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        1. 讀“日本國內(nèi)運輸結構的變化圖”,完成(1)—(2)題。

          (1)日本國內(nèi)貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,原因是

          ①日本降水豐富,河網(wǎng)密布,河運發(fā)達  ②水運貨運量大,價格低廉 

          ③水運客運速度慢  ④水運受氣候條件影響大

          A.①②    B.①③     C.②④      D.②③

          (2)從圖中可以看出,在客、貨運輸中,汽車運輸所占比重增長較快,原因可能是

          ①汽車運輸量大,速度快  ②高速公路快速發(fā)展 

          ③大噸位汽車出現(xiàn)  ④汽車運輸安全系數(shù)高  ⑤日本汽車工業(yè)發(fā)達

          A.①②     B.②③      C.③④⑤      D.①④⑤

          (1)D(1)B


          解析:

          (1)日本由于本土資源貧乏,需大量進口原料和燃料,因而采用運量大且廉價的水運方式,但由于水運速度慢,不利于客運的使用。

          (2)由于高速公路的發(fā)展及大噸位汽車的出現(xiàn),汽車在客貨運輸中的比重也逐漸增大。

          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中地理 來源: 題型:

            讀日本國內(nèi)運輸結構的變化圖,回答3、4題。

          3.在日本國內(nèi)貨運中航運占重要地位,客運中航運所占比重很小,原因是(    )

          ①日本降水豐富,河網(wǎng)密布,河運發(fā)達

          ②航運貨運量大,價格低廉

          ③航運客運速度慢

          ④航運受氣候條件影響大

          A.①②    B.①③    C.②④    D.②③

          4.從圖中可以看出,在客、貨運輸中,汽車運輸所占比重增長較快,原因可能是(    )

          ①汽車運輸量大,速度快   ②高速公路快速發(fā)展

          ③大噸位汽車出現(xiàn)         ④汽車運輸安全系數(shù)高

          ⑤日本汽車工業(yè)發(fā)達

          A.①②     B.②③     C.③④⑤     D.①④⑤

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:

            讀日本國內(nèi)運輸結構的變化圖,回答3、4題。

          3.在日本國內(nèi)貨運中航運占重要地位,客運中航運所占比重很小,原因是(    )

          ①日本降水豐富,河網(wǎng)密布,河運發(fā)達

          ②航運貨運量大,價格低廉

          ③航運客運速度慢

          ④航運受氣候條件影響大

          A.①②    B.①③    C.②④    D.②③

          4.從圖中可以看出,在客、貨運輸中,汽車運輸所占比重增長較快,原因可能是(    )

          ①汽車運輸量大,速度快   ②高速公路快速發(fā)展

          ③大噸位汽車出現(xiàn)         ④汽車運輸安全系數(shù)高

          ⑤日本汽車工業(yè)發(fā)達

          A.①②     B.②③     C.③④⑤     D.①④⑤

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          科目:高中地理 來源:2011年福建省福州市高一下學期6月月考地理卷 題型:選擇題

          讀日本國內(nèi)運輸結構的變化圖,回答下列各題。

          1.汽車運輸是日本的主要運輸方式,與此無關的是

          A.汽車工業(yè)發(fā)達,汽車擁有量多     B.汽車運輸機動靈活

          C.汽車運費低廉                   D.公路四通八達,現(xiàn)代化水平高

          2.貨運中水運占重要地位,客運中水運所占比重很小,其原因是

          A.日本為海洋性顯著的季風氣候,降水豐富,河網(wǎng)密布,河運發(fā)達

          B.日本水運以海運為主,運輸方向與客運流向不完全一致

          C.水運運量大,運費低廉,但速度慢,且主要航線位于沿海

          D.水運受氣候等自然條件影響大,影響了旅客出行

          3.關于日本運輸業(yè)發(fā)展的敘述,正確的是

          A.日本運輸結構的變化適應了日本農(nóng)業(yè)以個體經(jīng)濟為主的需要

          B.客運增長速度快于貨運增長速度

          C.海洋運輸是日本對外聯(lián)系的主要運輸方式

          D.運輸業(yè)發(fā)展緩慢

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          讀日本國內(nèi)運輸結構的變化圖,回答13~15題。

          13.汽車運輸是日本的主要運輸方式,下列說法與此無關的是(  )

          A.汽車工業(yè)發(fā)達,汽車擁有量多

          B.汽車運輸機動靈活

          C.汽車運費低廉

          D.公路四通八達,現(xiàn)代化水平高

          14.貨運中航運占重要地位,客運中航運所占比重很小的原因是(  )

          A.日本為海洋性顯著的季風氣候,降水豐富,河網(wǎng)密布,河運發(fā)達

          B.日本航運以海運為主,運輸方向與客運流向不一致

          C.航運運量大,運費低廉,但速度慢,效率低

          D.航運受氣候等自然條件影響大,影響了旅客出行

          15.從圖中可以看出,在客、貨運輸中汽車運輸所占比重增長較快,原因可能是  (  )

          ①汽車運輸量大,速度快、诟咚俟返目焖侔l(fā)展 ③大噸位汽車的出現(xiàn)、芷囘\輸安全系數(shù)高

          A.①④ B.②③ C.③④ D.②④

           

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