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        2. 


          
	
          
		
	
          
	
          
		
          
			
		
          
		
          
	
          

          



          

          

          


          


          
	
          
			
          

			
          
				
          在以放射式道路交通為主的城市中心區(qū)外圍，建幾條環(huán)行道路的目的是
            
          A．縮短對(duì)角交通的直線距離               B.方便各個(gè)方向之間的橫向聯(lián)系
            
          C．增加城市交通量                       D.擴(kuò)大市中心區(qū)的交通容量
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來(lái)源：浙江省嘉興一中2008－2009學(xué)年上學(xué)期高二期中考試（地理）
				題型：013
			
          

						
          

          		


          

          

          讀某假想?yún)^(qū)域規(guī)劃圖，圖中①～⑧點(diǎn)需規(guī)劃高新工業(yè)區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、水廠、城市綠化帶、火電廠、污水處理廠、療養(yǎng)區(qū)�；卮鹣骂}。
          

          

          (1)
          		

          

          有關(guān)城市用地的功能分區(qū)，正確的是
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          ②療養(yǎng)區(qū)④火電廠
          

          

          B．
          		

          ③高新工業(yè)區(qū)⑦污水處理廠
          

          

          C．
          		

          ⑤水廠⑥港口
          

          

          D．
          		

          ①機(jī)場(chǎng)⑧城市綠化帶
          

          

          

          (2)
          		

          

          有關(guān)該區(qū)域的敘述，正確的是
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          該城市的基本形態(tài)向分散成組式的方向發(fā)展
          

          

          B．
          		

          圖中地勢(shì)特點(diǎn)是西北高，東南低
          

          

          C．
          		

          湖泊面積縮小一定與泥沙淤積無(wú)關(guān)
          

          

          D．
          		

          為保證該城市的糧食供應(yīng)，農(nóng)田都應(yīng)用作發(fā)展水稻種植業(yè)
          

          

          

          (3)
          		

          

          關(guān)于城市道路網(wǎng)的敘述錯(cuò)誤的是
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          在地形平坦的城市多采用方格棋盤(pán)式道路網(wǎng)，該道路網(wǎng)交通分散，靈活性大，但對(duì)角線方向聯(lián)系不便
          

          

          B．
          		

          自由式道路系統(tǒng)多用在地形起伏大、用地環(huán)境相對(duì)復(fù)雜的城市中
          

          

          C．
          		

          環(huán)形放射式道路系統(tǒng)多見(jiàn)于阿拉伯等西亞國(guó)家以教堂為核心的城市規(guī)劃
          

          

          D．
          		

          方格－環(huán)形－放射式道路網(wǎng)是我國(guó)許多大中城市采用的道路布局形式
          

          

          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：2013屆浙江省臺(tái)州中學(xué)高三第一次統(tǒng)練地理試卷（帶解析）
				題型：單選題
			
          

						
          讀圖“某特大城市某干道市區(qū)郊區(qū)雙向車(chē)速變化曲線圖”，完成問(wèn)題。

          【小題1】圖中a、b兩曲線
          A．a(chǎn)曲線反映8-10時(shí)汽車(chē)流量較小，道路暢通
          B．a(chǎn)曲線反映由郊外住宅區(qū)向市中心工作區(qū)的車(chē)速變化
          C．b曲線反映以上班、上學(xué)活動(dòng)為主的車(chē)速變化
          D．a(chǎn)、b曲線反映城市道路交通流量的突變性
          【小題2】集合各監(jiān)測(cè)站的車(chē)流信息，合理規(guī)劃城市道路，最好利用
          A．遙感技術(shù)B．衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)C．全球定位系統(tǒng)D．地理信息系統(tǒng)
          【小題3】解決城市交通擁堵問(wèn)題的最根本的措施是
          A．在中心城區(qū)外圍大力建設(shè)以居住為主的衛(wèi)星城
          B．大力發(fā)展軌道交通，建設(shè)環(huán)行—放射式道路網(wǎng)
          C．在中心城區(qū)外圍建設(shè)集生產(chǎn)、居住和服務(wù)功能為一體的城市新區(qū)
          D．嚴(yán)格控制私家車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)，實(shí)行限行措施
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          讀某大城市某干道市區(qū)郊區(qū)雙向車(chē)速變化曲線圖，回答19～20題。
              
              
          19．關(guān)于圖中a、b兩曲線說(shuō)法正確的是 
              
          A．a(chǎn)曲線反映8時(shí)左右汽車(chē)流量較小，道路暢通
              
          B．a(chǎn)曲線反映由郊外住宅區(qū)向市中心工作區(qū)的車(chē)速變化
              
          C．b曲線反映以18時(shí)左右汽車(chē)流量最大，道路暢通
              
          D．a(chǎn)、b曲線反映城市道路交通流量的大小變化
              
          20．解決該大城市交通擁堵問(wèn)題的最根本的措施是  
              
          A．在中心城區(qū)外圍大力建設(shè)以居住為主的衛(wèi)星城
              
          B．大力發(fā)展軌道交通，建設(shè)環(huán)行－放射式道路
              
          C．在中心城區(qū)外圍建設(shè)集生產(chǎn)、居住和服務(wù)功能為一體的城市新區(qū)
              
          D．嚴(yán)格控制私家車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)，實(shí)行限行措施
              
          

			
          

			
          
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