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        1. 下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是


          1. A.
            氣候
          2. B.
            城市分布
          3. C.
            河流
          4. D.
            資源狀況
          B
          試題分析:讀圖中寧波到福州的沿海鐵路,它連接了許多沿海城市,以海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)挠行?duì)接構(gòu)建海鐵聯(lián)合的運(yùn)輸鏈條,所以城市的分布是影響鐵路分布的主要因素。故選B。
          考點(diǎn):交通運(yùn)輸線的分布
          點(diǎn)評(píng):本題結(jié)合圖示考查影響圖中鐵路走向的因素,試題難度中等,解題關(guān)鍵是從圖中可判斷鐵路沿線多城市分布。
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是( )

          A.氣候B.城市分布
          C.河流D.資源狀況

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          科目:高中地理 來源:2012年湘教版高地必修二3.4交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

          下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是( )

          A.氣候   B.城市分布

          C.河流   D.資源狀況

           

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          科目:高中地理 來源:2014屆浙江省高一下學(xué)期期中考試?yán)砜频乩碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型:選擇題

          圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布

          的主要因素是

          A.氣候   B.城市分布     C.河流        D.資源狀況

           

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          科目:高中地理 來源:浙江省期中題 題型:單選題

          下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是
          [     ]
          A.氣候
          B.城市分布
          C.河流
          D.資源狀況

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