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        1. 從右表中可以看出對(duì)四川省交通線(xiàn)路分布影響最大的自然因素是:

          分  區(qū)
          地形類(lèi)型
          交通線(xiàn)密度(以全省平均值為1)
          城市化程度
          較高的地區(qū)
          盆地(平原)
          13.6
          丘陵
          4.7~8.3
          山地
          3.7
          城市化程度
          較低和一般
          農(nóng)牧地區(qū)
          盆地(平原)
          1.9~2.6
          丘陵
          1.5~1.7
          丘陵與山地
          1.0~1.5
          山地與高原
          0.2~0.5
          全省平均
          1.0
          四川省不同地形類(lèi)型區(qū)和交通線(xiàn)密度比較表
          A. 河流   B.水文  C.地形   D.氣候

          C

          解析試題分析:表格材料直接反映了地形差異對(duì)交通線(xiàn)密度的差異。
          考點(diǎn):本題考查地形對(duì)交通線(xiàn)分布的影響。
          點(diǎn)評(píng):本題難度低,從表格中提取有效信息是解題的關(guān)鍵。對(duì)于此類(lèi)試題,學(xué)生應(yīng)學(xué)會(huì)從題干和材料中提取信息。

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來(lái)源:2015屆廣東省東莞市高一3月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          從右表中可以看出對(duì)四川省交通線(xiàn)路分布影響最大的自然因素是:

          分  區(qū)

          地形類(lèi)型

          交通線(xiàn)密度(以全省平均值為1)

          城市化程度

          較高的地區(qū)

          盆地(平原)

          13.6

          丘陵

          4.7~8.3

          山地

          3.7

          城市化程度

          較低和一般

          農(nóng)牧地區(qū)

          盆地(平原)

          1.9~2.6

          丘陵

          1.5~1.7

          丘陵與山地

          1.0~1.5

          山地與高原

          0.2~0.5

          全省平均

          1.0

          四川省不同地形類(lèi)型區(qū)和交通線(xiàn)密度比較表

          A. 河流   B.水文  C.地形   D.氣候

           

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          科目:高中地理 來(lái)源:0103 期末題 題型:單選題

          讀下面四川省不同地形類(lèi)型區(qū)和交通線(xiàn)密度比較表分析完成1—2題。
          1、從表中可以看出對(duì)四川省交通線(xiàn)路分布影響最大的自然因素是
          [     ]
          A、河流    
          B、水文    
          C、地形   
          D、氣候
          2、從表中可見(jiàn)四川省交通線(xiàn)路分布情況是
              ①山地和高原地區(qū)交通線(xiàn)密度大 ②山地和高原地區(qū)交通線(xiàn)密度小
              ③盆地(含平原)地區(qū)交通線(xiàn)密度相對(duì)大 ④盆地(含平原)地區(qū)交通線(xiàn)密度相對(duì)小 
          [     ]
          A、①②
          B、②③
          C、③④
          D、①④

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          科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

          從右表中可以看出對(duì)四川省交通線(xiàn)路分布影響最大的自然因素是:

          分   區(qū)

          地形類(lèi)型

          交通線(xiàn)密度(以全省平均值為1)

          城市化程度

          較高的地區(qū)

          盆地(平原)

          13.6

          丘陵

          4.7~8.3

          山地

          3.7

          城市化程度

          較低和一般

          農(nóng)牧地區(qū)

          盆地(平原)

          1.9~2.6

          丘陵

          1.5~1.7

          丘陵與山地

          1.0~1.5

          山地與高原

          0.2~0.5

          全省平均

          1.0

          四川省不同地形類(lèi)型區(qū)和交通線(xiàn)密度比較表

          A. 河流   B.水文  C.地形   D.氣候

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          科目:高中地理 來(lái)源:邵陽(yáng)市二中2010年上學(xué)期期中考試高一年二期地理試卷 題型:單選題

          讀下表回答以下2題。

          四川省不同地形類(lèi)型區(qū)和交通線(xiàn)密度比較表

          分   區(qū)

          地形類(lèi)型

          交通線(xiàn)密度(以全省平均值為1)

          城市化程度

          較高的地區(qū)

          盆地(平原)

          13.6

          丘陵

          4.7~8.3

          山地

          3.7

          城市化程度

          較低和一般

          農(nóng)牧地區(qū)

          盆地(平原)

          1.9~2.6

          丘陵

          1.5~1.7

          丘陵與山地

          1.0~1.5

          山地與高原

          0.2~0.5

          全省平均

          1.0

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          1.從表中可以看出對(duì)四川省交通線(xiàn)路分布影響最大的自然因素是:

              A. 河流          B.水文        C.地形       D.氣候

          2.從表中可見(jiàn)四川省交通線(xiàn)路分布情況是:

          ①山地和高原地區(qū)交通線(xiàn)密度大      ②山地和高原地區(qū)交通線(xiàn)密度小                   ③盆地(含平原)地區(qū)的交通線(xiàn)密度相對(duì)大           ④盆地(含平原)地區(qū)的交通線(xiàn)密度相對(duì)小 

          A. ①②            B. ②③           C. ③④          D. ①④

           

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