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          城市道路網(wǎng)并沒(méi)有統(tǒng)一的格局，在進(jìn)行道路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)
          

          [　　]
          

          A．必須考慮當(dāng)?shù)氐木唧w條件
          

          B．可以人為隨意確定
          

          C．可只考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件
          

          D．注重歷史條件所起的決定作用
          
			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來(lái)源：1課3練單元達(dá)標(biāo)測(cè)試（高一地理）（下）
				題型：013
			
          

						
          

          城市道路網(wǎng)并沒(méi)有統(tǒng)一的格局，在進(jìn)行道路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)
          

          [　　]
          

          A．必須考慮當(dāng)?shù)氐木唧w條件
          

          B．可以人為隨意確定
          

          C．可只考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件
          

          D．注重歷史條件所起的決定作用
          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：1課3練單元達(dá)標(biāo)測(cè)試（高一地理）（下）
				題型：013
			
          

						
          

          城市道路網(wǎng)并沒(méi)有統(tǒng)一格局，要進(jìn)行道路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)
          

          [　　]
          

          A．必需考慮當(dāng)?shù)氐木唧w條件
          

          B．可以隨意確定
          

          C．只可考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件
          

          D．注重歷史條件所起的決定作用
          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：黃岡中學(xué)　高一地理（下冊(cè)）、期末測(cè)試卷
				題型：013
			
          

						
          

          城市交通運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。不同的城市有不同的城市道路網(wǎng)。城市道路網(wǎng)并沒(méi)有統(tǒng)一的格局，在進(jìn)行路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，必須考慮當(dāng)?shù)鼐唧w條件。據(jù)此回答下題。
          

          1．以放射狀道路交通為主的城市中心區(qū)外圍建幾條環(huán)形道路的目的在于�、倬徑膺^(guò)境交通對(duì)市中心區(qū)的壓力�、跀U(kuò)大市中心區(qū)的交通容量�、劭s短對(duì)角交通直線距離�、芊奖愀鱾�(gè)方向之間的橫向聯(lián)系
          

          A．①②
          

          B．③④
          

          C．②③
          

          D．①④
          

          2．城市交通面臨的兩大重要問(wèn)題是　①交通管理滯后�、诮煌ōh(huán)境污染�、劢煌ň�路擁堵�、芙煌ㄔO(shè)施陳舊
          

          A．①③
          

          B．②④
          

          C．②③
          

          D．①④
          

          3．現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條線和若干線放射狀線組成，這種格局的優(yōu)點(diǎn)有�、俦阌谲囕v直接出入市區(qū)，避免在市內(nèi)繞行�、诒阌谶^(guò)路車輛進(jìn)入市中心區(qū)�、酃�(jié)約能源、減少污染，提高運(yùn)輸效益�、軠p少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵
          

          A．①②③
          

          B．②③④
          

          C．①③④
          

          D．①②④
          

          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：廣西自治區(qū)期中題
				題型：單選題
			
          

						
          城市交通運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。不同的城市有不同的城市道路網(wǎng)。城市道路網(wǎng)并沒(méi)有統(tǒng)一的格局，在進(jìn)行路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，必須考慮當(dāng)?shù)鼐唧w條件。據(jù)此回答1—2題。
          1．以放射狀道路交通為主的城市中心區(qū)外圍建幾條環(huán)形道路的目的在于：
          ①緩解過(guò)境交通對(duì)市中心區(qū)的壓力
          ②擴(kuò)大市中心區(qū)的交通容量
          ③縮短對(duì)角交通直線距離
          ④方便各個(gè)方向之間的橫向聯(lián)系
          

          [     ]
          A．①②
          B．③④
          C．②③
          D．①④ 
          2．城市交通面臨的兩大重要問(wèn)題是：
          ①交通管理滯后
          ②交通環(huán)境污染
          ③交通線路擁堵
          ④交通設(shè)施陳舊  
          

          [     ]
          A．①③
          B．②④
          C．②③
          D．①④
          

			
          

			
          
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