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          2009年春運工作從1月11日正式啟動，2月19日結(jié)束，為期40天，其中春節(jié)前15天，節(jié)后25天。據(jù)國家發(fā)改委、鐵道部等部門介紹，2009年春運期間，全國旅客運量將達到23.2億人次，比去年春運增長3.5%。據(jù)此回答12～13題。
              
          12. 2009年春運的旅客流屬于()
              
          A. 國際人口遷移        B. 國內(nèi)人口遷移        C. 省際人口遷移         D. 人口流動
              
          13. 有關春運旅客流動的說法，錯誤的是()
              
          A. 農(nóng)民工外出務工客流仍是春節(jié)客流的主要構成部分
              
          B. 春運客流構成主要是學生流、民工流和探親流
              
          C. 春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地
              
          D. 春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角、長三角和京津地區(qū)
              
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          2009年春運工作從1月11日正式啟動，2月19日結(jié)束，為期40天，其中春節(jié)前15天，節(jié)后25天。據(jù)國家發(fā)改委、鐵道部等部門介紹，2009年春運期間，全國旅客運量將達到23.2億人次，比去年春運增長3.5%。據(jù)此回答13~15題。
              
          13. 2009年春運的旅客流屬于()
              
          A. 國際人口遷移
              
          B. 國內(nèi)人口遷移
              
          C. 省際人口遷移
              
          D. 人口流動
                  
          14. 有關春運旅客流動的說法，錯誤的是()
              
          A. 春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角、長三角和京津地區(qū)
              
          B. 春運客流構成主要是學生流、民工流和探親流
              
          C. 春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地
              
          D. 農(nóng)民工外出務工客流仍是春節(jié)客流的主要構成部分
                  
          15. 每年春節(jié)期間鐵路客運都要面臨“春運”壓力，其主要的原因是()
              
          A. 鐵路運輸速度慢
              
          B. 鐵路貨運量大
              
          C. 民工人數(shù)多
              
          D. 為了安全減少車次
                  
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          2009年春運工作從1月11日正式啟動，2月19日結(jié)束，為期40天，其中春節(jié)前15天，節(jié)后25天。據(jù)國家發(fā)改委、鐵道部等部門介紹，2009年春運期間，全國旅客運量將達到23.2億人次，比去年春運增長3.5%。據(jù)此回答
            
          2009年春運的旅客流屬于()
            
          A. 國際人口遷移
            
          B. 國內(nèi)人口遷移
            
          C. 省際人口遷移
            
          D. 人口流動
            
           
            
          有關春運旅客流動的說法，錯誤的是()
            
          A. 春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角、長三角和京津地區(qū)
            
          B. 春運客流構成主要是學生流、民工流和探親流
            
          C. 春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地
            
          D. 農(nóng)民工外出務工客流仍是春節(jié)客流的主要構成部分
            
           
            
          每年春節(jié)期間鐵路客運都要面臨“春運”壓力，其主要的原因是()
            
          A. 鐵路運輸速度慢
            
          B. 鐵路貨運量大
            
          C. 民工人數(shù)多
            
          D. 為了安全減少車次
              
           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          2009年春運工作從1月11日正式啟動，2月19日結(jié)束，為期40天，其中春節(jié)前15天，節(jié)后25天據(jù)國家發(fā)改委、鐵道部等部門介紹，2009年春運期間，全國旅客運量將達到23.2億人次，比去年春運增長3.5%有關春運旅客流動的說法，錯誤的是()
            
          A. 春節(jié)前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等民工輸出大省前往珠三角、長三角和京津地區(qū)
            
          B. 春運客流構成主要是學生流、民工流和探親流
            
          C. 春節(jié)后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地
            
          D. 農(nóng)民工外出務工客流仍是春節(jié)客流的主要構成部分
              
           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          2009年春運工作從1月11日正式啟動，2月19日結(jié)束，為期40天，其中春節(jié)前15天，節(jié)后25天據(jù)國家發(fā)改委、鐵道部等部門介紹，2009年春運期間，全國旅客運量將達到23.2億人次，比去年春運增長3.5%2009年春運的旅客流屬于()
            
          A. 國際人口遷移
            
          B. 國內(nèi)人口遷移
            
          C. 省際人口遷移
            
          D. 人口流動
              
           
          

			
          

			
          
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