Question

我國(guó)既有鐵路干線第六次大面提速后，在提速干線上旅客列車最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國(guó)既有鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列�；卮鹨韵�2題。

1.這次鐵路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是

A．地理信息系統(tǒng)            B．遙感技術(shù)

C．遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)  D．全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)

2.根據(jù)提速動(dòng)車組時(shí)刻表，乘坐1中哪一車次的旅客到達(dá)終點(diǎn)時(shí)看到太陽(yáng)最接近正南方向

                              表1

動(dòng)車組車次	始發(fā)站	終點(diǎn)站	開車時(shí)間	終到時(shí)間
D21	北京	長(zhǎng)春	07：15	13：31
D201	南昌	長(zhǎng)沙	08：00	11：15
D584	寶雞	西安	11：11	12：23
D776	深圳	廣州	11：18	12：28

注：長(zhǎng)春（43°53′N；125°20′E）  長(zhǎng)沙（28°11′N;113°00′E）

西安（34°15′N;108°55′E）廣州（23°00′N；113°11′E）

    A．D21         B．D201         C．D584          D．D776

 

Answer 1

【答案】

1.D2.D

【考查內(nèi)容】3S技術(shù) 時(shí)間計(jì)算

【解析】4題較易，只要明確3S的基本概念即可。答案D

5題首先明確題目要求: 旅客到達(dá)終點(diǎn)時(shí)看到太陽(yáng)最接近正南方向即到達(dá)終點(diǎn)時(shí)該地地方時(shí)接近12點(diǎn)（正南－正午），根據(jù)北京時(shí)間和經(jīng)度可以計(jì)算出：廣州北京時(shí)間12：28時(shí)其地方時(shí)為：12：28－4分X（120－113°11′E）約等于12點(diǎn)。選D

【備考建議】時(shí)間計(jì)算是必考內(nèi)容，必須牢固掌握。