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        1. 讀世界部分海運(yùn)航線(xiàn)示意圖回答。

          (1).圖中航線(xiàn) ①②③都是從__地區(qū)出發(fā)的運(yùn)輸航線(xiàn),貨輪在航行中都要應(yīng)用____(地理信息技術(shù)名稱(chēng))。

          (2).航線(xiàn) ① 經(jīng)過(guò)的沿岸地區(qū)依次屬于 _______文化圈、非洲文化圈和________文化圈。

          (3).航線(xiàn)②船舶從地中海進(jìn)入大西洋時(shí)是______(逆、順)水,過(guò)英吉利海峽風(fēng)急浪高,主要受到________影響。

          (4).航線(xiàn)③經(jīng)過(guò)新加坡時(shí),附近海域風(fēng)平浪靜,這是因?yàn)開(kāi)____。南海的________和東海的 ____上蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源,我國(guó)在平湖油田開(kāi)采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。

          (5).到達(dá)西歐的航線(xiàn)②比航線(xiàn)①的路程短很多,選擇走航線(xiàn)①的理由是.

                                                                                         

          (6).圖中C、D兩處表層海水等溫線(xiàn)向南凸的是_____處,主要是該處受到_____的影響。

          (7).圖示B海域附近有暖流與______(洋流)交匯,形成世界著名的______漁場(chǎng)。

          (8).A大洲赤道以南的海域沿岸大型港口較少,原因是什么?

                                                                                                                                                                         (9).萬(wàn)噸海輪可以經(jīng)亞馬孫河到達(dá)巴西著名的自由貿(mào)易區(qū)(港)是。           

          (1).波斯灣  GPS(全球定位系統(tǒng))   

          (2).伊斯蘭   西歐   

          (3).逆   西風(fēng)   

          (4)受赤道低氣壓帶(無(wú)風(fēng)帶)影響   (沉積)盆地  大陸架    

          (5).受蘇伊士運(yùn)河航道通航能力影響,巨型船只不能通過(guò)   

          (6)C  巴西暖流   

          (7).墨西哥灣暖流  紐芬蘭    

          (8).海岸線(xiàn)平直;經(jīng)濟(jì)落后對(duì)航運(yùn)需求不大;經(jīng)濟(jì)腹地狹;周?chē)鸁o(wú)大城市(3分) 

          (9). 馬瑙斯


          解析:

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中地理 來(lái)源:上海浦東新區(qū)2010年高考預(yù)測(cè)模擬地理試卷 題型:綜合題

          讀世界部分海運(yùn)航線(xiàn)示意圖回答。

          (1).圖中航線(xiàn)①②③都是從__地區(qū)出發(fā)的運(yùn)輸航線(xiàn),貨輪在航行中都要應(yīng)用____(地理信息技術(shù)名稱(chēng))。
          (2).航線(xiàn)①經(jīng)過(guò)的沿岸地區(qū)依次屬于 _______文化圈、非洲文化圈和________文化圈。
          (3).航線(xiàn)②船舶從地中海進(jìn)入大西洋時(shí)是______(逆、順)水,過(guò)英吉利海峽風(fēng)急浪高,主要受到________影響。
          (4).航線(xiàn)③經(jīng)過(guò)新加坡時(shí),附近海域風(fēng)平浪靜,這是因?yàn)開(kāi)____。南海的________和東海的 ____上蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源,我國(guó)在平湖油田開(kāi)采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。
          (5).到達(dá)西歐的航線(xiàn)②比航線(xiàn)①的路程短很多,選擇走航線(xiàn)①的理由是.
          (6).圖中C、D兩處表層海水等溫線(xiàn)向南凸的是_____處,主要是該處受到_____的影響。
          (7).圖示B海域附近有暖流與______(洋流)交匯,形成世界著名的______漁場(chǎng)。
          (8).A大洲赤道以南的海域沿岸大型港口較少,原因是什么?
          (9).萬(wàn)噸海輪可以經(jīng)亞馬孫河到達(dá)巴西著名的自由貿(mào)易區(qū)(港)是。           

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          科目:高中地理 來(lái)源:2010年上海市浦東新區(qū)高考預(yù)測(cè) 題型:綜合題

          讀世界部分海運(yùn)航線(xiàn)示意圖回答。

          1.圖中航線(xiàn) ①②③都是從     地區(qū)出發(fā)的運(yùn)輸航線(xiàn),貨輪在航行中都要應(yīng)用     (地理信息技術(shù)名稱(chēng))。

          2.航線(xiàn) ① 經(jīng)過(guò)的沿岸地區(qū)依次屬于           文化圈、非洲文化圈和           文化圈。

          3.航線(xiàn)②船舶從地中海進(jìn)入大西洋時(shí)是     (逆、順)水,過(guò)英吉利海峽風(fēng)急浪高,主要受到    影響。

          4.航線(xiàn)③經(jīng)過(guò)新加坡時(shí),附近海域風(fēng)平浪靜,這是因?yàn)?u>                       。南海的         和東海的        上蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源,我國(guó)在平湖油田開(kāi)采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。

          5.到達(dá)西歐的航線(xiàn)②比航線(xiàn)①的路程短很多,選擇走航線(xiàn)①的理由是:

                             

          6.圖中C、D兩處表層海水等溫線(xiàn)向南凸的是     處,主要是該處受到    的影響。

          7.圖示B海域附近有暖流與     (洋流)交匯,形成世界著名的      漁場(chǎng)。

          8.A大洲赤道以南的海域沿岸大型港口較少,原因是什么?

                               

                              

          9.萬(wàn)噸海輪可以經(jīng)亞馬孫河到達(dá)巴西著名的自由貿(mào)易區(qū)(港)是:             

           

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