讀某地區(qū)三個時間段城市發(fā)展變化圖，回答下列各題。
該城市最有可能是
A．我國長江中下游某城市 B．我國西北干旱地區(qū)某城市
C．我國青藏高原上某城市 D．我國云貴高原上某城市
根據(jù)上圖判斷，以下敘述錯誤的是
A．該城市建成區(qū)面積逐漸擴大 B．該城市已經(jīng)出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象
C．該地區(qū)大量農(nóng)村人口轉變?yōu)槌鞘腥丝?nbsp; D．該城市交通越來越便捷
科目：高中地理 來源： 題型：
讀圖，回答各題.
該氣候類型在世界上分布最典型地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型是
A.季風水田農(nóng)業(yè) B.商品谷物農(nóng)業(yè)
C.大牧場放牧業(yè) D.乳畜業(yè)
該農(nóng)業(yè)地域類型在該地區(qū)發(fā)展的主要區(qū)位因素是
①該氣候有利于多汁牧草的生長 ②城市眾多，消費市場廣闊
③勞動力豐富 ④機械化水平低
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
該農(nóng)業(yè)地域類型在我國主要分布在 ( )
A.內(nèi)蒙古高原 B.珠江三角洲
C.北京、上海等大城市周圍 D.東北平原
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀“等壓面（線）分布圖”，回答下列問題。
（1）根據(jù)地面和高空的等壓面的分布情況，判定比較下面各點氣壓的高低：A點與B點
、D點與E點 、A點與D點 。
（2）比較判定A點與B點的冷熱： 。
（3）在圖中畫出大氣運動的方向。
（4）這種大氣運動的形式叫“ ”。
（5）大氣運動的根本原因是 ；大氣運動的直接原因是 。
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀圖，回答各題。
M區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)勢區(qū)位條件不包括（ ）
A．當?shù)貜V闊的市場B．便利的交通運輸
C．先進的科技
D．地形、氣候等自然條件優(yōu)越
與M區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展的背景關系最小的因素是（ ）
A．工業(yè)化的發(fā)展 B．城市化的進程
C．世界經(jīng)濟全球化 D．國際局勢多極化
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科目：高中地理 來源： 題型：
當?shù)貢r間2010年2月10日12時30分,在加拿大溫哥華（西八區(qū)）召開的國際奧委會122次全會中，我國江蘇省南京市獲得了第二屆夏季青奧會 的舉辦權。據(jù)此回答下列各題。
當南京獲得第二屆夏季青奧會的舉辦權時，北京時間是（ ）
A. 2010年2月10日20時30分 B. 2010年2月11日20時30分
C. 2010年2月11日4時30分 D. 2010年2月10日4時30
此時有關太陽直射點的位置及移動方向敘述正確的是（ ）
A.北半球并向北移動 B. 北半球并向南移動
C.南半球并向北移動 D. 南半球并向南移動
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀我國大陸部分地殼等厚度線圖，完成1~2題。
1．圖示地區(qū)的地殼厚度
A．由西向東逐漸增厚 B．由北向南逐漸增厚
C．由東向西逐漸增厚 D．由南向北逐漸增厚
2．圖中M和N所位于的地形區(qū)分別是
A．塔里木盆地、吐魯番盆地 B．青藏高原、四川盆地
C．黃土高原、汾河谷地 D．四川盆地、大別山區(qū)
3．若繪制地殼厚度剖面圖，其0千米為
A．海平面 B．巖石圈底部 C．莫霍面 D．軟流層中部
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀圖文資料，完成下列各題。
材料一 圖為拉丁美洲地形圖（單位：m）與虛線區(qū)域內(nèi)的年降水量分布圖（單位：mm），
表為坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料。
表：坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料（單位：mm）
材料二：哥倫比亞加勒比海沿岸地區(qū)的煤炭儲量居南關第二位，為了加強當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉化成經(jīng)濟優(yōu)勢，加強中哥關系，中國正計劃幫助哥倫比亞修建一條連接哥倫比亞大西洋和太平洋海岸的長約220英里鐵路，該鐵路被稱為“干運河”鐵路。
（1）根據(jù)材料一，比較坎昆和A地降水特點的異同，并分析造成坎昆和A地降水量差異的原因。
（2）試分析“干運河”鐵路工程將對巴拿馬運河產(chǎn)生哪些影響？
（3）山脈往往具有特殊的地理意義。試說明圖中南美大陸西側虛線范圍內(nèi)山脈的地理意義。
（4）圖中B地區(qū)目前有大量的荒地，隨著世界人口增長和對糧食需求的增加，有人認為，隨著科技的進步，該地區(qū)有可能成為商品糧生產(chǎn)基地。你是否同意此觀點，請說明理由。
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科目：高中地理 來源： 題型：
關于中亞的經(jīng)濟，說法證確的是
A．種植業(yè)為主，盛產(chǎn)小麥 B．盛產(chǎn)棉花、黃麻，紡織業(yè)發(fā)達
C．草地森林廣闊，畜牧業(yè)發(fā)達 D．礦產(chǎn)豐富，采礦業(yè)占重要地位
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科目：高中地理 來源： 題型：
交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題。
甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20%。此外、私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現(xiàn)象。
2005年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計數(shù)據(jù)
(注：“CO對大氣污染分擔率”“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
(1)在公交、地鐵、小轎車等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是__________；運量小、占據(jù)道路面積大的方式是__________。
(2)統(tǒng)計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標有_______ ___。
(3)造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是__________。(多項選擇)
A.乙市的機動車總量大于甲市
B.乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少
C.甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市
D.甲市位于北方地區(qū)，冬季實行取暖
(4)根據(jù)圖文提供的信息，說出甲市的交通問題，并分析其產(chǎn)生的原因，在此基礎上提出合理化的改進建議。
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