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        1. 2011年第19號熱帶風暴“尼格”于9月28日02時在西北太平洋洋面上生成,29日早晨加強為強熱帶風暴,29日夜間加強為臺風,30日夜間加強為強臺風!澳岣瘛苯o海南、廣東、廣西等地帶來較強風雨,并對海南地區(qū)交通帶來很大影響。臺風影響期間,一市民通過手持式信號發(fā)射器發(fā)出了緊急呼救信號,政府相關(guān)部門立即安排了救援行動。半小時后,市民安全脫險;卮鹨韵赂黝}。


          1.地區(qū)救災(zāi)辦公室能迅速掌握洪水淹沒地區(qū)情況,所利用的技術(shù)手段主要是:


          1. A.
            遙感技術(shù)
          2. B.
            全球定位系統(tǒng)
          3. C.
            地理信息系統(tǒng)
          4. D.
            “數(shù)字地球”系統(tǒng)

          2.在對市民開展營救行動的過程中,政府相關(guān)部門利用的地理信息技術(shù)主要是:
          ① GIS技術(shù)  
          ② GPS技術(shù) 
          ③RS技術(shù) 
          ④“數(shù)字地球”技術(shù)


          1. A.
            ①④
          2. B.
            ①②
          3. C.
            ③④
          4. D.
            ②③
          1. A
          2. B
          1.本題考查地理信息技術(shù)。第14題,檢測洪水災(zāi)情,可用“視力的延伸”---遙感技術(shù)。
          2.接受求救市民的地理位置,需要使用GPS技術(shù)定位,而相關(guān)部門利用GPS信號分析需要GIS技術(shù)。
          練習冊系列答案
          相關(guān)習題

          科目:高中地理 來源: 題型:

           “大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,下圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答11~12題。

          11.“大洋一號”航行期間

             A.途經(jīng)南海時,逆風逆水

             B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一

             C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長

            D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高

          12.本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于

              A.大陸架      B.大陸坡      C.海嶺      D.深海平原

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          科目:高中地理 來源:2013屆浙江省溫州市十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期初考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

          “大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問題。

          【小題1】“大洋一號”航行期間

          A.途經(jīng)南海時,逆風逆水
          B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
          C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長
          D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高
          【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于
          A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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          科目:高中地理 來源:2013屆浙江省十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期初聯(lián)考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

          “大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問題。

          【小題1】“大洋一號”航行期間

          A.途經(jīng)南海時,逆風逆水
          B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
          C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長
          D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高
          【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于
          A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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          科目:高中地理 來源:2013屆江西省上饒市橫峰中學(xué)高三第一次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

          “大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1一日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意。據(jù)此回答問題。

          【小題1】“大洋一號”航行期間

          A.途經(jīng)南海時,逆風逆水
          B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
          C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長
          D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高
          【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于
          A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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          科目:高中地理 來源: 題型:

           “大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1~日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,下圖為此次科考的路線示意。據(jù)此回答1~2題。

          7.“大洋一號”航行期間

          A.途經(jīng)南海時,逆風逆水

          B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景

          C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長

          D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高

          8.本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于

          A.大陸架        B.大陸坡         C.海嶺           D.深海平原

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