Question

2013年中國原油進(jìn)口量將達(dá)到2.85億噸左右，中國原油進(jìn)口依存度突破60%，5月30日，中緬油氣管道全線貫通。讀中緬油氣管道（昆明—馬德島）路線圖，回答小題。

1.目前我國進(jìn)口石油的主要交通運(yùn)輸方式是                             

A.管道運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸              

B.鐵路運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸

C.海洋運(yùn)輸、管道運(yùn)輸              

D.鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)

2.中緬油氣管道沿線                  

A. 旱澇災(zāi)害較少                   

B.以種植小麥為主

C.穿越眾多高山峽谷                

D.地質(zhì)條件相對穩(wěn)定

 

Answer 1

【答案】

 

1.C

2.C

【解析】

試題分析：

1.由圖可知，我國進(jìn)口石油的主要交通運(yùn)輸方式有兩種，一種是通過陸上油氣管道輸氣到中國，另外一種是繞馬六甲海峽，通過海洋運(yùn)輸?shù)街袊�。故選C項(xiàng)。

2.緬甸地勢北高南低。北、西、東為山脈環(huán)繞。北部為高山區(qū)，西部有那加丘陵和若開山脈，東部為撣邦高原。中緬油氣管道線路穿過緬甸境內(nèi)，地勢崎嶇，穿越眾多高山峽谷。使原油運(yùn)輸繞過馬六甲海峽，從西南地區(qū)輸送到中國。中緬油氣管道沿線為季風(fēng)氣候，旱澇災(zāi)害頻發(fā)，農(nóng)作物以種植水稻為主，地處板塊交界處，地質(zhì)條件復(fù)雜。

考點(diǎn)：本題考查能源運(yùn)輸交通運(yùn)方式的選擇與油氣管道沿線的自然地理環(huán)境特征。

點(diǎn)評：本題難度較小，從圖中我們可以獲取足量的信息來解答此題。中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進(jìn)口通道。解答本題學(xué)生還要掌握油氣管道沿線的自然地理環(huán)境特征。