Question

“神舟”五號(hào)飛船在完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于北京時(shí)間2003年10月16日6時(shí)，在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)準(zhǔn)確降落。我國載人航天工程第五次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。

（1）楊利偉親歷的大氣層為（自下而上）_________、_________、__________。

（2）當(dāng)飛船降落時(shí)，直升飛機(jī)搜尋編隊(duì)準(zhǔn)時(shí)發(fā)現(xiàn)了一團(tuán)火球的飛船，隨后楊利偉安全出艙，由此可見飛船外部有絕熱和防熱的保護(hù)層。若在低層大氣，該保護(hù)層主要是為了防止________。太空空氣稀薄，該保護(hù)層主要是為了防止_________產(chǎn)生熱量，原因是______________________。

（3）最有利于飛船運(yùn)行的是_________層，原因是__________________。

Answer 1

答案：
解析：

（1）對(duì)流層；平流層；高層大氣 （2）摩擦產(chǎn)生的熱量；太陽輻射；空氣稀薄，對(duì)太陽輻射削弱少 （3）平流；該層上部熱下部冷，大氣穩(wěn)定 把握住大氣垂直分層的依據(jù)及各層次的特點(diǎn)是解題的關(guān)鍵，并要求學(xué)生具有相應(yīng)的課外知識(shí)，如了解飛船的起、降過程等，都是答題的必要條件。