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          圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重（％）示意圖”，讀圖判斷下列各題。
            
            
          甲、乙、丙、丁依次代表的地區(qū)是     （    ）
            
          A．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)
            
          B．黃河中下游地區(qū)、長~20eT游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)
            
          C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)
            
          D．西北地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)
            
          丁地區(qū)三類交通所占的比例都不大，其原因可能有         （    ）
            
          ①需要進行交流的物資少
            
          ②地形崎嶇，修建鐵路和公路的難度較大
            
          ③氣候惡劣，沙漠廣布修建鐵路和公路的難度較大
            
          ④河流因干旱，水量小，通航河段少
            
          A．①②     B．①③     C．③④     D．②④
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          【小題1】B
            
          【小題1】C
             
          解析:
               
          略
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
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				相關(guān)習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如圖為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式在全國所占的比重示意圖。讀圖，回答24～25題：
            
            
          表示西南地區(qū)的是    (    )
            
          A．甲    B．乙    C．丙    D．丁
            
          甲地區(qū)鐵路運輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕?nbsp;   (    )  
            
          A．木材    B．糧食    C．煤炭    D．鐵礦石
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2013屆山西省高二下學期期中考試文科地理試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          該圖為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)示意圖。讀圖，回答問題：
          


          


          1.甲、乙、丙、丁依次代表的地區(qū)是                        
(　　)
          


          A．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)
          


          B．黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)
          


          C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)
          


          D．西北地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)
          


          2.丁地區(qū)三類交通所占的比例都不大，其原因可能有           (　　)
          


          ①需要進行交流的物資少�、诘匦纹閸纾藿ㄨF路和公路的難度較大�、蹥夂驉毫樱衬畯V布，修建鐵路和公路的難度較大�、芎恿饕蚋珊�，水量小，通航河段少
          


          A．①②       B．①③ 
     C．③④         D．②④
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2012屆天津市高三第三次月考地理試卷
				題型：選擇題
			
          

						
          圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重示意圖”。完成后面2題目。
          


          


          1.圖中甲乙丙丁四地分別代表的是（    
）
          


          A．黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)
          


          B．黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)
          


          C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)
          


          D．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)
          


          2.限制區(qū)域交通運輸方式發(fā)展的主要因素有（    
）
          


          ①地形  
②氣候  ③植被   ④資源
          


          A．①②   B．②③    C．③④   D．①④
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來源：2010-2011學年河北省高三12月月考地理卷
				題型：選擇題
			
          

						
          圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重（％）示意圖”，讀圖判斷下列各題。
          


          


          1.甲、乙、丙、丁依次代表的地區(qū)是            （   
）
          


          A．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)
          


          B．黃河中下游地區(qū)、長~20eT游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)
          


          C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)
          


          D．西北地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)
          


          2.丁地區(qū)三類交通所占的比例都不大，其原因可能有                   （   
）
          


          ①需要進行交流的物資少
          


          ②地形崎嶇，修建鐵路和公路的難度較大
          


          ③氣候惡劣，沙漠廣布修建鐵路和公路的難度較大
          


          ④河流因干旱，水量小，通航河段少
          


          A．①②                       B．①③                C．③④                D．②④
          


           
          

			
          

			
          
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