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        1. 精英家教網 > 高中地理 > 題目詳情

          世界首條“高寒高鐵”哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運營(如圖)。據此回答下面問題。


          1.該圖比例尺約為


          1. A.
            1:2000000
          2. B.
            1:20000000
          3. C.
            1:200000000
          4. D.
            1:30000000

          2.下列有關哈大高鐵的敘述,不正確的是


          1. A.
            哈大高鐵開通對民航業(yè)有一定影響,對哈大航線的影響大于沈大航線
          2. B.
            科學技術是哈大高鐵在高寒條件下高速安全行駛的保障
          3. C.
            哈大高鐵線路位置盡量靠近高速公路,目的是共用排水溝,節(jié)約用地
          4. D.
            哈大高鐵開通有利于完善我國路網,緩解東北地區(qū)糧食外運的壓力
          1. B
          2. D
          試題分析:
          1.高鐵圖上距離經測量大約為5厘米,通過運行時間與速度知道,高鐵實際長度大約是1000千米,由比例尺公式運算,最接近的是B,正確答案是B。 
          2.高鐵主要運輸是客運而不是貨運,所以對東北地區(qū)糧食運輸并沒有有的影響。正確答案是D。
          考點:本題主要考查是地圖;交通線。
          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中地理 來源:2012-2013學年吉林省吉林市地區(qū)高三二模地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          世界首條“高寒高鐵”哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運營(如圖)。據此回答下面問題。

          1.該圖比例尺約為

          A.1:2000000   B.1:20000000    C.1:200000000   D.1:30000000

          2.下列有關哈大高鐵的敘述,不正確的是 (  )

          A.哈大高鐵開通對民航業(yè)有一定影響,對哈大航線的影響大于沈大航線    

          B.科學技術是哈大高鐵在高寒條件下高速安全行駛的保障

          C.哈大高鐵線路位置盡量靠近高速公路,目的是共用排水溝,節(jié)約用地   

          D.哈大高鐵開通有利于完善我國路網,緩解東北地區(qū)糧食外運的壓力

           

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          科目:高中地理 來源:2014屆重慶市高三入學考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          2012年12月1日,哈大高鐵正式開通營運。它是我國在高寒地區(qū)修建的首條、也是世界上第一條新建高寒高速鐵路,設計時速350公里每小時,沿途經過10個城市。其設計施工難度巨大,沿線冬季極端最低溫度零下40℃左右,最大積雪厚度30厘米,沿線土壤最大凍結深度達205厘米,右下圖是哈大高速鐵路示意圖。讀圖回答小題。

          1. 哈大高鐵在建設過程中攻克的技術難題主要是:

          A.路基不穩(wěn)           B.路基凍脹  

          C.地震頻發(fā)           D.地勢起伏

          2.圖中乙河與甲河相比

          A.結冰期長           B. 流量更大    

          C. 凌汛期長          D. 含沙量大

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

          閱讀圖文材料,回答下列問題o(13分)

              材料一:2012年12月1日9時整,四列高寒動車組分別從哈爾濱西站、長春站、沈陽北站、大連北站四站同時首發(fā),中國首條、世界上第一條投入運營的高寒地區(qū)高速鐵路—哈大高鐵開通運營。

              材料二:圖17為哈大高速鐵路路線圖和圖18東北地區(qū)重要產業(yè)基地分布示意圖。

          (1)修建哈大高鐵的主導因素是     ;對哈大高鐵在建設和安全運營方面影響最大的自然因素分別是     ,        。(3分)

          (2)簡要分析建設哈大高鐵的地理意義       。(3分)

          (3)讀圖可知,東北地區(qū)的產業(yè)結構的主要特點       。(2分)

              A.資源指向型和重化工業(yè)所占比重大       B.農業(yè)結構合理,畜牧業(yè)的比重大

              C.加工工業(yè)水平高,精細產品比重大       D.農業(yè)生產效率高,產品商品率高

          (4)圖中A區(qū)域是我國重要的農業(yè)區(qū),試評價影響其發(fā)展農業(yè)的自然條件        。(5分)

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          科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

          閱讀圖文材料,回答下列問題。(14分)

            

           2012年12月1日9時整,四列高寒動車組分別從哈爾濱西站、長春站、沈陽北站、大連北站四站同時首發(fā),中國首條、世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)高速鐵路一哈大高鐵開通運營。下圖左圖為“哈大高速鐵路路線圖”,右圖為“東北地區(qū)重要產業(yè)基地分布示意圖”。

          (1)修建哈火高鐵的主導因素是_         ;對哈大高鐵在建設和安全運營影響最大的自然因素是          。(2分)

          (2)簡要分析建設哈大高鐵的地理意義。              (2分)

          (3)讀右圖可知,東北地區(qū)的產業(yè)結構的主要特點是(     )(雙項選擇1分)

               A.資源指向型和重化工業(yè)所占比重大   B.農業(yè)結構合理,畜牧業(yè)的比重大

               C.加工工業(yè)水平高,精細產品比重大    D.農業(yè)生產效率高,產品商品率高

               解決該地區(qū)資源枯竭型城市困境的舉措有哪些?                (2分)

          (4)右圖中A區(qū)域是我國重要的農業(yè)區(qū),試評價影響其農業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件。

                                                          (4分)

          (5)近年來,當地政府下令停止開發(fā)B區(qū)域,試簡述該區(qū)域特有的生態(tài)功能。

                                           (3分)

           

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