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          2007年,中國汽車的產銷量已達到880萬輛, 2008年有望超越1000萬輛,中國將成為世界第二大汽車生產國和第二大汽車市場,中國汽車市場的高速增長,引起了國際汽車跨國公司的強烈關注。國內外汽車行業(yè)的展商都以極大的熱情和巨大的投入參加于2008 年 4 月 22 日 ----28 日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想?和諧?新境界”為主題的第十屆北京車展據此,完成短短十年,北京車展已迅速成長為與在全球享有著名聲譽的法蘭克福、日內瓦、巴黎、東京、底特律等車展達到同一級別的全球 A 級車展。不少汽車跨國公司將研發(fā)中心遷往中國,最主要是為了: 

          ①利用中國的廉價勞動力     ②設計的產品更符合中國的汽車消費文化 

          ③即時了解中國汽車市場的變化,以便迅速作出反映  ④加強對中國勞動力的培訓 

          A、①②       B、②③      C、③④       D、①④ 

          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

          閱讀與分析圖、文、表材料,回答下列問題。

          材料一:韓國現(xiàn)有耕地面積178.2萬公頃,人均耕地0.04公頃,主要分布在西部和南

          部平原、丘陵地區(qū)。農業(yè)人口約占總人口的6.8%。

          表中國出口農產品中韓國占前3位的商品

          資料來源:根據2000--2003中國海關統(tǒng)計資料整理

          材料二:韓國礦產資源較少,有開采利用價值的礦物有鐵、無煙煤、鉛、鋅、鎢等,但儲量不大.由于礦產資源匱乏,主要工業(yè)原料均依賴進口。韓國主要工業(yè)生產部門有鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織等.電子工業(yè)以高技術密集型產品為主,為世界十大電子工業(yè)國之一,半導體集成電路發(fā)展尤為迅速。近年來韓國重視IT產業(yè),不斷加走投入,IT技術水平和產值均名列世界前茅.最新數據顯示,韓國2008年的三大出口商品分別為半導體、汽車和移動電信設備.

          過去數七年間,由于韓國依賴日本生產的零部件及設備,日本一直是韓國最大的商品進口來源國.然而近年來,隨著眾多韓國企業(yè)把生產廠遷往中國內地,韓國增加了來自中國的消費產品以及工業(yè)零部件的進口.韓國海關的數據顯示,2007年中國首次超過日本,成為韓國最大商品進口來源國.

           (1)據所給材料和圖表,分析韓國的地形和氣候特點。 

           (2)分析材料一,中國對韓國的農產品出口占據較大優(yōu)勢,試分析原因。

           (3)分析材料二,說明韓國工業(yè)化進程中存在的主要問題及解決措施。

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          根據下列材料,回答問題。(14分)

          材料1:中國和美國人口數量及自然增長率。

          國家

          2007年

          人口數

          (億)

          人口自然增長率(%)

          1990~

          1995年

          1995~

          2000年

          2000~

          2005年

          2007年

          中國

          13.21

          1.10

          0.91

          0.75

          0.51

          美國

          3.03

          1.00

          0.83

          0.71

          0.9

          材料2:美國東北部地區(qū)為歐洲殖民者最早的落腳點,是美國資本主義發(fā)展最早的地方。那里有阿巴拉契亞山脈的煤礦,五大湖西部的鐵礦,大西洋沿岸的優(yōu)良港口,五大湖便利的水運系統(tǒng),內地肥沃的平原等有利的自然條件。這個地區(qū)的面積約占全國的1/4,但人口占全國的近一半,全國大部分的汽車制造、鋼鐵、化學以及一些重要的軍事工業(yè),都分布在這里。

          材料3:20世紀80年代下半期我國務工經商流動人口示意圖。

          (1)由材料1中資料分析中國和美國人口現(xiàn)狀對社會的影響。

          (2)材料2中美國人口向東北部地區(qū)集聚,其主要原因是什么?  美國退休的老年人,向南部、西部遷移的主要原因是什么?

          (3)我國目前跨省流動人口比重大,其主要流向是怎樣的?

          (4)說明現(xiàn)階段我國人口大規(guī)模流動的主要影響。

          (5)從材料3圖中看出,人口遷入數量較多的省級行政區(qū)是________、________、________,這三個地區(qū)吸引人口遷入的主要原因是________。新疆吸引人口遷入的主要原因是__________________________________。

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          2007年,中國汽車的產銷量已達到880萬輛, 2008年有望超越1000萬輛,中國將成為世界第二大汽車生產國和第二大汽車市場,中國汽車市場的高速增長,引起了國際汽車跨國公司的強烈關注。國內外汽車行業(yè)的展商都以極大的熱情和巨大的投入參加于2008 年 4 月 22 日 ----28 日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想?和諧?新境界”為主題的第十屆北京車展據此,完成短短十年,北京車展已迅速成長為與在全球享有著名聲譽的法蘭克福、日內瓦、巴黎、東京、底特律等車展達到同一級別的全球 A 級車展。其主要原因是: 

          ①中國經濟發(fā)展迅速          ②中國政府的大力支持   

          ③中國汽車市場發(fā)展迅速       ④展覽會組委會的服務周到、熱情 

          A、①②       B、①③      C、②③       D、②④ 

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          2007年,中國汽車的產銷量已達到880萬輛, 2008年有望超越1000萬輛,中國將成為世界第二大汽車生產國和第二大汽車市場,中國汽車市場的高速增長,引起了國際汽車跨國公司的強烈關注。國內外汽車行業(yè)的展商都以極大的熱情和巨大的投入參加于2008 年 4 月 22 日 ----28 日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想?和諧?新境界”為主題的第十屆北京車展據此,完成短短十年,北京車展已迅速成長為與在全球享有著名聲譽的法蘭克福、日內瓦、巴黎、東京、底特律等車展達到同一級別的全球 A 級車展。中國汽車產業(yè)和世界各國汽車產業(yè)一樣,都面臨的問題是: 

          ①能源緊缺    ②環(huán)境污染    ③原料難以購買     ④技術水平落后  

          A、①②      B、②③       C、③④      D、①④ 

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