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          武廣客運專線設(shè)計時速為350千米，投入營運時列車時速可達(dá)200千米以上。該專線建成后，從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至約3小時。依據(jù)所學(xué)的知識回答下列各題。
          


          1.武廣鐵路客運專線建設(shè)，反映了交通運輸方式朝著什么方向發(fā)展
          


          A、現(xiàn)代化和自動化       B、高速化和專業(yè)化
          


          C、大型化和專業(yè)化       D、高速化和大型化
          


          2.關(guān)于武廣鐵路客運專線建成后所產(chǎn)生影響的敘述不正確的是
          


          A、減輕京廣鐵路的運輸壓力               B、促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
          


          C、實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸         D、推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
          


           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】






           
          


          1.B
          


          2.B
          


          【解析】略
          


           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          2010年通車的武廣客運專線設(shè)計時速350千米，投入營運時列車時速可達(dá)200千米以上。該專線建成后，從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至3小時。依據(jù)所學(xué)的知識完成下面2題。  
            
          武廣鐵路客運專線建設(shè)反映的交通運輸發(fā)展方向是
            
          A．現(xiàn)代化和高速化    B．高速化和專業(yè)化    C．大型化和專業(yè)化    D．高速化和大型化
            
          下列對武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響，敘述不正確的是
            
          A．減輕京廣鐵路的運輸壓力          B．有利于航空運輸?shù)陌l(fā)展    
            
          C．實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸    D．推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          計劃2010年通車的武廣客運專線設(shè)計時速350公里，投入營運時列車時速可達(dá)200公里以上。該專線建成后，從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至3小時。讀圖4據(jù)所學(xué)的知識回答題。
            
          3、武廣鐵路客運專線建設(shè)反映了交通運輸方式朝著（     ）方向發(fā)展。 
            
          A、現(xiàn)代化和自動化    B、高速化和專業(yè)化    C、大型化和專業(yè)化    D、高速化和大型化4、武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響，不正確的是（     ）
            
          A、減輕京廣鐵路的運輸壓力              B、促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
            
          C、實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸        D、推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2010-2011學(xué)年福建省高三第四次月考地理試卷
				題型：選擇題
			
          

						
          2010年通車的武廣客運專線設(shè)計時速350千米,投入營運時列車時速可達(dá)200千米以上。該專線建成后,從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至3小時。結(jié)合下面“武廣高速鐵路路線圖”。完成8-9題。
          


           
          


          


           
          


          1.武廣鐵路客運專線建設(shè)反映了交通運輸方式朝著哪個方向發(fā)展    （    ）
          


             A．大型化和自動化       B．高速化和專業(yè)化
          


             C．大型化和專業(yè)化       D．高速化和大型化
          


          2.下列對武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響,敘述不正確的是     （   
）
          


             A．減輕隴海鐵路的運輸壓力           B．促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展   
          


             C．實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸     D．推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2010年河北衡水中學(xué)高一下學(xué)期期末考試地理卷
				題型：選擇題
			
          

						
          2010年通車的武廣客運專線設(shè)計時速350千米，投入營運時列車時速可達(dá)200千米以上。該專線建成后，從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至3小時。依據(jù)所學(xué)的知識完成下面2題。  
          


          1.武廣鐵路客運專線建設(shè)反映的交通運輸發(fā)展方向是
          


          A．現(xiàn)代化和高速化    B．高速化和專業(yè)化   
C．大型化和專業(yè)化    D．高速化和大型化
          


          2.下列對武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響，敘述不正確的是
          


          A．減輕京廣鐵路的運輸壓力          B．有利于航空運輸?shù)陌l(fā)展    
          


          C．實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸    D．推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：09-10學(xué)年昆明三中高一下學(xué)期期末地理試卷
				題型：選擇題
			
          

						
          計劃2010年通車的武廣客運專線設(shè)計時速350公里，投入營運時列車時速可達(dá)200公里以上。該專線建成后，從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至3小時。讀圖4據(jù)所學(xué)的知識回答。
          


          


          1.武廣鐵路客運專線建設(shè)反映了交通運輸方式朝著方向發(fā)展。 
          


          A、現(xiàn)代化和自動化     B、高速化和專業(yè)化

          


          C、大型化和專業(yè)化     D、高速化和大型化
          


          2.武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響，不正確的是
          


          A、減輕京廣鐵路的運輸壓力    
          


          B、促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
          


          C、實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸  
          


          D、推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
          


           
          

			
          

			
          
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