yè)化

          C.

          大型化和專業(yè)化

          D.

          高速化和大型化

          (2)

          武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響,不正確的是

          [  ]

          A.

          減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力

          B.

          實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸

          C.

          促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展

          D.

          推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施

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          科目:高中地理 來源:2015屆甘肅省高一下學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專線建成后,從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答小題。

          1.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是(    )

          A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化     B. 高速化和專業(yè)化

          C.大型化和專業(yè)化     D. 高速化和大型化

          2.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的重要意義是(    )

          A.改善武廣沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境

          B.分散大城市職能,緩解人地矛盾

          C.加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,緩解京廣鐵路的運(yùn)輸壓力

          D.加快西氣東輸和南運(yùn)的步伐

           

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          科目:高中地理 來源:2014屆山東濟(jì)寧泗水一中高一下學(xué)期3月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專線建成后,從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答下面2題。

           

           

          1.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展?

          A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化     B.高速化和專業(yè)化

          C.大型化和專業(yè)化     D.高速化和大型化

          2.武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響,不正確的是

          A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力

          B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸

          C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展

          D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專線建成后,從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀右圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答23~24題。

          23.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展?

          A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化     B.高速化和專業(yè)化

          C.大型化和專業(yè)化     D.高速化和大型化

          24. 武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響,不正確的是

          A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力

          B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸

          C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展

          D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          2009年已建成通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,該專線建成后,從長沙到廣州由原來的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀下圖,根據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答1~2題。

          1.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著哪個(gè)方向發(fā)展?

          A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化   B.高速化和專業(yè)化

          C.大型化和專業(yè)化   D.高速化和大型化

          2. 武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響,不正確的是

          A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力

          B.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸

          C.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展

          D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施

           

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