科目：高中地理 來源： 題型：013
閱讀下列有關“汽車城”的資料，回答（1）～（4）題。
�、�19世紀，汽車工業(yè)標志著美國標準化大規(guī)模制造業(yè)時代的來臨。1899年，亨利·福特在底特律創(chuàng)建了第一家汽車公司，之后不久，通用和克萊斯勒也相繼在底特律開始了自己的造車歷史，底特律成為不折不扣的汽車制造中心。
②從上個世紀40年代開始，美國的高科技風暴重新劃分了美國的經(jīng)濟版圖，經(jīng)濟中心迅速向西部、南部挺進，而“鋼鐵城”匹茲堡、“汽車城”底特律、“地毯城”多爾頓已很少有人提及。
�、酆笔呤斜环Q為“東方汽車城”。這是在建國初期，出于戰(zhàn)略的考慮，選擇了這個交通閉塞、滿目荒涼的山溝作為“二汽”的廠址。經(jīng)過30多年的建設，由“二汽”更名而來的東風汽車集團已經(jīng)成長為國內行業(yè)三強之一。
�、�2002年，對于東風來說意義非常：東風公司與日本簽署了長期全面合作協(xié)議，并將新東風總部設在武漢——東風要從十堰“走出去”。
（1）底特律與新東風布局的原則主要為
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①交通便利 ②近原料供應地�、蹖Τ鞘衼碚f，工業(yè)越集中越好�、艹莾葎趧恿Y源豐富
（2）東風要從十堰“走出去”，其原因是
[ ]
①十堰交通、信息閉塞，抵御市場風險的能力下降 ②十堰市對汽車的需求量已飽和，必須開辟新市場 ③我國的汽車工業(yè)必須與外資結合，引進先進技術和設備�、墁F(xiàn)代工業(yè)發(fā)展，越來越趨向于知識和技術，傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)展日趨緩慢
（3）美國經(jīng)濟版圖的重新劃分，說明了
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①在新的原料能源地，必將產(chǎn)生新的工業(yè)基地�、诂F(xiàn)代工業(yè)的布局從集中趨向分散�、酃I(yè)布局的類型已經(jīng)出現(xiàn)了臨空型 ④美國已不注重發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)了
（4）從以上兩個汽車城的變化來看
[ ]
①知識和技術越來越成為影響工業(yè)布局的重要因素②底特律應全面改變經(jīng)濟結構，限制汽車工業(yè)的發(fā)展，大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)�、勖绹墓I(yè)日趨分散，中國工業(yè)趨向集中這都是合理的�、苁叩墓I(yè)布局從開始就是錯誤的，所以一直發(fā)展困難
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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013
閱讀下列有關“汽車城”的資料，回答（1）～（4）題。
�、�19世紀，汽車工業(yè)標志著美國標準化大規(guī)模制造業(yè)時代的來臨。1899年，亨利·福特在底特律創(chuàng)建了第一家汽車公司，之后不久，通用和克萊斯勒也相繼在底特律開始了自己的造車歷史，底特律成為不折不扣的汽車制造中心。
②從上個世紀40年代開始，美國的高科技風暴重新劃分了美國的經(jīng)濟版圖，經(jīng)濟中心迅速向西部、南部挺進，而“鋼鐵城”匹茲堡、“汽車城”底特律、“地毯城”多爾頓已很少有人提及。
�、酆笔呤斜环Q為“東方汽車城”。這是在建國初期，出于戰(zhàn)略的考慮，選擇了這個交通閉塞、滿目荒涼的山溝作為“二汽”的廠址。經(jīng)過30多年的建設，由“二汽”更名而來的東風汽車集團已經(jīng)成長為國內行業(yè)三強之一。
�、�2002年，對于東風來說意義非常：東風公司與日本簽署了長期全面合作協(xié)議，并將新東風總部設在武漢——東風要從十堰“走出去”。
（1）底特律與新東風布局的原則主要為
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①交通便利�、诮瞎⿷亍、蹖Τ鞘衼碚f，工業(yè)越集中越好 ④城內勞動力資源豐富
（2）東風要從十堰“走出去”，其原因是
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①十堰交通、信息閉塞，抵御市場風險的能力下降�、谑呤袑ζ嚨男枨罅恳扬柡停仨氶_辟新市場�、畚覈钠嚬I(yè)必須與外資結合，引進先進技術和設備�、墁F(xiàn)代工業(yè)發(fā)展，越來越趨向于知識和技術，傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)展日趨緩慢
（3）美國經(jīng)濟版圖的重新劃分，說明了
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①在新的原料能源地，必將產(chǎn)生新的工業(yè)基地�、诂F(xiàn)代工業(yè)的布局從集中趨向分散�、酃I(yè)布局的類型已經(jīng)出現(xiàn)了臨空型�、苊绹巡蛔⒅匕l(fā)展現(xiàn)代工業(yè)了
（4）從以上兩個汽車城的變化來看
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①知識和技術越來越成為影響工業(yè)布局的重要因素②底特律應全面改變經(jīng)濟結構，限制汽車工業(yè)的發(fā)展，大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)�、勖绹墓I(yè)日趨分散，中國工業(yè)趨向集中這都是合理的�、苁叩墓I(yè)布局從開始就是錯誤的，所以一直發(fā)展困難
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