Question

隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加以及城市建設(shè)大規(guī)模進(jìn)行，汽車尾氣和施工工地?fù)P塵都會(huì)使大氣中的懸浮顆粒物增加。

資料1：據(jù)深圳國家氣候觀象臺(tái)的觀測數(shù)據(jù)，截至12月18日，2007年深圳共有217天記錄到灰霾，刷新2004年176天的最高記錄。

資料2：下圖（深圳市2007年1-12月月平均能見度和灰霾日數(shù)統(tǒng)計(jì)）。

根據(jù)資料，回答問題。

  深圳市2007年（1-12月）月平均能見度和灰霾日數(shù)

（1）據(jù)圖說明大氣能見度與灰霾天氣的關(guān)系。

（2）上圖表明，灰霾日數(shù)和能見度的變化具有明顯的    特征：4-9月月平均能見度均在    公里以上，其中6、7月份一共只有    個(gè)霾日，能見度超過    公里。而1-2月和10-12月，霾日多在    天以上。由此可見，    季節(jié)降水偏少，大氣層結(jié)較為    ，不利于懸浮物質(zhì)的輸送和擴(kuò)散，出現(xiàn)灰霾的日數(shù)較多。

（3）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析2007年深圳灰霾日數(shù)增多的原因。

Answer 1

（1）灰霾天氣會(huì)使大氣能見度降低

（2）季節(jié)性  10    7    20    20  秋冬  穩(wěn)定

（3）汽車尾氣及施工工地?fù)P塵使大氣中的懸浮物質(zhì)增多；降水偏少，相對(duì)濕度近7年來最低