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        1. 鐵路運輸供需缺口= 經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)- 已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)。據(jù)圖回答問題。


          1.根據(jù)圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是


          1. A.
            T1
          2. B.
            T2
          3. C.
            T3
          4. D.
            T4

          2.T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明


          1. A.
            經(jīng)濟發(fā)展嚴(yán)重衰退
          2. B.
            區(qū)域間貿(mào)易往來減少
          3. C.
            工業(yè)化程度提高
          4. D.
            多種交通運輸方式的發(fā)展
          1. C
          2. D
          本題考查交通運輸?shù)陌l(fā)展和讀圖分析能力。
          1.鐵路運輸壓力最大的階段應(yīng)該是鐵路運輸供需缺口最大的階段,結(jié)合圖示知T3階段的缺口最大。
          2.T4階段鐵路運輸供需缺口逐漸變小,說明交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,應(yīng)是多種交通運輸方式發(fā)展的結(jié)果。
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源: 題型:

          鐵路運輸供需缺口= 經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)- 已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)。據(jù)圖回答30—31題。

                 

          30.根據(jù)圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

          A.T1              B.T2       C. T3             D. T4

          31. T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明

          A.經(jīng)濟發(fā)展嚴(yán)重衰退              B. 區(qū)域間貿(mào)易往來減少

          C. 工業(yè)化程度提高                D. 多種交通運輸方式的發(fā)展

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          鐵路運輸供需缺口= 經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)- 已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)。據(jù)圖回答30—31題。

                 

          30.根據(jù)圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

          A.T1              B.T2       C. T3             D. T4

          31. T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明

          A.經(jīng)濟發(fā)展嚴(yán)重衰退              B. 區(qū)域間貿(mào)易往來減少

          C. 工業(yè)化程度提高                D. 多種交通運輸方式的發(fā)展

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          科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年廣東省高三11月聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          下圖為我國鐵路運輸供需缺口圖〔鐵路運輸供需缺口一經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)一已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)〕。讀圖回答下列問題:

          1.根據(jù)圖示信息判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

          A.T1   B.、T2    C.、T3   D.T4

          2. T4階段鐵路運輸變化趨勢表明

          A.經(jīng)濟衰退      B.區(qū)域貿(mào)易減少

          C.工業(yè)化水平提高  C.多種交通運輸方式的發(fā)展

           

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          科目:高中地理 來源:2015屆河南許昌六校高一第六次聯(lián)考地理卷(解析版) 題型:選擇題

          2012年春運從1月8日開始至2月16日結(jié)束,共計40天。全國旅客運量達到31.58億人次,同比增長9.1%。由于鐵路運輸能力的嚴(yán)重不足,我國許多地區(qū)高速公路蓬勃發(fā)展,2012年河南高速公路總里程突破6000公里。圖表示鐵路運輸供需缺口圖(鐵路運輸供需缺口= 經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)- 已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL))。據(jù)上述材料回答題

          1.春運期間的多種運輸線路中,運輸旅客人次最多的是(   )

          A.鐵路   B.公路

          C.航空   D.水路

          2.有關(guān)春運旅客流動的說法錯誤的是(   )

          A.春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等省前往珠三角、長三角和京津地區(qū)

          B.春運客流構(gòu)成主要是學(xué)生流、民工流和探親流

          C.春節(jié)后學(xué)生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地

          D.農(nóng)民工外出務(wù)工客流仍是春節(jié)客流的主要構(gòu)成部分

          3.根據(jù)圖信息判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是  (   )

          A.T1               B.T2                C.T3               D.T4

          4.T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢主要表明  (   )

          A.經(jīng)濟發(fā)展嚴(yán)重衰退                      B.區(qū)域間貿(mào)易往來減少

          C.工業(yè)化程度提高                        D.多種交通運輸方式的發(fā)展

          5.影響眾多河南高速公路走向的主導(dǎo)因素是  (   )

          A.地形因素                             B.氣候因素

          C.勞動力因素                           D.經(jīng)濟因素

           

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          科目:高中地理 來源:2014屆四川省高二入學(xué)考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          鐵路運輸供需缺口= 經(jīng)濟發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長度(DL)- 已建成的鐵路網(wǎng)長度(SL)。據(jù)圖回答問題。

          1.根據(jù)圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

          A.T1        B.T2       C. T3        D. T4

          2. T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明

          A.經(jīng)濟發(fā)展嚴(yán)重衰退         B. 區(qū)域間貿(mào)易往來減少

          C. 工業(yè)化程度提高           D. 多種交通運輸方式的發(fā)展

           

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