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        1. 北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線,都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場(chǎng)、文化場(chǎng)所沿道路的興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大。其中,二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答38、39題。

          38.北京市的二環(huán)路基本上呈正方形,其主要影響因素是

              A.歷史             B.地價(jià)         C.資源        D.氣候

          39.資料中北京市的變化說明了

            A.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展;B.交通方式的變化,直接影響城市的興衰

          C.商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切 D.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源:2013屆江西省吉安市高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題

          北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修建一條環(huán)線,都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場(chǎng)、文化場(chǎng)所沿道路興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大:這說明了                 

          A.交通方式的變化,直接影響城市的興衰

          B.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展

          C.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式

          D.商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:單選題

          北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修建一條環(huán)線,都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場(chǎng)、文化場(chǎng)所沿道路興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大:這說明了


          1. A.
            交通方式的變化,直接影響城市的興衰
          2. B.
            能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展
          3. C.
            交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式
          4. D.
            商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切

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          科目:高中地理 來源: 題型:

           (2011·天津模擬)北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線,都會(huì)引發(fā)住宅區(qū)、大型商場(chǎng)、文化場(chǎng)所沿道路興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大。其中,二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答19~20題。

          19.北京市的二環(huán)路基本上呈正方形,其主要影響因素是(  )

          A.歷史                                  B.地價(jià)

          C.資源                                  D.氣候

          20.資料中北京市的變化說明了(  )

          A.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展

          B.交通方式的變化,直接影響城市的興衰

          C.商業(yè)中心的興衰只與交通通達(dá)性有關(guān)

          D.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          北京市為了緩解交通壓力,共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線,都引發(fā)住宅區(qū)、大型商場(chǎng)、文化場(chǎng)所沿道路的興建,致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大.其中,二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答資料中北京市的變化說明了

          A.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展

          B.交通方式的變化,直接影響城市的興衰

          C.商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切

          D.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式

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