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          哈爾濱至大連高速鐵路是目前我國最北端的一條高鐵。讀下圖，回答1—2題。
          

          1、下列關(guān)于哈大高鐵的敘述，正確的是
          

          [     ]
          A．所經(jīng)地形區(qū)均在東北平原上
          B．沿途所經(jīng)河流含沙量大，水土流失嚴(yán)重
          C．沿線資源豐富，城市以重工業(yè)為主
          D．人口數(shù)量大，人口密度遠遠高于華北地區(qū)
          2、建設(shè)哈大高鐵的積極影響有
          ①分流部分哈大鐵路客源，有效緩解哈大鐵路運輸壓力
          ②拉大東北主要城市之間的時空距離
          ③推動?xùn)|北地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展
          ④對鞏固國防和穩(wěn)定邊疆地區(qū)起到?jīng)Q定作用
          

          [     ]
          A．①②
          B．③④
          C．①③
          D．②④
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：2012-2013學(xué)年湖南省五市十校高三第一次聯(lián)合檢測地理試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          京哈高鐵又叫京哈客運專線，是中國一條建設(shè)中的高速鐵路客運專線。該線走向大體上與現(xiàn)有京哈鐵路平行，由北京出發(fā)，終到黑龍江省哈爾濱市。鐵路全長約1700km，設(shè)計時速為350km/h。哈爾濱至大連的列車運行時間將由9個小時縮短為3小時左右�；卮�7～8題。
          


          1.京哈高鐵在中國已有的高鐵技術(shù)條件下需要克服的地區(qū)性難題是
          


          A．沙塵暴 B．臺風(fēng) 
          


          C．崎嶇的地形條件                        D．極端低溫天氣
          


          2.京哈高鐵的建設(shè)體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的
          


          A．網(wǎng)絡(luò)化           B．高速化           C．大型化           D．綜合化
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：模擬題
				題型：單選題
			
          

						
          2010年12月28日，隨著最后一根鐵軌在遼寧沈陽文官屯特大橋工地鋪下，哈爾濱至大連高速鐵路提前全線鋪通。哈大高鐵是我國目前最北端的、在高寒地區(qū)進行的高鐵建設(shè)，也是東北地區(qū)第一條高鐵，是用于客運的專線。哈大高鐵縱貫東北三省，線路全長904千米，概算總額為980億元，基礎(chǔ)設(shè)施按時速350千米建設(shè)。閱讀下圖，回答1~2題。 
          

          1、下列關(guān)于哈大高鐵的敘述，正確的是 
          

          [     ]
          A、所經(jīng)地形區(qū)均在東北平原上
          B、沿途所經(jīng)河流含沙量大，水土流失嚴(yán)重
          C、沿線資源豐富，城市以重工業(yè)為主
          D、人口數(shù)量多，人口密度高于華北地區(qū)
          2、建設(shè)哈大高鐵所起到的積極影響是①與既有的哈大鐵路實行“客貨分線”運營，有效緩解哈大鐵路運輸緊張狀況②拉大東北地區(qū)主要城市之間的時空距離，促進區(qū)域內(nèi)各城市資源的合理利用③推動?xùn)|北地區(qū)的經(jīng)濟和社會的和諧發(fā)展④對鞏固國防和穩(wěn)定新疆地區(qū)起到?jīng)Q定作用
          

          [     ]
          A、①②
          B、③④
          C、①③
          D、②④
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          閱讀下面材料回答下列問題：（14分）
              
          材料一：哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規(guī)劃的重點工程，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線網(wǎng)中京哈客運專線的重要組成部分，是我國目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路。它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵濱海城市大連，線路縱貫東北三省，途徑三個省會城市和六個地級市及其所轄區(qū)縣。全長921公里，為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內(nèi)81公里，吉林省境內(nèi)270公里，遼寧省境內(nèi)553公里，設(shè)23個車站。鐵道部網(wǎng)站消息，哈爾濱至大連高速鐵路已完成開通運營前的各項準(zhǔn)備工作，將于12月1開通運營。
              
          材料二：哈大高鐵通車線路圖
              
              
          （１）結(jié)合材料及所學(xué)知識簡述哈大高鐵通車運營的意義。（5分）
                  
          （２）哈大高鐵所在區(qū)域有肥沃的黑土分布，簡述該地的黑土分布在哪里？除了此地，世界還有哪些地區(qū)也有肥沃的黑土分布？（4分）
                      
          （3）該區(qū)域是中國著名的商品農(nóng)業(yè)基地，簡述該地發(fā)展商品糧基地的優(yōu)勢條件。（5分）
              
                                        
                      
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          哈爾濱至大連高速鐵路是目前我國最北端的一條高鐵。讀右圖，回答9-10題。
              
              
          9.下列關(guān)于哈大高鐵的敘述，正確的是
              
          A．所經(jīng)地形區(qū)均在東北平原上
              
          B．沿途所經(jīng)河流含沙量大，水土流失嚴(yán)重
              
          C．沿線資源豐富，城市以重工業(yè)為主
              
          D．  人口數(shù)量大，人口密度遠遠高于華北地區(qū)
              
          10.建設(shè)哈大高鐵的積極影響有
              
          ①分流部分哈大鐵路客源，有效緩解哈大鐵路運輸壓力
              
          ②拉大東北主要城市之間的時空距離
              
          ③推動?xùn)|北地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展
              
          ④對鞏固國防和穩(wěn)定邊疆地區(qū)起到?jīng)Q定作用
              
          A．①②      B．③④      C．①③       D．②④
              
          

			
          

			
          
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