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        1. (2011·長沙模擬)下圖為俄羅斯陸上自然帶分布圖。據(jù)此回答8~9題。

          8.甲、乙、丙、丁、戊分別代表不同的植被景觀,圖中甲、乙兩種植物的界線與下列等溫線中最接近的是(  )

          A.1月平均氣溫0℃                 B.7月平均氣溫5℃

          C.年平均氣溫10℃               D.年平均氣溫-10℃

          9.A、B處的河流(  )

          A.流域氣候濕潤,以積雪融水補給為主

          B.以雨水補給為主,冬春有凌汛發(fā)生

          C.A處以積雪融水補給為主,B處以雨水補給為主

          D.A處以雨水補給為主,B處以積雪融水補給為主

          解析:第8題,因為甲、乙兩種植物的分界線位于寒帶地區(qū),因此年平均氣溫接近-10℃。第9題,A處位于大陸東岸,位于溫帶季風氣候區(qū),因此河流的補給方式主要是雨水補給;B處位于大陸的內(nèi)部地區(qū),河流的補給方式主要是高山上的積雪融水補給。

          答案:8.D 9.D

          練習冊系列答案
          相關(guān)習題

          科目:高中地理 來源: 題型:

           (2011·泰州模擬)根據(jù)材料完成下列問題。(20分)

          材料1:2009年12月26日9時,武漢、長沙、廣州三地同時首發(fā)中國國產(chǎn)時速350千米和諧號高速列車。至此,經(jīng)過4年半的建設(shè),這條世界上一次建成最長、運營時速最高的武廣高速鐵路正式投入運營。2009年9月28日7時44分,溫(溫州)福(福州)高速鐵路正式建成通車。

          材料2:2009年8月1日,中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路——京津城際鐵路通車運營一周年。一年來,京津城際鐵路運送旅客1 870萬人次,列車正點率98%,以安全、高速、平穩(wěn)、舒適贏得了廣泛贊譽,創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

          材料3:到2012年我國將建成的客運專線鐵路網(wǎng)有“四縱、四橫”。

          (1)上述材料可反映出我國交通運輸方式正在朝高速化和專業(yè)化方向發(fā)展,其目的是

          ________________________________________________________________________

          ___________________________________________________________________。(4分)

          (2)武廣高速鐵路和溫福高速鐵路分別屬于__________________________、__________________________客運線路的組成部分。(6分)

          (3)有關(guān)四縱四橫客運專線鐵路網(wǎng)的敘述正確的是(2分)(  )

          A.比較彎曲,以滿足沿線居民的需要

          B.以直達為主,全部修建于平原地區(qū)

          C.以直達為主,以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展的需要

          D.以直達為主,兼顧沿線重要經(jīng)濟點

          (4)京津城際高速鐵路開通可產(chǎn)生哪些積極的意義?(8分)

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