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        1. 京九鐵路經(jīng)過的地區(qū)有


          1. A.
            毫州、霸州、鄭州、廣州
          2. B.
            天津、武漢、長沙、荷澤
          3. C.
            商丘、深圳、阜陽、南昌
          4. D.
            北京、天津、南京、香港
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來源:高中新教材45分鐘過關(guān)檢測高一地理下冊 題型:013

          京九鐵路經(jīng)過的地區(qū)有

          [  ]

          A.毫州、霸州、鄭州、廣州

          B.天津、武漢、長沙、荷澤

          C.商丘、深圳、阜陽、南昌

          D.北京、天津、南京、香港

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          科目:高中地理 來源: 題型:013

          京九鐵路經(jīng)過的地區(qū)有

          [  ]

          A.毫州、霸州、鄭州、廣州

          B.天津、武漢、長沙、荷澤

          C.商丘、深圳、阜陽、南昌

          D.北京、天津、南京、香港

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          科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

          根據(jù)下列材料和泛珠三角經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答有關(guān)問題:

          區(qū)域互助合作,共謀發(fā)展成為新世紀我國經(jīng)濟發(fā)展的主要特征,以珠江三角洲為核心,包括珠江流域的“9+2”部分或全部地區(qū),正逐步形成我國南部地區(qū)的又一重大經(jīng)濟區(qū)——泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)(即粵、桂、閩、贛、湘、滇、貴、川、瓊、香港、澳門)

          (1)20世紀90年代新修的南昆鐵路和京九鐵路,大大加強了泛珠三角經(jīng)濟區(qū)的內(nèi)部聯(lián)系,

          圖中京九鐵路經(jīng)過的城市有⑧和         (填代號),南昆鐵路經(jīng)過的城市有⑤和      

                  (填名稱)。要完善珠三角的交通網(wǎng),東部

          和西部都需要克服的主要天然障礙有:      

                           。

          (2)為加強區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟合作,優(yōu)勢互補,①所在省

          應(yīng)向⑥所在省輸出的主要能源有                   

                        等,⑥所在省應(yīng)向①所在省轉(zhuǎn)移

          的主要產(chǎn)業(yè)是          密集型和            

          密集型產(chǎn)業(yè)(按工業(yè)投入分類)。

          (3)過去,珠江三角洲農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以“基塘農(nóng)業(yè)”特色

          聞名于世,但近十幾年來,“基塘農(nóng)業(yè)”生產(chǎn)規(guī)模

          和面積大幅減少,并逐步向經(jīng)營蔬菜、花卉、瓜

          果等作物的商品農(nóng)業(yè)發(fā)展,甚至出現(xiàn)出租及出售土地等現(xiàn)象。試分析:

          A.歷史上,形成珠三角這種“基塘農(nóng)業(yè)”的主要自然區(qū)位條件有哪些?

          B.近十幾年來,珠江三角洲發(fā)生材料中所述現(xiàn)象的主要原因是什么?

          (4)泛珠三角地區(qū)和北方地區(qū)相比,最突出的環(huán)境問題是         ,解決此類問題的主要

          措施有哪些?

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          根據(jù)下列材料,完成有關(guān)問題。(15分)

          材料一  區(qū)域互助合作,共謀發(fā)展成為新世紀我國經(jīng)濟發(fā)展的主要特征。以珠江三角洲為核心,包括珠江流域的“9+2”部分或全部地區(qū),正逐步形成我國南部地區(qū)的又一重大經(jīng)濟區(qū)——泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)(即粵、桂、閩、贛、湘、滇、貴、川、瓊、香港、澳門)

          材料二 泛珠三角經(jīng)緯網(wǎng)圖

          材料三  過去,珠江三角洲農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以“基塘農(nóng)業(yè)”特色聞名于世,但近十幾年來,“基塘農(nóng)業(yè)”生產(chǎn)規(guī)模和面積大幅減少,并逐步向經(jīng)營蔬菜、花卉、瓜果等作物的商品農(nóng)業(yè)發(fā)展,甚至出現(xiàn)出租及出售土地等現(xiàn)象。

          (1)20世紀90年代新修的南昆鐵路和京九鐵路,大大加強了泛珠三角經(jīng)濟區(qū)的內(nèi)部聯(lián)系,圖中京九鐵路經(jīng)過的城市有⑧和___▲__(填代號),南昆鐵路經(jīng)過的城市有⑤和___▲__(填名稱)。要完善珠三角的交通網(wǎng),東部和西部需要克服的主要天然障礙分別是____▲___和__▲___。(4分)

          (2)為加強區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟合作,優(yōu)勢互補,①所在省應(yīng)向⑥所在省輸出的主要能源有_▲_、_▲_等,⑥所在省應(yīng)向①所在省轉(zhuǎn)移的主要產(chǎn)業(yè)是_▲_密集型和_▲_密集型產(chǎn)業(yè)(按工業(yè)投入分類)。(4分)

          (3)歷史上,形成珠三角 “基塘農(nóng)業(yè)”的主要自然區(qū)位條件有哪些? (3分)

          (4)近十幾年來,珠江三角洲發(fā)生材料三中所述現(xiàn)象的主要原因是什么? (3分)

          (5)泛珠三角地區(qū)和北方地區(qū)相比,最突出的環(huán)境問題是_▲_。(1分)

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