結合2003~2010年我國汽車產量走勢圖,近些年來,我國汽車產量變化特點是( ) A.汽車產量增長速度持續(xù)上升 B.汽車產量持續(xù)增加 C.每年增加的汽車產量數(shù)持續(xù)增加 D.汽車的同比增長率仍低于我國人口增長率
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科目:高中地理 來源: 題型:
結合以下材料,回答問題。
材料1:中國改革開放的“試驗田”——深圳經濟特區(qū),在2010年8月26日迎來了30周歲生日。30年前,與香港山水相連的深圳還只是個貧窮落后的邊陲漁村;30年后,這里已崛起為繼上海、北京、廣州之后經濟總量占全國第四的現(xiàn)代化大都市,創(chuàng)造了世界城市發(fā)展史上的奇跡。
材料2:深圳市行政地圖與三次產業(yè)結構變化圖。
(1)能正確描述深圳30年前區(qū)域特征的是( )
A.區(qū)域經濟受中心城市的帶動
B.區(qū)域集聚作用加強,處于不平衡的加速發(fā)展
C.區(qū)域工業(yè)從勞動密集型開始起步
D.農業(yè)在國民經濟中所占比重很低
(2)簡述深圳經濟特區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢。
(3)試分析深圳市產業(yè)結構的變化特點。
(4)下表為深圳和廈門的經濟比較,試用區(qū)域發(fā)展階段的知識來解釋深圳成為“特區(qū)經濟領跑者”的原因。
宏觀經濟比較——GDP(單位:億元) | |||||
2001年 | 2003年 | 2005年 | 2007年 | 2009年 | |
廈門 | 556 | 760 | 1 030 | 1 388 | 1 616 |
深圳 | 1 908 | 2 861 | 4 927 | 6 801 | 8 201 |
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