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          精英家教網 > 高中地理 > 題目詳情
          
			
          
				
          川藏鐵路（成都至拉薩）已經列入國家中長期建設規(guī)劃，成都至拉薩運輸距離為1629公里，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。結合下圖回答26～27題。
          


          


          26．川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農業(yè)生產的主要制約因素分別是
          


          A．地形、水源  B．水源、熱量  C．光照、熱量  D．土壤、地形
          


          27．川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠大于青藏鐵路，建成通車后將
          


          A．完善進藏通道，進一步加強西藏與中、東部發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系
          


          B．開發(fā)沿線旅游資源，促進香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展
          


          C．加快沿線資源開發(fā)，改善投資環(huán)境，形成沿線工業(yè)走廊
          


          D．促進川藏地區(qū)對外開放，構建中國——東盟陸路經貿通道
          


           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】






           
          


          26.C
          


          27.A
          


          【解析】略
          


           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          川藏鐵路（成都至拉薩）已經列入國家中長期建設規(guī)劃，成都至拉薩運輸距離為1629公里，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。結合下圖回答下面試題。
            
            
          26．川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農業(yè)生產的主要制約因素分別是
            
          A．地形、水源  B．水源、熱量  C．光照、熱量  D．土壤、地形
            
          27．川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠大于青藏鐵路，建成通車后將
            
          A．完善進藏通道，進一步加強西藏與中、東部發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系
            
          B．開發(fā)沿線旅游資源，促進香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展
            
          C．加快沿線資源開發(fā)，改善投資環(huán)境，形成沿線工業(yè)走廊
            
          D．促進川藏地區(qū)對外開放，構建中國——東盟陸路經貿通道
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          川藏鐵路（成都至拉薩）已經列入國家中長期建設規(guī)劃，成都至拉薩運輸距離為1629公里，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。結合下圖回答下面試題。
            
            
          川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農業(yè)生產的主要制約因素分別是 
            
              A．地形、水源   B．水源、熱量   C．光照、熱量   D．土壤、地形
            
          川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠大于青藏鐵路，建成通車后將 
            
              A．完善進藏通道，進一步加強西藏與中、東部發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系     
            
              B．開發(fā)沿線旅游資源，促進香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展
            
              C．加快沿線資源開發(fā)，改善投資環(huán)境，形成沿線工業(yè)走廊
            
              D．促進川藏地區(qū)對外開放，構建中國——東盟陸路經貿通道
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：專項題
				題型：材料分析題
			
          

						
          閱讀下列材料，回答有關問題。
          材料一：
              青藏高原一直是一個神秘的地方，如今科學家們驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7～30毫米的速度整體向北和向東方向移動。
          材料二：
              青藏鐵路建成后，川藏鐵路（成都至拉薩）也于2009年9月開工建設。成都至拉薩運輸距離為1629千米，首先啟動的是成都到康定（四川西部山區(qū)一城市）段建設。整個川藏鐵路計劃工期8年，估算總投資537.8億元，設計速度目標值每小時200千米，建成后從成都到拉薩只需8個多小時。
          材料三：
          下圖是我國青藏高原局部地區(qū)年降水量、≥10℃的積溫分布圖。
          

          （1）圖中甲處≥10℃的積溫比相鄰地區(qū)____（高、低），影響因素是________。
          （2）甲處________資源豐富，原因是________________________________________________________。
          （3）圖示區(qū)域內降水的空間分布規(guī)律是____________________，形成原因是___________________________________________________________。
          （4）為什么青藏鐵路（A鐵路）上運行的火車車廂全部采用全封閉的方式？
          ___________________________________________________________________________________________
          （5）從地理角度分析建設川藏鐵路（B鐵路）的必要性。
          ___________________________________________________________________________________________
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：煙臺市2010年高三年級診斷性測試地理
				題型：選擇題
			
          

						
          川藏鐵路（成都至拉薩）已經列入國家中長期建設規(guī)劃，成都至拉薩運輸距離為1629公里，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。結合下圖回答以下2題。
          


          


          1.川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農業(yè)生產的主要制約因素分別是    （    ）
          


              A．地形、水源       B．水源、熱量   
          


              C．光照、熱量       D．土壤、地形
          


          2.川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠大于青藏鐵路，建成通車后將        （    ）
          


              A．完善進藏通道，進一步加強西藏與中、東部發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系     
          


              B．開發(fā)沿線旅游資源，促進香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展
          


              C．加快沿線資源開發(fā)，改善投資環(huán)境，形成沿線工業(yè)走廊
          


              D．促進川藏地區(qū)對外開放，構建中國——東盟陸路經貿通道
          


           
          

			
          

			
          
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