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        1.   材料l京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設(shè)計時速350公里,初期運營時300公里,共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年投入運營。

            材料2京滬高速鐵路示意圖

          (1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。

          (2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?

          (3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

          答案:
          解析:

           。1)我國第三階梯,地勢起伏;減輕南北客運的壓力,激活全國鐵路網(wǎng);先進(jìn)的科技保障(3分)

           。2)大量投資將增加就業(yè)機(jī)會,并強(qiáng)力拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;將推動西部基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);促進(jìn)商品流通,加快脫貧步伐;帶動沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。(2分。答對2點即可)

           。3)環(huán)境問題嚴(yán)重;用地用水緊張;交通擁擠,住房困難。(3分)


          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

          閱讀下列材料,回答問題。

          材料一  京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我

          國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線

          為新建雙線,設(shè)計時速350千米,初期運營時速300千米,共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年

          投入運營。

          材料二  京滬高速鐵路示意圖。

           (1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。

           (2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?

           (3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

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          科目:高中地理 來源:2011屆遼寧省沈陽四校協(xié)作體高三12月月考地理卷 題型:綜合題

          (10分)閱讀下列材料,回答問題。
          材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我
          國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
          為新建雙線,設(shè)計時速350千米,初期運營時速300千米,共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年
          投入運營。
          材料二 京滬高速鐵路示意圖。

          (1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
          (2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
          (3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

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          科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年遼寧省沈陽四校協(xié)作體高三12月月考地理卷 題型:綜合題

          (10分)閱讀下列材料,回答問題。

          材料一  京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我

          國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線

          為新建雙線,設(shè)計時速350千米,初期運營時速300千米,共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年

          投入運營。

          材料二  京滬高速鐵路示意圖。

           (1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。

           (2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?

           (3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

          閱讀材料,完成下列問題。

              材料一 京滬高速鐵路是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)置21個客運站。建成后上海到北京直達(dá)只需5小時,票價比飛機(jī)和公路客運便宜。預(yù)計僅高鐵從北京至上海單向年輸送旅客就可達(dá)8000余萬人次。

          材料二  京滬高速鐵路路線示意圖

          (1)隨著航空運輸和公路運輸迅速發(fā)展,鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到?jīng)_擊,高速鐵路建設(shè)可有效增加鐵路運輸?shù)氖袌龈偁幜。從客運方面考慮鐵路運輸與航空、公路運輸相比有何優(yōu)缺點?

              (2)簡述建設(shè)京滬高速鐵路有利的自然和社會經(jīng)濟(jì)條件。

              (3)京滬高速鐵路在山東省境內(nèi)將設(shè)棗莊、曲阜、泰安、濟(jì)南、德州等站。試分析京滬高速鐵路對山東沿線城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

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